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毎日王冠の歴史と概要
2017年の優勝馬リアルスティール
G1実績を持つ好メンバーが毎年のように集まるため、名勝負や話題の一戦には事欠かないレース。なかでも、オグリキャップとイナリワンによる壮絶な叩き合いとなり、オグリキャップがハナ差で勝利した1989年の第40回は、日本競馬史上最高のレースのひとつに数えられる歴史的一戦として後世に語り継がれている。第49回（1998年）は断然人気のサイレンススズカが、エルコンドルパサー、グラスワンダーという4歳（現3歳）2強を寄せつけずに圧勝劇を演じた。ほか、第50回（1999年）のグラスワンダー、第57回（2006年）のダイワメジャー、第64回（2013年）のエイシンフラッシュ、第68回（2017年）リアルスティールなど、すでにG1勝ちの実績を持つ馬の勝利例は枚挙にいとまがない。
歴代優勝馬
1986年以降の優勝馬を掲載しています。優勝馬の馬齢は2000年以前も現行表記と統一しています。
| 回数 | 開催日 | 優勝馬 | 性齢 | 勝ち タイム |
騎手 | 調教師 | レース 結果 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第74回 |
2023年10月8日 東京 芝1800m |
 |
エルトンバローズ | 牡3 | 1:45.3 | 西村淳也 | 栗 | 杉山晴紀 | 全着順を 見る |
| 第73回 |
2022年10月9日 東京 芝1800m |
 |
サリオス | 牡5 | 1:44.1 | 松山弘平 | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る |
| 第72回 |
2021年10月10日 東京 芝1800m |
 |
シュネルマイスター | 牡3 | 1:44.8 | Ｃ．ルメール | 美 | 手塚貴久 | 全着順を 見る |
| 第71回 |
2020年10月11日 東京 芝1800m |
|
サリオス | 牡3 | 1:45.5 | Ｃ．ルメール | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る |
| 第70回 |
2019年10月6日 東京 芝1800m |
 |
ダノンキングリー | 牡3 | 1:44.4 | 戸崎圭太 | 美 | 萩原清 | 全着順を 見る |
| 第69回 |
2018年10月7日 東京 芝1800m |
 |
アエロリット | 牝4 | 1:44.5 | Ｊ．モレイラ | 美 | 菊沢隆徳 | 全着順を 見る |
| 第68回 |
2017年10月8日 東京 芝1800m |
 |
リアルスティール | 牡5 | 1:45.6 | Ｍ．デムーロ | 栗 | 矢作芳人 | 全着順を 見る |
| 第67回 |
2016年10月9日 東京 芝1800m |
 |
ルージュバック | 牝4 | 1:46.6 | 戸崎圭太 | 美 | 大竹正博 | 全着順を 見る |
| 第66回 |
2015年10月11日 東京 芝1800m |
 |
エイシンヒカリ | 牡4 | 1:45.6 | 武豊 | 栗 | 坂口正則 | 全着順を 見る |
| 第65回 |
2014年10月12日 東京 芝1800m |
 |
エアソミュール | 牡5 | 1:45.2 | 武豊 | 栗 | 角居勝彦 | 全着順を 見る |
| 第64回 |
2013年10月6日 東京 芝1800m |
 |
エイシンフラッシュ | 牡6 | 1:46.7 | 福永祐一 | 栗 | 藤原英昭 | 全着順を 見る |
| 第63回 |
2012年10月7日 東京 芝1800m |
 |
カレンブラックヒル | 牡3 | 1:45.0 | 秋山真一郎 | 栗 | 平田修 | 全着順を 見る |
| 第62回 |
2011年10月9日 東京 芝1800m |
 |
ダークシャドウ | 牡4 | 1:46.7 | 福永祐一 | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る |
| 第61回 |
2010年10月10日 東京 芝1800m |
|
アリゼオ | 牡3 | 1:46.4 | 福永祐一 | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る |
| 第60回 |
2009年10月11日 東京 芝1800m |
|
