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中央競馬ニュース
★上半期を締めくくるドリームレース宝塚記念 ファン投票１位はクロノジェネシス
今年の宝塚記念ファン投票は、昨年の覇者クロノジェネシス（牝５歳、栗東・斉藤崇史厩舎）が１位を獲得。同馬の得票数は、ファン投票６位だった昨年（６万９１８２票）の約２倍となる１３万７４４８票で、得票数は歴代７位、得票率７８．１５％はグレード制が導入された１９８４年以降では、２０１７年キタサンブラック（８３．０％）、１９９０年オグリキャップ（８２．０％）に続く３位となる。クロノジェネシスは、昨年の有馬記念では、同レースの歴代最多得票数を獲得してファン投票１位に輝き、勝利を挙げているが、今回もファンの熱い支持に応えることができるかどうか。なお、宝塚記念をファン投票１位の馬が勝てば、２０１４年のゴールドシップ以来、７年ぶり１５回目となる。
今年の宝塚記念には、ファン投票トップ１０に入った馬のうち４頭が登録しており、クロノジェネシスの他にはファン投票４位のレイパパレ（牝４歳、栗東・高野友和厩舎）、６位のカレンブーケドール（牝５歳、美浦・国枝栄厩舎）、８位のキセキ（牡７歳、栗東・辻野泰之厩舎）が出走する予定。
★昨年の宝塚記念では６馬身差の圧勝 ドリームレースＶ３狙うクロノジェネシス
クロノジェネシス（牝５歳、栗東・斉藤崇史厩舎）が、昨年の宝塚記念、有馬記念に続くドリームレース３連勝を狙う。同馬は昨年の宝塚記念では、レース史上最大着差となる６馬身差の圧勝劇を披露した。出走馬をファン投票で選出する宝塚記念＆有馬記念の“ドリームレース”３勝はスピードシンボリ、グラスワンダー、オルフェーヴル、ゴールドシップの４頭が記録しており、クロノジェネシスには牝馬初の達成がかかるが、昨年に続き宝塚記念を制すことができるかどうか。Ｖなら、ゴールドシップ（２０１３・１４年）以来７年ぶり２頭目の宝塚記念連覇となる。
★帰国初戦となるクロノジェネシス 牝馬５頭目のＪＲＡ獲得賞金１０億円到達なるか
クロノジェネシス（牝５歳、栗東・斉藤崇史厩舎）は、ＪＲＡでの通算成績が１３戦７勝、獲得賞金が８億７３４２万円となっており、１着賞金１億５０００万円の宝塚記念を勝てば、ＪＲＡでの獲得賞金が１０億円を突破する。ＪＲＡ獲得賞金が１０億円を超えた牝馬はウオッカ、ブエナビスタ、ジェンティルドンナ、アーモンドアイの４頭だけだが、クロノジェネシスは牝馬で５頭目となる１０億円の大台に到達することができるかどうか。
クロノジェネシスは今年初戦となったドバイシーマクラシック２着以来の出走となる。宝塚記念では、２００７年アドマイヤムーン、２０１９年リスグラシューの２頭が海外遠征からの帰国初戦で勝利を挙げているが、クロノジェネシスは帰国初戦を勝利で飾ることができるかどうか。
★大阪杯でＧＩ初制覇を遂げたレイパパレ デビューから７連勝で宝塚記念制覇なるか
大阪杯を制したレイパパレ（牝４歳、栗東・高野友和厩舎）が、ＧＩ連勝を目指す。同馬は昨年１月１１日のデビュー以降６戦６勝という成績を残しており、ＧＩ初挑戦となった前走の大阪杯では２着モズベッロに４馬身差をつけて逃げ切り勝ちを果たした。ＪＲＡ設立以降、デビューからの最多連勝はシンボリルドルフなど６頭が記録した「８連勝」だが、レイパパレは７連勝で宝塚記念を制して、この記録に更に迫ることができるかどうか。
★今年のＪＲＡ・ＧＩで３勝をマーク 川田将雅騎手＆Ｃ．ルメール騎手
レイパパレ（牝４歳、栗東・高野友和厩舎）に騎乗予定の川田将雅騎手、クロノジェネシス（牝５歳、栗東・斉藤崇史厩舎）に騎乗予定のＣ．ルメール騎手は今年ＪＲＡ・ＧＩ３勝を挙げている。６月２１日現在、川田騎手はＪＲＡ重賞１１勝、ルメール騎手はＪＲＡ重賞７勝と重賞競走で勝負強さを発揮しているが、早くも今年４度目のＪＲＡ・ＧＩ制覇を遂げることができるかどうか。なお、グレード制が導入された１９８４年以降、上半期にＪＲＡ・ＧＩ４勝を挙げた騎手は武豊騎手（１９９３、２００６年）、安藤勝己元騎手（２００４年）、福永祐一騎手（２００５年）の３人で、川田騎手、ルメール騎手には１５年ぶり４人目（５回目）の達成がかかる。
また、ルメール騎手には宝塚記念初制覇がかかる。騎乗予定のクロノジェネシスはデビュー以来、すべてのレースで北村友一騎手が騎乗してきたが、同騎手は現在休業中で、今回は“テン乗り”となるルメール騎手とのコンビで臨む。ルメール騎手が未勝利のＪＲＡ・ＧＩは高松宮記念、大阪杯、宝塚記念、朝日杯ＦＳ、ホープフルＳの５レースだが、宝塚記念初勝利を挙げてＪＲＡ・ＧＩ完全制覇へ一歩前進することができるかどうか。
