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秋のチャンピオンマイラーを決める一戦。逆転はとうてい不可能と思われる位置からバンブーメモリーをとらえ切った第6回(1989年)におけるオグリキャップの追撃は、競馬ファンの心に永遠に刻み込まれている。過去、同年の安田記念と併せて勝利し「春秋マイル統一王座」を獲得した馬は、ニホンピロウイナー、ノースフライト、タイキシャトル、エアジハード、ダイワメジャー、モーリス、インディチャンプ、グランアレグリアの8頭。錚々たる名が並ぶ。ほか、2年連続で道中掛かり気味に先頭に立ちながらそのまま押し切った第8~9回(1991~1992年)のダイタクヘリオスや、鮮烈な追い込みを決めた第20~21回(2003~2004年)のデュランダルなど、歴代の勝ち馬には個性派も多い。
1986年以降の優勝馬を掲載しています。優勝馬の馬齢は2000年以前も現行表記と統一しています。
回数 | 開催日 | 優勝馬 | 性齢 | 勝ち タイム |
騎手 | 調教師 | レース 結果 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第40回 |
2023年11月19日 京都 芝1600m |
ナミュール | 牝4 | 1:32.5 | 藤岡康太 | 栗 | 高野友和 | 全着順を 見る | |
第39回 |
2022年11月20日 阪神 芝1600m |
セリフォス | 牡3 | 1:32.5 | D.レーン | 栗 | 中内田充 | 全着順を 見る | |
第38回 |
2021年11月21日 阪神 芝1600m |
グランアレグリア | 牝5 | 1:32.6 | C.ルメール | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第37回 |
2020年11月22日 阪神 芝1600m |
グランアレグリア | 牝4 | 1:32.0 | C.ルメール | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第36回 |
2019年11月17日 京都 芝1600m |
インディチャンプ | 牡4 | 1:33.0 | 池添謙一 | 栗 | 音無秀孝 | 全着順を 見る | |
第35回 |
2018年11月18日 京都 芝1600m |
ステルヴィオ | 牡3 | 1:33.3 | W.ビュイック | 美 | 木村哲也 | 全着順を 見る | |
第34回 |
2017年11月19日 京都 芝1600m |
ペルシアンナイト | 牡3 | 1:33.8 | M.デムーロ | 栗 | 池江泰寿 | 全着順を 見る | |
第33回 |
2016年11月20日 京都 芝1600m |
ミッキーアイル | 牡5 | 1:33.1 | 浜中俊 | 栗 | 音無秀孝 | 全着順を 見る | |
第32回 |
2015年11月22日 京都 芝1600m |
モーリス | 牡4 | 1:32.8 | R.ムーア | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る | |
第31回 |
2014年11月23日 京都 芝1600m |
ダノンシャーク | 牡6 | 1:31.5 | 岩田康誠 | 栗 | 大久保龍 | 全着順を 見る | |
第30回 |
2013年11月17日 京都 芝1600m |
トーセンラー | 牡5 | 1:32.4 | 武豊 | 栗 | 藤原英昭 | 全着順を 見る | |
第29回 |
2012年11月18日 京都 芝1600m |
サダムパテック | 牡4 | 1:32.9 | 武豊 | 栗 | 西園正都 | 全着順を 見る | |
第28回 |
2011年11月20日 京都 芝1600m |
エイシンアポロン | 牡4 | 1:33.9 | 池添謙一 | 栗 | 松永昌博 | 全着順を 見る | |
第27回 |
2010年11月21日 京都 芝1600m |
エーシンフォワード | 牡5 | 1:31.8 | 岩田康誠 | 栗 | 西園正都 | 全着順を 見る | |
第26回 |
2009年11月22日 京都 芝1600m |
カンパニー | 牡8 | 1:33.2 | 横山典弘 | 栗 | 音無秀孝 | 全着順を 見る | |
第25回 |
2008年11月23日 京都 芝1600m |
ブルーメンブラット | 牝5 | 1:32.6 | 吉田豊 | 栗 | 石坂正 | 全着順を 見る | |
第24回 |
2007年11月18日 京都 芝1600m |
ダイワメジャー | 牡6 | 1:32.7 | 安藤勝己 | 美 | 上原博之 | 全着順を 見る | |
第23回 |
2006年11月19日 京都 芝1600m |
ダイワメジャー | 牡5 | 1:32.7 | 安藤勝己 | 美 | 上原博之 | 全着順を 見る | |
第22回 |
2005年11月20日 京都 芝1600m |
ハットトリック | 牡4 | 1:32.1 | O.ペリエ | 栗 | 角居勝彦 | 全着順を 見る | |
第21回 |
2004年11月21日 京都 芝1600m |
デュランダル | 牡5 | 1:33.0 | 池添謙一 | 栗 | 坂口正大 | 全着順を 見る | |
第20回 |
2003年11月23日 京都 芝1600m |
デュランダル | 牡4 | 1:33.3 | 池添謙一 | 栗 | 坂口正大 | 全着順を 見る | |
第19回 |
2002年11月17日 京都 芝1600m |
トウカイポイント | セ6 | 1:32.8 | 蛯名正義 | 美 | 後藤由之 | 全着順を 見る | |
