ディープボンド - 競走馬データTOP｜競馬予想のウマニティ

こんにちは！ROBOTIP開発プロジェクトメンバーの曹操です。

今回の担当は天皇賞（春） G1です。フルゲートの18頭、穴馬候補も見つけておきたいところですね。勝率予測はどのようになっているでしょうか。

曹操ROBOTIPの基本設定は「競走馬」の能力指数を100%とし、適性は「距離適性」と「周回方向適性」のみを配合、補正は「斤量」「調教評価」「厩舎評価」の補正をONにします。

これによって弾き出された勝率予測は以下の通りです。

曹操ROBOTIPが弾き出した天皇賞（春）全馬の勝率
（順位・馬番・馬名・勝率）
⑫ドゥレッツァ　　　　13.34%
⑥ディープボンド　　　10.89%
⑭テーオーロイヤル　　10.72%
③プリュムドール　　　10.54%
⑦タスティエーラ　　　7.63%
①サリエラ　　　　　　7.62%
④ワープスピード　　　6.96%
⑤ブローザホーン　　　6.09%
⑪マテンロウレオ　　　5.33%
⑨シルヴァーソニック　4.93%
⑩サヴォーナ　　　　　4.04%
⑮メイショウブレゲ　　2.73%
⑧ゴールドプリンセス　2.36%
②ヒンドゥタイムズ　　1.92%
⑬スカーフェイス　　　1.46%
⑯チャックネイト　　　1.34%
⑱ハピ　　　　　　　　1.12%
⑰スマートファントム　0.98%

長年、菊花賞馬はこのレースと好相性ですが、昨年の菊花賞を制した⑫ドゥレッツァが首位となりました。同レース2年連続2着の⑥ディープボンドがこれに続きます。平均勝率（18頭立ての場合は5.55%）を上回る馬のみを馬券対象にするので、上位8頭がその対象です。

上位8頭の勝率の差を鑑みて隊列にすると以下の通りです。
　 ⑫ > ⑥⑭③ > ⑦①④⑤

馬券は、⑫ドゥレッツァをアタマにした馬単7点、合計9,800円で勝負します。

馬単（ながし）
⑫-⑥⑭③⑦①④⑤　各1400円

合計9,800円

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ROBOTIPは自分の競馬予想理論に従って6つの能力指数（競走馬・騎手・血統・調教師・馬主・生産者）と、5つの適性（距離・トラック・馬場状態・周回方向・Ｇ前の坂）を自由に配合して出走馬の勝率を予測するロボットです。
ROBOTIPはウマニティに会員登録（無料）すると無料でご利用頂けます。
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【天皇賞（春）2024】血統アナリシス　直近5年で4勝のディープインパクト、ステイゴールドとハーツクライも鎬を削る

NEW!2024年4月27日(土) 12:00

京都開催時はディープインパクト（その全兄ブラックタイド）、ステイゴールド、ハーツクライの三つ巴状態が続いており、これらの系統に属さない馬の連対例は2012年まで遡らなければならないほど。なお、京都競馬場改修直後の2023年も、1着ジャスティンパレス（父ディープインパクト）、2着ディープボンド（父キズナ）、3着シルヴァーソニック（父オルフェーヴル）と条件を満たす馬たちで上位を占めていた。ちなみに、種牡馬としてステイゴールドとディープインパクトは4勝を挙げており、これはサンデーサイレンスと並ぶ天皇賞（春）の最多勝タイ記録でもある。

サリエラは、父ディープインパクト×母サロミナ（母の父Lomitas）。父は06年天皇賞（春）の勝ち馬で、前述のとおり種牡馬としても最多勝タイとなる4勝を記録。本馬と同じ「父サンデーサイレンス系×母の父Nijinsky系」の組み合わせも延べ4頭の勝ち馬を出しており、そのうち2019～20年に連覇したフィエールマンは同産駒でもある。また、近親にはG1馬が並ぶドイツの名牝系だが、同一族からは02年の勝ち馬マンハッタンカフェも出た。

