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当企画のコンセプトにつきましては、コチラにてご確認ください。今週も“勝ち逃げ馬券師”新良武志氏に、注目の乗り替わりをピックアップしてもらいます。
※データは2020年以降の結果をもとに集計
編集部(以下、編) さぁ、待ちに待った新装京都で初めての重賞が行われます。
新良(以下、新) いよいよですね。いちファンとして、とても楽しみです。
編 ただ、馬場をはじめとする傾向がまだつかみきれない部分はあると思います。データ派としては、予想は難しいんじゃないですか?
新 血統予想は、ある程度レースをこなさないと傾向が見えてこないかもしれませんが、騎手予想なら問題なくいけると考えています。
編 そうなんですね! そう言いきれる理由は?
新 コース形態はほとんど変わっていないので、改修前の傾向は参考になると思いますし、上手な騎手ほどすぐにコツをつかんでくれるはずなので、ある程度パフォーマンスの予測はつくのではないかと。
編 となると、改修前の京都を得意にしていた現在のリーディング上位騎手が有力になるということですかね?
新 まさにその通りです。リーディング上位騎手は乗り鞍が多いですから、以前の京都を得意にしていたのなら、すぐに乗り方をアジャストしてくるのではないでしょうか。
編 わかりました。では、結論をお聞かせいただけますか?
新 福永祐一騎手から川田将雅騎手に乗り替わる③ジャスティンスカイに注目しています。
編 福永騎手は引退しましたので、この乗り替わりは既定路線。後任が川田騎手というのは、なんとも贅沢といいますか、最高の人選という気がします。
新 その認識で間違いないでしょう。なにせ現在のリーディングジョッキーですからね。京都の休止中は阪神のマイルで無双状態でした。京都でも、同じような光景が見られると確信しています。
編 休止前の京都芝1600mの成績も良かったわけですよね?
新 はい。勝率は40.0%ときわめて優秀。どの切り口で成績を分析しても、太刀打ちできる騎手がいない状況です。正直、死角は見当たりません。
編 そんな川田騎手に依頼をしたということは、陣営の期待も大きいということですよね。
新 ジャスティンスカイにはこれまで、ルメール騎手、横山武史騎手、レーン騎手らが跨ってきました。その事実だけに目を向けても、陣営がこの馬に情熱を傾けていることは明白。川田騎手を確保したということは、完全に勝ちにきているということでしょう。
編 馬のほうは現在3連勝中。重賞は3歳時の青葉賞に続き2度目の挑戦ですが、今度は期待に応えてくれそうでしょうか?
新 戦績を見れば一目瞭然、距離短縮をしてマイル路線に進んだのは大正解でした。昨年のソウルラッシュも同じような臨戦過程で勝利を収めましたよね。適距離を見つけたタイミングで馬が完成期に入ると、無類の強さを発揮します。重賞の壁はないはずです。
編 それにしても、キタサンブラック産駒の勢いがすごい。
新 キタサンブラック産駒はイクイノックスに続き、ソールオリエンスがG1を制覇しました。成長に時間がかかるタイプの産駒が多いですが、成長を終えたときにとんでもないパフォーマンスを見せる印象です。
編 ジャスティンスカイもその領域に入ってきたと……。
新 その可能性はありそうです。このまま最強マイラーの称号を得るくらいのレベルまで突き進むかもしれません。
編 相手は強化されますが、連勝中の勢いや鞍上が評価されて、人気を集めそうです。馬券的にはどのように扱いましょうか?
新 バラバラと買っても妙味はないので、アタマ固定でいきたいです。
編 陣営は、その先の安田記念を本気で見据えていそうですものね。
新 川田騎手も1着にこだわる競馬に徹してくれるはず。きっちり優先出走権を勝ち取ってもらいましょう。
★その他の注目乗り替わり★
福島7R ⑥ケサランパサラン(鷲頭虎太→永島まなみ)
東京9R ③カーペンタリア(ルメール→レーン)
東京11R ⑥キミノナハマリア(松山弘平→鮫島良太)
【プロフィール】
新良武志(しんら・たけし)
かつてはどこにでもいる競馬ファンの1人だったが、データベースソフト【TARGET】との出合いを経て、眠っていた馬券師としての素質が開花。騎手・種牡馬にウマニティU指数を組み合わせた独自のデータ活用術を考案し、常勝スタイルを確立させる。2015年秋にメディアデビュー。雑誌、WEBを中心に精力的に予想家活動を行っている。著書に『毎日コツコツ勝ち逃げリーマン馬券術』(ベストセラーズ)、『ジョッキー未来予測2019』(秀和システム)。
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