第18回 |
2001年11月18日 京都 芝1600m |
ゼンノエルシド | 牡4 | 1:33.2 | O.ペリエ | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第17回 |
2000年11月19日 京都 芝1600m |
アグネスデジタル | 牡3 | 1:32.6 | 的場均 | 栗 | 白井寿昭 | 全着順を 見る | |
第16回 |
1999年11月21日 京都 芝1600m |
エアジハード | 牡4 | 1:32.8 | 蛯名正義 | 美 | 伊藤正徳 | 全着順を 見る | |
第15回 |
1998年11月22日 京都 芝1600m |
タイキシャトル | 牡4 | 1:33.3 | 岡部幸雄 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第14回 |
1997年11月16日 京都 芝1600m |
タイキシャトル | 牡3 | 1:33.3 | 横山典弘 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第13回 |
1996年11月17日 京都 芝1600m |
ジェニュイン | 牡4 | 1:33.8 | 岡部幸雄 | 美 | 松山康久 | 全着順を 見る | |
第12回 |
1995年11月19日 京都 芝1600m |
トロットサンダー | 牡6 | 1:33.7 | 横山典弘 | 美 | 相川勝敏 | 全着順を 見る | |
第11回 |
1994年11月20日 京都 芝1600m |
ノースフライト | 牝4 | 1:33.0 | 角田晃一 | 栗 | 加藤敬二 | 全着順を 見る | |
第10回 |
1993年11月21日 京都 芝1600m |
シンコウラブリイ | 牝4 | 1:35.7 | 岡部幸雄 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る | |
第9回 |
1992年11月22日 京都 芝1600m |
ダイタクヘリオス | 牡5 | 1:33.3 | 岸滋彦 | 栗 | 梅田康雄 | 全着順を 見る | |
第8回 |
1991年11月17日 京都 芝1600m |
ダイタクヘリオス | 牡4 | 1:34.8 | 岸滋彦 | 栗 | 梅田康雄 | 全着順を 見る | |
第7回 |
1990年11月18日 京都 芝1600m |
パッシングショット | 牝5 | 1:33.6 | 楠孝志 | 栗 | 橋田満 | 全着順を 見る | |
第6回 |
1989年11月19日 京都 芝1600m |
オグリキャップ | 牡4 | 1:34.6 | 南井克巳 | 栗 | 瀬戸口勉 | 全着順を 見る | |
第5回 |
1988年11月20日 京都 芝1600m |
サッカーボーイ | 牡3 | 1:35.3 | 河内洋 | 栗 | 小野幸治 | 全着順を 見る | |
第4回 |
1987年11月22日 京都 芝1600m |
ニッポーテイオー | 牡4 | 1:34.9 | 郷原洋行 | 美 | 久保田金 | 全着順を 見る | |
第3回 |
1986年11月16日 京都 芝1600m |
タカラスチール | 牝4 | 1:35.3 | 田島良保 | 美 | 坂本栄三 | 全着順を 見る |
1984年、競走体系の見直しによって短距離路線が整備されたことにともない、春の安田記念と並ぶ「秋のベストマイラー決定戦」として創設された。1990年にスプリンターズSがG1に昇格してからは、「マイルチャンピオンシップ→スプリンターズS」のG1連戦が短距離馬の王道として定着(~1999年)。香港マイルが国際G1に昇格した2000年以降は、「香港マイルへの挑戦権をかけた一戦」としても重要な位置を担うようになった。
第1回(1984年)は11月18日に施行。以降、施行時期が大幅に変更されることはなく、現在も11月中旬~下旬に開催されている。
施行場所:京都芝1600m(右・外回り) 出走資格:3歳以上 1着賞金:1億8000万円 負担重量:定量
2015年は「京都競馬場開設90周年記念」として施行。
1984年 | 京都芝1600m(外)、4歳(現在の3歳)以上、定量戦として創設競走名は「マイルチャンピオンシップ」G1(国内独自)に格付け |
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1985年 | ニホンピロウイナーがレース史上初の2連覇を達成 |
1992年 | ダイタクヘリオスが京都芝1600m(外)のコースレコードを更新レース史上2頭目の2連覇を達成 |
1994年 | ノースフライトが京都芝1600m(外)のコースレコードを更新 |
1995年 | 指定交流競走に指定 |
1998年 | 国際競走に指定タイキシャトルがレース史上3頭目の2連覇を達成 |
2000年 | アグネスデジタルが京都芝1600m(外)のコースレコードを更新 |
2004年 | 国際G1に格付けデュランダルがレース史上4頭目の2連覇を達成 |
2007年 | ダイワメジャーがレース史上5頭目の2連覇を達成 |
2008年 | ジャパン・オータムインターナショナルに指定 |
2010年 | エーシンフォワードが京都芝1600m(外)のコースレコードを更新 |
2020年 | 阪神芝1600m(外)で施行 |
2021年 | 阪神芝1600m(外)で施行グランアレグリアがレース史上6頭目の2連覇を達成 |
2022年 | 阪神芝1600m(外)で施行 |
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