プリュムドールは、父ゴールドシップ×母シュヴァリエ（母の父フレンチデピュティ）。好相性を示すステイゴールドの直系で、父は15年天皇賞（春）の勝ち馬。一方、母の父も種牡馬として08年1着アドマイヤジュピタ、母の父として18年1着レインボーラインを出しており、後者はステイゴールドの産駒であることも強調しやすい。また、本馬は14年に13番人気ながら5着と健闘したタニノエポレットの姪であることも念頭に置くべきだろう。

スカーフェイスは、父ハーツクライ×母スプリングサンダー（母の父クロフネ）。同産駒は勝ち馬こそ出せていないものの、京都開催時には【0.5.3.16】と存在感を放ち、5回ある2着のうち4回は勝ち馬とタイムがなく、16年カレンミロティックにおいては13番人気でハナ差だった。一方、本馬は伯父に05年天皇賞（春）を13番人気で制したスズカマンボがいる血統背景も興味深く、低評価であったとしても一発があって不思議ない魅力がある。

【血統予想からの注目馬】
①サリエラ　③プリュムドール　⑬スカーフェイス

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【天皇賞（春）2024】Ｕ指数的分析の結論！　今年もU指数100以上の上位人気馬が他を一歩も二歩もリード！

NEW!2024年4月27日(土) 12:00

U指数100以上の馬が複数頭いる年は、指数の高い馬から評価すべきレースで、直近5年で該当する年はすべて1位か2位が勝利している。100以上の馬が1頭しかいなかった2019年は5位が勝利したものの、2位が3着に入って意地を見せた。すなわち、馬券を組み立てる際に1位と2位は必ず買い目に入れるべきということだ。確たる軸候補から、2019年3着のパフォーマプロミス（2位、8番人気）のような「U指数で狙えるヒモ穴」を絡めつつ勝負するのが最善策となる。

今年は昨年同様レベルが高く、上位5頭がU指数100以上をマーク。上位人気想定の馬が多数含まれているので、順当に収まる公算が大きいとみる。

昨年の菊花賞馬で、休み明けとなった前走の金鯱賞を2着にまとめた1位⑫ドゥレッツァ（100.9）。3年連続2着と抜群のレース相性を誇る2位⑥ディープボンド（100.6）。昨年の日本ダービー馬で、菊花賞でも2着に好走した3位⑦タスティエーラ（100.3）。3000m以上の重賞を連勝中の4位タイ⑭テーオーロイヤル（100.2）。この上位4頭でしっかり当てにいきたい。

【U指数予想からの注目馬】
⑫ドゥレッツァ　⑥ディープボンド　⑦タスティエーラ　⑭テーオーロイヤル

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【天皇賞（春）2024】重賞データ分析　ドゥレッツァを筆頭に、ほか4頭の穴馬候補がオールクリア

NEW!2024年4月27日(土) 12:00

【馬齢】
京都で施行された直近10回（2012～2020、2023年）の1～3着馬延べ30頭の馬齢を確認すると、4歳から8歳まで幅広い。ただし、4歳の好走（3着以内）は、前走でも複勝圏を確保していた馬に限られる。その点には注意が必要だろう。

（減点対象馬）
⑦タスティエーラ　⑩サヴォーナ

【性別】
京都で行われた直近10回の性別成績は、牡・せん馬【10.10.10.130】、牝馬【0.0.0.7】。サンプル数の違いがあるとはいえ、傾向的に牝馬は強調しづらい。

（減点対象馬）
①サリエラ　③プリュムドール　⑧ゴールドプリンセス

【前走クラス】
京都で施行された直近10回の1～3着馬延べ30頭のうち、28頭が前走でG1かG2のレースに出走していた。例外の2頭はともに、前走G3 1着馬。G3敗退からの臨戦馬や、非重賞経由の馬は評価を控えめにしたほうがよさそうだ。