カンパニー | 牡8 | 1:45.3 | 横山典弘 | 栗 | 音無秀孝 | 全着順を 見る |
| 第59回 |
2008年10月12日 東京 芝1800m |
|
スーパーホーネット | 牡5 | 1:44.6 | 藤岡佑介 | 栗 | 矢作芳人 | 全着順を 見る |
| 第58回 |
2007年10月7日 東京 芝1800m |
|
チョウサン | 牡5 | 1:44.2 | 松岡正海 | 美 | 清水利章 | 全着順を 見る |
| 第57回 |
2006年10月8日 東京 芝1800m |
 |
ダイワメジャー | 牡5 | 1:45.5 | 安藤勝己 | 美 | 上原博之 | 全着順を 見る |
| 第56回 |
2005年10月9日 東京 芝1800m |
|
サンライズペガサス | 牡7 | 1:46.5 | 後藤浩輝 | 栗 | 石坂正 | 全着順を 見る |
| 第55回 |
2004年10月10日 東京 芝1800m |
|
テレグノシス | 牡5 | 1:46.0 | 勝浦正樹 | 美 | 杉浦宏昭 | 全着順を 見る |
| 第54回 |
2003年10月12日 東京 芝1800m |
|
バランスオブゲーム | 牡4 | 1:45.7 | 田中勝春 | 美 | 宗像義忠 | 全着順を 見る |
| 第53回 |
2002年10月6日 中山 芝1800m |
|
マグナーテン | セ6 | 1:46.1 | 岡部幸雄 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る |
| 第52回 |
2001年10月7日 東京 芝1800m |
|
エイシンプレストン | 牡4 | 1:45.3 | 福永祐一 | 栗 | 北橋修二 | 全着順を 見る |
| 第51回 |
2000年10月8日 東京 芝1800m |
|
トゥナンテ | 牡5 | 1:46.1 | 幸英明 | 栗 | 松元省一 | 全着順を 見る |
| 第50回 |
1999年10月10日 東京 芝1800m |
|
グラスワンダー | 牡4 | 1:45.8 | 的場均 | 美 | 尾形充弘 | 全着順を 見る |
| 第49回 |
1998年10月11日 東京 芝1800m |
|
サイレンススズカ | 牡4 | 1:44.9 | 武豊 | 栗 | 橋田満 | 全着順を 見る |
| 第48回 |
1997年10月5日 東京 芝1800m |
|
バブルガムフェロー | 牡4 | 1:46.1 | 岡部幸雄 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る |
| 第47回 |
1996年10月6日 東京 芝1800m |
|
アヌスミラビリス | 牡4 | 1:45.8 | Ｄ．ホランド | 外 | ビン・ス | 全着順を 見る |
| 第46回 |
1995年10月8日 東京 芝1800m |
|
スガノオージ | 牡4 | 1:48.4 | 安田富男 | 美 | 上原博之 | 全着順を 見る |
| 第45回 |
1994年10月9日 東京 芝1800m |
|
ネーハイシーザー | 牡4 | 1:44.6 | 塩村克己 | 栗 | 布施正 | 全着順を 見る |
| 第44回 |
1993年10月10日 東京 芝1800m |
|
シンコウラブリイ | 牝4 | 1:45.5 | 岡部幸雄 | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る |
| 第43回 |
1992年10月11日 東京 芝1800m |
|
ダイタクヘリオス | 牡5 | 1:45.6 | 岸滋彦 | 栗 | 梅田康雄 | 全着順を 見る |
| 第42回 |
1991年10月6日 東京 芝1800m |
|
プレクラスニー | 牡4 | 1:46.1 | 江田照男 | 美 | 矢野照正 | 全着順を 見る |
| 第41回 |
1990年10月7日 東京 芝1800m |
|
ラッキーゲラン | 牡4 | 1:46.7 | 内田浩一 | 栗 | 池江泰郎 | 全着順を 見る |
| 第40回 |
1989年10月8日 東京 芝1800m |
|
オグリキャップ | 牡4 | 1:46.7 | 南井克巳 | 栗 | 瀬戸口勉 | 全着順を 見る |
| 第39回 |
1988年10月9日 東京 芝1800m |
|
オグリキャップ | 牡3 | 1:49.2 | 河内洋 | 栗 | 瀬戸口勉 | 全着順を 見る |
| 第38回 |
1987年10月11日 東京 芝1800m |
|
