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中央競馬ニュース
東京競馬場の５週連続ＧＩ開催も、今週の安田記念（６月５日、芝１６００メートル）が最後となる。上半期のチャンピオンマイラー決定戦の今年の登録馬は、フルゲート１８頭に満たない１６頭だった。５月３０日現在でサトノギャラント、ダノンプラチナ、マジックタイムが回避予定。出走馬は１３頭になる見込みで、ニッポーテイオーが勝った１９８８年（１２頭）に次ぐ少頭数戦になりそうだ。しかし、そうなったのも絶対的王者モーリス（美浦・堀宣行厩舎、牡５歳）の存在が大きいからだろう。
昨年１月の若潮賞（１０００万下）からスピカＳ（１６００万下）、ＧＩＩＩダービー卿チャレンジＴ、ＧＩ安田記念、ＧＩマイルチャンピオンシップ、ＧＩ香港マイル、そして前走のＧＩチャンピオンズマイルと７連勝。５月１３日に発表されたワールドベストレースホースランキングでは世界３位にランクされる１２４ポンドという高い評価を受けた。
チャンピオンズマイル翌日の５月２日に帰国し、千葉県白井市のＪＲＡ競馬学校で１週間の輸入検疫を受けてから３週間の着地検査を兼ねて東京競馬場に移動して調整中。２７日の１週前追い切りでは、芝コース単走で５ハロン６５秒５－１１秒５（馬なり）という上々の動きを見せている。
これまでの１４戦中、７人のジョッキーとコンビを組んできたが、そのうち６人の騎手でＶ。折り合いに難しさを見せるタイプながら騎手を選ばずに結果を出してきた。今回はトミー・ベリー騎手が初めて手綱を取るが、実績ある騎手だけに問題はないだろう。
帰国から間がない点や、不慣れな東京競馬場での調整という点でスキはないとはいえないが、能力は断然。８４年のグレード制導入後、９２、９３年ヤマニンゼファー、２００８、０９年ウオッカに次ぐ３頭目の連覇が濃厚だ。
皐月賞、菊花賞ともに２着、ダービー４着と昨年の３冠レースで善戦止まりだったリアルスティール（栗東・矢作芳人厩舎、牡４歳）が、前走のドバイターフで待望のＧＩ初制覇。海外遠征を経験したこともあり、心身ともにたくましくなった印象も受ける。同じ帰国初戦でも２カ月半と適度に間隔があいており、慣れた栗東トレセンで調整できている点は大きい。初のマイル戦でモーリスにどこまで迫るか注目だ。
一昨年の皐月賞馬イスラボニータ（美浦・栗田博憲厩舎、牡５歳）は、同年秋のセントライト記念を最後に勝ち星から遠ざかっているが、前走の産経大阪杯５着の後は立て直して調子を上げている。１週前追いは美浦Ｗコースで６ハロン７９秒８－１２秒２とシャープな伸び。「動きは変わらずにいいし、メンバーは強いが、東京は相性がいい」と蛯名正義騎手は期待を寄せている。２歳時以来のマイル戦となった昨秋のマイルチャンピオンシップでは決してスムーズではない展開でもモーリスから０秒２差の３着と、距離適性を見せていた。今回も上位争いが期待できる。
００年フェアリーキングプローン、０６年ブリッシュラックと２勝している香港から、コンテントメント（ジョン・サイズ厩舎、セン６歳）が参戦する。２月のクイーンズシルヴァージュビリーＣ（芝１４００メートル）でＧＩ初制覇。２走後のチャンピオンズマイルではモーリスの２馬身差２着と完敗したが、１８戦９勝、２着３回、３着２回と大崩れしない点が魅力だ。右回りでしか走っていないが、フェアリーキングプローンは同じ状況で勝っているだけに、目が離せない。
サトノアラジン（栗東・池江泰寿厩舎、牡５歳）は前哨戦の京王杯スプリングＣで重賞初制覇。レースレコードタイの好タイム（１分１９秒６）というだけでなく、上がり３ハロン３２秒４という数字は、東京競馬場で１着となった馬の中では歴代最速という破格のタイムだった。得意のマイルになるのは好材料。ダービーのサトノダイヤモンドでハナ差負けした里見治オーナー、池江泰寿厩舎の馬に優勝馬マカヒキの川田将雅騎手が乗る点も興味深い。
ロサギガンティア（美浦・藤沢和雄厩舎、牡５歳）は阪神Ｃ制覇以来４カ月半ぶりの出走となった京王杯ＳＣで３着とまずまずの結果を残した。ひと叩きした上積みと、実績のある東京ならマイルでも軽視できない。
マイル路線の安定勢力フィエロ（栗東・藤原英昭厩舎、牡７歳）はクリストフ・ルメール騎手との新コンビが魅力。かつての勢いは欠くが、一昨年のマイルチャンピオンシップ優勝馬ダノンシャーク（栗東・大久保龍志厩舎、牡８歳）もマイラーズＣではクビ差２着と衰えがない。１３年の皐月賞馬ロゴタイプ（美浦・田中剛厩舎、牡６歳）も同様にダービー卿ＣＴで５８キロのハンデを背負って２着と力を示した。いずれも底力は無視できない実力の持ち主だ。
★安田記念の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら
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