（減点対象馬）
①サリエラ　⑧ゴールドプリンセス　⑬スカーフェイス　⑰スマートファントム　⑱ハピ

【前走着順】
京都で行われた直近10回の3着以内馬延べ30頭のうち、27頭は前走5着以内からの臨戦馬。残る3頭はいずれも、京都芝3000m以上のG1で3着以内の好走歴があった。順調な馬ならびに、京都長距離G1で良績を持つ馬を重視すべきレースといえる。

（減点対象馬）
⑩サヴォーナ　⑮メイショウブレゲ　⑱ハピ

【重賞実績】
京都で施行された直近10回の1～3着馬延べ30頭はいずれも、芝重賞での連対（2着以内）経験があった。芝重賞の最高着順が3着以下にとどまっている馬や、天皇賞（春）が芝重賞初挑戦となる馬の過信は禁物だ。

（減点対象馬）
⑧ゴールドプリンセス　⑮メイショウブレゲ　⑰スマートファントム　⑱ハピ

【父系】
京都で行われた直近10回の3着以内馬延べ30頭のうち、28頭が父サンデーサイレンス系。例外の2頭はともに、G1ウィナーだった。G1未勝利馬を狙う際は、サンデーサイレンス系種牡馬の産駒を優先したい。

（減点対象馬）
④ワープスピード　⑤ブローザホーン　⑧ゴールドプリンセス　⑭テーオーロイヤル　⑰スマートファントム

【データ予想からの注目馬】
上記6項目オールクリアは、⑥ディープボンド、⑨シルヴァーソニック、⑪マテンロウレオ、⑫ドゥレッツァ、⑯チャックネイトの5頭。

最上位には、⑫ドゥレッツァを推す。京都施行の直近10回、前年の菊花賞勝ち馬は【2.0.1.3】と及第点の成績。そのなかでも、前走が芝2200m以下のG2、かつ2着以内からの臨戦馬は【2.0.0.0】という、抜群のパフォーマンスを示している。本領発揮の場面があっても、なんら不思議はない。

京都施行の直近10回、前年度2～3着の栗東所属馬は【0.4.0.3】。それに該当する、⑥ディープボンド、⑨シルヴァーソニックもぞんざいには扱えない存在。以下、⑪マテンロウレオ、⑯チャックネイトらが続く。

＜注目馬＞
⑫ドゥレッツァ　⑥ディープボンド　⑨シルヴァーソニック　⑪マテンロウレオ　⑯チャックネイト

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【天皇賞・春】金曜日の陣営

NEW!2024年4月27日(土) 04:50

天皇賞・春の枠順発表から一夜明けた２６日、出走馬が思い思いの方法で調整した。栗東では関東馬ドゥレッツァが好気配で登坂。昨年の日本ダービー馬タスティエーラは、ひと足早く京都競馬場に移動した。

◇

＜栗東トレセン＞

サリエラは角馬場で調整。椎本助手は「もう出来上がっていますしね。今朝の雰囲気も変わりないです。２回目の栗東滞在なので落ち着きが違います」と好感触だ。

プリュムドールは厩舎周りの運動。奥村豊調教師は「追い切りを木曜にしましたが、問題ないです。カイバもしっかり食べていますし、状態は変わりなくきています」と語った。

ブローザホーンは角馬場で体をほぐして軽快に登坂した。吉岡調教師は「非常に良かったです。メンタルのバランスが取れていて、気負い過ぎることなくレースモードに入れています。枠順も絶好ですね」と好気配を伝える。

ディープボンドはＥコースで運動してポリトラックをリズミカルに駆け抜けた。大久保調教師は「状態はいいと思いたいです。例年に比べると飛び抜けた馬もいませんからね」と話した。

ゴールドプリンセスはゲート練習を行った。寺島調教師は「順調にきています。馬体重もいつもと同じくらいで出られると思います。フレッシュなジョッキー（田口騎手）にも頑張ってほしいです」と語った。