★ＪＲＡ・ＧＩで２着３回のカレンブーケドール ７回目の挑戦で悲願のＧＩ初制覇なるか
天皐賞・春３着以来の出走となるカレンブーケドール（牝５歳、美浦・国枝栄厩舎）は通算１５戦２勝という成績で、重賞での勝利はないが、オークス、秋華賞、ジャパンＣとＪＲＡ・ＧＩで２着が３回ある。同馬は今回が７回目のＪＲＡ・ＧＩ挑戦となるが、悲願の初制覇を遂げることができるかどうか。同馬には宝塚記念初制覇がかかる戸崎圭太騎手が騎乗する予定。なお、カレンブーケドールが勝てば、国枝栄調教師はグレード制が導入された１９８４年以降で４人目のＪＲＡ・ＧＩ通算２０勝となる。
★菊花賞以来の勝利を目指すキセキ 約４年ぶりに福永祐一騎手が騎乗予定
キセキ（牡７歳、栗東・辻野泰之厩舎）は、４年連続の宝塚記念参戦となる。過去３年の結果を見ると２０１８年こそ８着だったが、２０１９、２０２０年は２着に好走している。宝塚記念４年連続出走は、ステイゴールド（１９９８年２着、１９９９年３着、２０００年４着、２００１年４着）以来２頭目となるが、キセキは今年こそ勝利を挙げることができるかどうか。なお、同馬は２０１７年の菊花賞優勝以降２１連敗中で、グレード制が導入された１９８４年以降で最長間隔のＪＲＡ・ＧＩ制覇（勝利間隔：３年８力月４日）がかかる。
また、キセキには今回、福永祐一騎手が騎乗する予定。同騎手がキセキに騎乗するのは、２０１７年７月１５日の３歳以上５００万下（１着）以来約４年ぶりだが、キセキを復活の勝利へと導くことができるかどうか。同騎手の父・福永洋一元騎手は１９７８年に宝塚記念を制しており、Ｖなら、史上３組目の宝塚記念親子制覇となる。なお、キセキを管理する辻野泰之調教師は今年３月に開業した新人トレーナーで、今回がＪＲＡ・ＧＩ初出走となる。
★武豊騎手＆池添謙一騎手に注目 単独トップのドリームレース８勝目なるか
アリストテレス（牡４歳、栗東・音無秀孝厩舎）に騎乗予定の武豊騎手と、モズベッロ（牡５歳、栗東・森田直行厩舎）に騎乗予定の池添謙一騎手は、出走馬をファン投票で決定する“ドリームレース”で最多の７勝をマークしており、勝てば単独トップとなる。武豊騎手には２００６年ディープインパクト以来１５年ぶり、池添騎手には２０１２年オルフェーヴル以来９年ぶりの宝塚記念制覇がかかるが、“ドリームレース”での勝負強さを発揮することができるかどうか。なお、アリストテレスは天皇賞・春４着以来の出走で、武豊騎手は“テン乗り”となる。また、モズベッロと池添騎手のコンビは５戦１勝、２着２回、３着１回の成績を挙げており、昨年の宝塚記念では３着に入っている。
★宝塚記念６連勝中のノーザンファーム生産馬 今年は５頭の生産馬が出走予定
生産牧場ノーザンファームは、２０１５年ラブリーデイから昨年のクロノジェネシスまで６年連続で生産馬が宝塚記念を制している。今回も勝てば、同一ＪＲＡ・ＧＩでは歴代最多の７連勝となるが、今年も宝塚記念を制すことができるかどうか。なお、同牧場の生産馬は連覇を狙うクロノジェネシス（牝５歳、栗東・斉藤崇史厩舎）、デビューから６連勝中のレイパパレ（牝４歳、栗東・高野友和厩舎）、ＡＪＣＣ勝ち馬アリストテレス（牡４歳、栗東・音無秀孝厩舎）、目黒記念３着のアドマイヤアルバ（セン６歳、美浦・柄崎孝厩舎）、白毛馬のシロニイ（牡７歳、栗東・池江泰寿廐舎）の５頭が登録している。
★鳴尾記念を制したユニコーンライオン 外国産馬１７年ぶりの宝塚記念制覇なるか
鳴尾記念勝ち馬の外国産馬ユニコーンライオン（牡５歳、栗東・矢作芳人厩舎）はＮｏ Ｎａｙ Ｎｅｖｅｒ産駒の愛国産馬で、今年の宝塚記念に登録した１５頭中唯一の外国産馬。外国産馬は１９９０年代から２０００年代の初頭にかけて活躍が目立ったが、近年は宝塚記念でもほとんど出走が見られず、過去１０年の同レースに出走したのは１頭だけとなっている。今年のＪＲＡ重賞ではフェブラリーＳをカフェファラオ、ＮＨＫマイルＣをシュネルマイスターが制すなど、外国産馬が６月２１日現在で５勝をマークしているが、ユニコーンライオンは鳴尾記念から重賞連勝で、２００４年のタップダンスシチー以来１７年ぶり６頭目の外国産馬による宝塚記念制覇を遂げることができるか。
★宝塚記念の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載★【宝塚記念】レース展望はこちら
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