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中央競馬ニュース
4年ぶりに阪神芝1800mで行われる3歳牝馬限定重賞。
1996年の秋華賞設立に伴いトライアルに指定され、3着以内の馬には優先出走権が与えられる。
過去10年の秋華賞では、前走ローズＳ馬が計12頭馬券に絡んでいる。
ただ、近年は東のトライアル、紫苑Ｓ組に押され気味で昨年は好走馬なし。連対馬は2017年リスグラシューを最後に出ていない。
今年は本番での好走を期待させる馬が出てくるのか。データは中京開催の2020年～2022年を除く過去10年分を使用する。
逃げた馬の成績は【0-2-1-4】。内訳は2014年9番人気3着リラヴァティ、2016年11番人気2着クロコスミア、2017年6番人気2着カワキタエンカ。
逃げ馬が馬券に絡んだ3年の前後半3ハロンは、2回後傾1回前傾。上手く揃ってくれないのが競馬だなという感じ。
一応、2018年の勝ち馬カンタービレと2019年の2着馬ビーチサンバは、道中じんわり番手につけ、4角早め先頭から好走。
阪神外回りだから末脚が重要な印象で、後述するとおりそれはそれで反映されているが、前の馬も頑張っている。
阪神芝1800mのスタートは、2コーナーのポケット。
3コーナーまで655mと長いものの、最後の直線も距離があるため、ゆったりとした入りになりやすい。
枠の有利不利は少ないが、長い3、4コーナーで外に振られると遠心力を受ける。内をロスなく運ぶにこしたことはない。
最後の直線は急坂を含む473mで、入り口手前からラップが上がる。
前回の阪神開催、2019年のラップを見たい。
12.8 - 11.2 - 11.4 - 11.7 - 12.2 - 11.7 - 11.0 - 10.5 - 11.9
残り4ハロンから3ハロンの地点で急加速し、最後の上りでひと踏ん張りという形。
3着以内へ好走した21頭中14頭は上がり3位以内、上がり最速馬は例外なく馬券内へ好走と、末脚の重要度はやはり高い。
今年の逃げ馬に注目すると、筆頭は直近2戦ハナを切り上がり最速、いずれも5馬身差快勝のコンクシェル。
2走前の中京マイルは、軽く促してテン1ハロン12秒4。二の脚もなかなか速い。
道中はこの馬なりにペースを緩め再加速と、ギアチェンジも利く。走破時計1分32秒3も優秀で今回も単騎なら簡単には止まらなそうな気もする。
ただ、坂自体はアネモネSの走りから問題ないが、マイルベストの感がある。坂のある1800mとなると走ってみなければわからない。
さらに、エルフィンＳをテン1ハロン12秒4で逃げたユリーシャに、テンの速さは一枚落ちるも、内枠なら主張の可能性があるレミュージュもいる。
こうなると、コンクシェルはここ2戦のように逃げて差すような形を作れない率が高く、人気なら嫌っていいかもしれない。
◎マラキナイア。2走前に前傾ラップ、かつ高速決着の阪神マイルで勝利。予測した展開と今の馬場がマッチしそう。人気もそれほどなく、狙う価値十分。
馬券は◎の単複。ブレイディヴェーグ、ココナッツブラウン、ラヴェルへの馬連・ワイド。
(文・垣本大樹)
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