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中央競馬ニュース
関西圏の競馬は阪神から京都に移り、日曜メインに第４８回マイラーズカップ（２３日、ＧＩＩ、芝１６００メートル）が行われる。１着馬に安田記念（６月４日、東京、ＧＩ、芝１６００メートル）の優先出走権が与えられる重要前哨戦で、今年は１３頭と登録が少ないながらも好メンバーがそろった。
実績最上位は２０１４年の皐月賞馬イスラボニータ（美浦・栗田博憲厩舎、牡６歳）だ。同年のセントライト記念を最後に約２年７カ月も勝ち星から遠ざかっているが、昨秋のマイルチャンピオンシップ２着など、力の衰えは見られない。京都のマイル戦に関しては一昨年のマイルＣＳでも３着と好走しているように舞台適性も上々。阪神Ｃ２着以来４カ月ぶりのレースだが、順調に乗り込まれており、共同通信杯、セントライト記念を休み明けで制覇し、４カ月半ぶりだった昨秋の富士Ｓも２着に入っている。今回も好勝負が期待できそうだ。
昨年、皐月賞４着、ダービー４着、菊花賞３着とクラシックで好走したエアスピネル（栗東・笹田和秀厩舎、牡４歳）は、マイル路線に転向し、京都金杯を制覇。続く前走の東京新聞杯はスローペースの前残りで届かず３着に敗れたが、上がり３ハロン３２秒３という強烈な脚を発揮した。前走から１キロ減となる５６キロも有利で、巻き返しの可能性は十分ある。
ブラックスピネル（栗東・音無秀孝厩舎、牡４歳）は京都金杯で２着だったが、東京新聞杯を勝ってエアスピネルとは１勝１敗。差し切れなかった京都金杯とは逆に、前走ではスローの逃げに持ち込んで勝った。脚質に幅が出たのは大きな武器になりそうだ。
フィエロ（栗東・藤原英昭厩舎、牡８歳）は重賞勝ちこそないが、１４、１５年のマイルＣＳ２着馬。マイラーズＣも１４年から３年連続で出走し、２、３、４着と上位に入っているように、京都のマイルは得意の舞台だ。８歳となったが、京都金杯は５７．５キロのトップハンデを背負って３着。続く前走の高松宮記念でも初のスプリント戦ながら、出遅れから巻き返して５着まで追い上げたように、年齢の衰えはまったく感じさせない。
東京新聞杯でブラックスピネルとエアスピネルの間に割って入ったのがプロディガルサン（美浦・国枝栄厩舎、牡４歳）。逃げ切ったブラックスピネルを捕らえられなかったのは仕方ないとして、上がり３ハロン最速の３２秒０でエアスピネルに競り勝ったのは評価できる。前走の金鯱賞は距離が延びたぶんか、力み気味の走りで７着に敗れたが、勝ったヤマカツエースとは０秒３差。マイルでスムーズに流れに乗れば、変わっていい力がある。
１番人気に支持された昨年の東京新聞杯で内ラチに激突して競走を中止したダッシングブレイズ（栗東・吉村圭司厩舎、牡５歳）は、その後なかなか結果を出せなかったが、前走の洛陽Ｓを快勝して復調をアピール。歯車さえかみ合うようになれば、能力は今回の相手でも通用する。
昨秋の富士Ｓの覇者ヤングマンパワー（美浦・手塚貴久厩舎、牡５歳）も争覇圏内。昨年の覇者クルーガー（栗東・高野友和厩舎、牡５歳）も出走予定だが、骨折による戦線離脱が長引いて１年ぶりの実戦となる。中間の動きはいいが、昨年以上のメンバー構成だけに、分の悪さは否めない。
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