ダイナアクトレス | 牝4 | 1:46.1 | 岡部幸雄 | 美 | 矢野進 | 全着順を 見る |
| 第37回 |
1986年10月5日 東京 芝1800m |
|
サクラユタカオー | 牡4 | 1:46.0 | 小島太 | 美 | 境勝太郎 | 全着順を 見る |
歴史と位置付け
創設は1950年。秋の東京開催を代表するレースのひとつで、歴史ある重賞としてもファンのあいだでは親しまれている。1954年までは勝ち抜き制を採用しており、一度勝った馬が再び参戦することはできなかった。その後、1981年のジャパンカップ創設にともない、天皇賞（秋）の前哨戦としての役割を担うために施行時期を9月から10月に移動。1984年のグレード制導入時にはG2に格付けされるとともに、芝3200mから芝2000mに距離短縮された天皇賞（秋）に連動するかたちで、距離が芝2000mから現行の芝1800mに短縮された。以後、天皇賞（秋）の最重要ステップレースの地位を不動のものとし、「G1に最も近いG2」とも言われるようになった。現在は天皇賞（秋）の3週後に行われるマイルチャンピオンシップを先に見据えるトップマイラーの参戦も増え、その存在感をさらに高めつつある。
開催時期
第1回（1950年）、第3～4回（1952～1953年）は11月中旬～下旬。第2回（1951年）、第7～16回（1956～1965年）、第19～31回（1968～1980年）は9月上旬～下旬。第18回（1967年）は12月10日。第5～6回（1954～1955年）、第17回（1966年）、第32回（1981年）以降は10月上旬～中旬に開催されている。
競走条件
施行場所：東京芝1800m（左回り）
出走資格：3歳以上
１着賞金：6700万円
負担重量：別定
年表
| 1950年 | 東京芝2500m、4歳（現在の3歳）以上、定量戦として創設 |
|---|---|
| 1955年 | 勝ち抜き制の廃止、負担重量を別定に変更 中山芝2600mで施行 |
| 1957年 | 中山芝2600mで施行 |
| 1959年 | 施行距離を芝2300mに変更 |
| 1961年 | 東京ダート2300mで施行 |
| 1962年 | 施行距離を芝2000mに変更 |
| 1964年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1965年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1967年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1969年 | 東京ダート2100mで施行 |
| 1970年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1971年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1972年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1973年 | 福島芝2000mで施行 |
| 1975年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1978年 | 混合競走に指定（～1983年） |
| 1980年 | 中山芝2000mで施行 |
| 1984年 | グレード制導入にともないG2（国内独自）に格付け 施行距離を芝1800mに変更 |
| 1986年 | サクラユタカオーが芝1800mの日本レコードを更新 |
| 1989年 | 混合競走に再指定 オグリキャップがレース史上初の2連覇を達成 |
| 1992年 | ダイタクヘリオスが芝1800mの日本レコードを更新 |
| 1993年 | シンコウラブリイが東京芝1800mのコースレコードを更新 |
| 1994年 | ネーハイシーザーが芝1800mの日本レコードを更新 |
| 1995年 | 指定交流競走に指定 |
| 1996年 | 国際競走に指定 |
| 2001年 | 国際G2に格付け |
| 2002年 | 中山芝1800mで施行 |
| 2003年 | バランスオブゲームが東京芝1800mのコースレコードを更新 |
| 2007年 | チョウサンが東京芝1800mのコースレコードを更新 |
| 2014年 | 天皇賞（秋）の前哨戦に指定 |
| 2022年 | サリオスが東京芝1800mのコースレコードを更新 |
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