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NHKマイルC G1
2017年5月7日(日) 東京/芝1600m/18頭
本賞金:9,500万 3,800万 2,400万 1,400万 950万
着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 16 | 牝3 | 55.0 | 横山典弘 | 美 菊沢隆徳 | 478(-2) | 1.32.3 | 5.8 | 2 | ||
2 | 7 | 14 | 牝3 | 55.0 | 吉田隼人 | 美 武井亮 | 450(-4) | 1.32.5 | 1 1/2 | 37.5 | 13 | |
3 | 3 | 6 | 牡3 | 57.0 | 松山弘平 | 栗 池添学 | 462(-2) | 1.32.9 | 2 1/2 | 14.4 | 6 |
ラップタイム | 12.4 - 10.9 - 11.2 - 11.6 - 11.8 - 11.3 - 11.3 - 11.8 |
---|---|
前半 | 12.4 - 23.3 - 34.5 - 46.1 - 57.9 |
後半 | 57.8 - 46.2 - 34.4 - 23.1 - 11.8 |
■払戻金
単勝 | 16 | 580円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 16 | 220円 | 1番人気 |
14 | 950円 | 14番人気 | |
6 | 320円 | 5番人気 | |
枠連 | 7-8 | 2,150円 | 8番人気 |
馬連 | 14-16 | 17,290円 | 58番人気 |
ワイド | 14-16 | 4,460円 | 58番人気 |
---|---|---|---|
6-16 | 1,000円 | 5番人気 | |
6-14 | 6,400円 | 75番人気 | |
馬単 | 16-14 | 27,730円 | 108番人気 |
3連複 | 6-14-16 | 50,600円 | 171番人気 |
3連単 | 16-14-6 | 296,160円 | 994番人気 |
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◆アウトライアーズ・田辺騎手 「いい意味で気持ちの上げ下げがなく落ち着いている」
◆アエロリット・菊沢師 「身体的にも気性的にもできている」
◆オールザゴー・矢作師 「そんなにけいこで動くタイプではないが、順調にきている」
◆カラクレナイ・松下師 「輸送もあるのでサッと。直線の長いコースは合っています」
◆キョウヘイ・宮本師 「先週で仕上がっている。馬群を割ってのイメージはある」
◆ジョーストリクトリ・清水久師 「しまいも時計も良かった。ここまで順調」
◆ディバインコード・栗田博師 「今持っている力でどれだけ走れるか楽しみ」
◆トラスト・中村師 「中2週なのでサラッと。ダッシュが速いので前で進めたい」
◆ナイトバナレット・矢作師 「3走前のようなイメージで一発を」
◆プラチナヴォイス・鮫島師 「併走馬もしぶとかったが、上がりの時計も良く、タフだね」
◆ミスエルテ・池江師 「攻め馬の動きもテンションも桜花賞のときよりいいと思う」
◆モンドキャンノ・安田隆師 「馬の後ろにつけられれば折り合えるし、いい脚を使う」
◆リエノテソーロ・武井師 「状態は申し分ない。あとは距離だけ。折り合いの不安はない」
◆レッドアンシェル・庄野師 「ジョッキーもいい感触。前日輸送なので消耗をおさえたい」
★NHKマイルCの枠順はこちら 調教タイムも掲載
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予想家名 予想家レベル・クラス |
配当 | 払戻 | 予想 | |||
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Lv113
|
580円 | 58,000円 | ||||
Lv112
|
320円 | 32,000円 | ||||
Lv111
|
50,600円 | 50,600円 | ||||
Lv110
|
17,290円 | 51,870円 | ||||
Lv107
|
580円 | 23,200円 |
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U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
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※ 走 マークは出走予定馬
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3歳馬によるマイル王決定戦。かつては、マイル以下に適性のある短距離馬や、クラシックに出走できなかった外国産馬にとって、4歳(現在の3歳)春シーズンにG1ホースになるチャンスはなきに等しかったが、このレースができたことによりクラシックに縁のない馬たちが輝きを放つことになった。第2回(1997年)は、その後フランスのG1を制すシーキングザパールが完勝。第3回(1998年)は、1年半後の凱旋門賞で歴史に残るあと一歩の接戦を演じることになるエルコンドルパサーが圧勝。第6回(2001年)は、秋にダートでもG1タイトルを獲得するクロフネが順当勝ち――このように“マル外の大物”たちがNHKマイルカップの歴史を築き上げてきた。第9回(2004年)の勝ち馬キングカメハメハは、次走の東京優駿(日本ダービー)も制し、史上初のパターンとなる“変則二冠”を達成。第13回(2008年)の覇者ディープスカイも、ここと東京優駿(日本ダービー)を連勝し、キングカメハメハに続いた。ほか、第10回(2005年)のラインクラフト、第12回(2007年)のピンクカメオ、第21回(2016年)のメジャーエンブレム、第22回(2017年)のアエロリットと桜花賞から臨む牝馬の活躍ぶりも目にとまる。
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