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中央競馬ニュース
競馬エイト・有馬記念スペシャル紙面（１２月２１日・土曜日付）でお届けしました「嗚呼…痛恨の有馬記念」。スペースの都合で紙面掲載できなかったトラックマンたちのコラムをド～ンと公開します。痛恨の極みの果てに得ることができた「教訓」。実体験だからこその熱い思いが込められています。有馬記念攻略のためのヒントがこの中にあるかもしれません…。 関西競馬エイト・トラックマンの「痛恨の有馬記念」 ▼高橋賢司（関西・時計班）の痛恨２００３（平成１５）年・第４８回リンカーン（２着） シンボリクリスエスが９馬身差の圧勝で有終の美を飾った。リンカーンを頭にして馬券を買い、全然楽しくありませんでした。結局、その後もリンカーンはＧＩを勝てませんでしたね…。 ▼門口博光（関西・想定班）の痛恨１９９７（平成９）年・第４２回エアグルーヴ（３着）。 天皇賞秋１着、ジャパンＣ僅差２着で挑んだ有馬記念。直線、早め先頭から押し切りを狙ったが、ゴール前でマーベラスサンデー、さらに外からシルクジャスティスが猛追。懸命に踏ん張っていたが、最後の最後で２頭にかわされ、アタマ、クビ差の３着。「女傑」といわれる名牝でも秋の王道３連戦はなかなか厳しい。 ▼藤岡敬司（関西・想定班）の痛恨１９９５（平成７）年・第４０回ナリタブライアン（４着） 良くも悪くも有馬記念での思いでは多い。その中でも馬券的に悔しかった思い出はこのレース。 菊花賞制覇の後、中間の熱発（だったと思う）で不安視されていたマヤノトップガン（１着）でしたが、最終追い切りの動きを見て、大丈夫と判断して◎に。ここまでは正解でしたが、馬券の本線を、前走のＪＣでレースぶりが上向いてきたと感じたナリタブライアン（４着）に。配当も予想以上に（馬連３０倍ぐらいだったと思う）ついたことで、当時の私としては目いっぱいに勝負。 ４コーナーから直線でナリタブライアンが勢い良く上がってきたときには“できた”と思ったけど、ラストで失速してガックリ。 翌年の阪神大賞典でこの２頭が他馬をちぎって、一騎打ちの接戦をした時には、余計に悔しさが込み上げてきた。 ▼西尾学（関西・時計班）の痛恨１９９９（平成１１）年・第４４回ツルマルツヨシ（４着） 最後の最後でグラスワンダー、スペシャルウィーク、テイエムオペラオーにかわされたが、早め先頭から見せ場たっぷりの４着。次の年もこの馬から買いましたが、直線を待たずに競走を中止…。記録より記憶に残る一頭でした。 ▼増井辰之輔（関西・想定班）の痛恨２００８（平成２０）・第５３回アドマイヤモナーク（２着） 取材担当にメイショウサムソン、ドリームジャーニーがいたものの、両者とも◎の感触まではいかず関東馬エアシェイディ（３着）を本命に。ダイワスカーレット（１着）との３連単２頭軸マルチで攻めたが、割って入られたのがこの馬。長距離血統のタフさを改めて思い知らされました。 ▼竹下幸一（関西・想定班）の痛恨１９９８（平成１０）年・第４３回ステイゴールド（３着） 馬券の軸はグラスワンダーだったが、相手本線がこの馬。この年は春、秋の天皇賞に宝塚記念でも２着と好走していたが、前走のジャパンＣが１０着敗退。これで人気を落としたのか、当日は１１番人気と低評価。配当に目がくらみ、イヤというほど馬券を買ったが結果は３着。当時はワイドもなく、まさに“痛恨の有馬記念”だった。 ▼片山和広（関西・想定班）の痛恨２００８（平成２０）年・第５３回アドマイヤモナーク（２着） 最低人気のこの馬に◎を打ち、相手はダイワスカーレットとマツリダゴッホで決まり！ そう思ってワイドと３連複を買ったのだが、マツリダゴッホがまさかの１２着。ちょっぴりしかもうからなかった。はい、はっきりいって自慢です。教訓＝穴狙いは手広く！いい思い出は１９９３（平成５）年・第３８回トウカイテイオー（１着） 当時はサンスポ競馬担当。ほれぼれする動きに１年ぶりの不安なしとみて◎。ビワハヤヒデとの１点勝負でかなり儲けました。 ▼柳崇士（関西・時計班）の痛恨はとくに…１９８８（昭和６３）年・第３３回オグリキャップ（１着） この世界に入った年の昭和６３年。その頃はまだ競馬エイトではなく、他社に在籍。金曜の昼から新聞配りしていて、某助手に「◯◯社か？いらんワ」って、言われて腹が立った。有馬記念でそこの厩舎の馬が負けて、スッとしたと言うか…。その人の師匠である先生はメッチャ怖い顔やけど、なぜか優しく接してくれ、複雑な気持ちだった。オグリの厩舎スタッフの方は今でも、懲りずにボクの相手してくれている。いつまでも心に残るレースだが、馬券の思い出？ 他のレースで度々、痛い目にあっているので…。
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