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◆重賞実績 連対20頭中19頭が芝の重賞ウイナーで、うち18頭が芝1600メートルか1400メートルで重賞V。重賞未勝利だった2011年1着リアルインパクトは、3歳ながらマイルGIで2着1回、3着1回の実績があった。
◆GI実績 連対11頭が芝のGI馬。残る9頭のうち、3頭には芝GI3着以内の実績があり、ほかの6頭はいずれも前走で連対していた。
◆距離実績 連対18頭に芝マイルで勝利経験があり、うち15頭が芝1800メートル以上で勝っていた。マイルより長い距離でも実績があれば、なお有利だ。マイル以上で未勝利だった2頭は、前述のリアルインパクトと、スプリントGI3連勝中だった13年1着ロードカナロア。
◆コース実績 日本馬の連対18頭中、11頭に東京芝で重賞勝ちがあり、残る7頭中3頭は東京芝でGI3着以内かオープン特別Vの実績を持ち、ほかの4頭はいずれも東京コースの出走経験が1回以下だった。
◆前走は芝重賞 連対18頭の前走が同年3月以降の芝重賞だった。
◆前走3着以内かGI連対馬 勝ち馬9頭を含む連対15頭が前走3着以内。4着以下から巻き返した5頭には芝マイルか東京芝で連対実績があった。
◇結論◇
トップ評価は昨年のこのレースからマイルGIを4連勝中のモーリス。データ上からは死角が見当たらない。次位はリアルスティール。マイル未経験だが、1800メートルのGIドバイターフ勝ちがあり、それほど問題はない。東京4勝でマイルCS3着の実績があるイスラボニータ、京王杯スプリングCで重賞初制覇を果たしたサトノアラジンも侮れない。チャンピオンズマイルでモーリスの2着だった香港のコンテントメントも注意が必要だろう。 (データ室)
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