シルヴァーソニックは角馬場でハッキング。程よい気合乗りで好気配を漂わせた。池本助手は「元気があっていい雰囲気。カイバもしっかり食べています。やりたいことはできています」と状態面に自信をみせる。

サヴォーナは角馬場で運動してからＥコースを１周。中竹調教師は「文句のつけようがないね。余分な脂肪が落ちて馬体が研ぎ澄まされている。完成の域に入ってきたかな」と目を細めた。

マテンロウレオはＥコースで運動し、ＣＷコースを素軽く駆け抜けた。昆調教師は「良かったね。予定通り。自分のペースで走れているときはいい結果が付いてきているので、今回もうまく運べれば」とうなずいた。

ドゥレッツァは坂路からＢコース。馬体の張りの良さが光り、シャープに仕上がっている。渡瀬助手は「だいぶ出来ている感じなので、調整程度です。どんどん上がってきているのかなという印象です」と上昇ぶりを伝えた。

スカーフェイスは角馬場で運動。柔らかい歩様で落ち着き十分だった。中竹調教師は「年齢が年齢だけに上積みはどうかだけど順調にきている。距離は問題ないし、自分のリズムを崩さず走れれば」と話した。

テーオーロイヤルは角馬場から坂路をパワフルに駆け上がった。騎乗した菱田騎手は「集中していてイレ込みも全くありません。本当にいい状態だと思います。このまま行ってくれれば」と胸を張った。

メイショウブレゲはゆったりとした脚さばきで登坂。本田調教師は「変わりなくきているよ。３コーナーの坂を使って加速できる京都は合っている。自分の競馬に徹するだけだね」と語った。

スマートファントムは角馬場から坂路を１本。石橋調教師は「変わりなくきている。枠に関しては仕方ないね。距離が魅力で使う。胸を借りるつもりで頑張ります」と意気込んだ。

ハピはＥコースでハッキングしてから登坂。大久保調教師は「いつも通りの雰囲気です。大外枠は絡まれないからいいんじゃないでしょうか。あとはジョッキーがどう乗るかです」と話した。

＜京都競馬場＞

昨年の日本ダービー馬タスティエーラは、現地で態勢を整えるために早めの木曜輸送。２５日夜に美浦トレセンを出発し、午前４時１１分に淀に到着した。「前走のはっきりした敗因は分かりませんが、輸送後のカイ食いが悪く、前日の朝夕ともに８割は残していました。工夫して臨むつもりです」と堀調教師。

僚馬チャックネイトも、ともに現地入り。「計画通りに調整できています。スタミナはあるので、持ち味を生かすことができれば」とトレーナー。

＜美浦トレセン＞

ワープスピードは午前４時に美浦を出発し、同１１時５７分に京都競馬場に到着した。「追い切り後も特に変わりはありません。馬体も良くなってきたし、相手なりに走ってくれると思う」と高木調教師。

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【天皇賞（春）2024】レーティングとモノサシで考える　相性抜群! ディープボンド4度の激走に期待

2024年4月26日(金) 18:00

今週日曜、京都競馬場のメイン競走は天皇賞（春）。JRAのレーティング（公式格付）をベースとし、これにいくつかモノサシを組み合わせ出走各馬の真の力関係を解き明かしていく。まずはベースのモノサシ、JRAレーティングの比較から入ろう（各馬13ヶ月位内の国内戦の数値のみを採用）。

120　ドゥレッツァ
117　ディープボンド、タスティエーラ
115　ブローザホーン、シルヴァーソニック、テーオーロイヤル
113　サヴォーナ、マテンロウレオ、チャックネイト
111　ヒンドゥタイムズ
110　サリエラ、スマートファントム
109　ワープスピード
108　スカーフェイス
105　メイショウブレゲ
104　プリュムドール、ハピ
92　ゴールドプリンセス
(全馬格付あり）

天皇賞（春）の例年の勝ち馬レーティングは概ね120。比較は115以上の6頭を中心におこなってみた。

第2のモノサシは、タスティエーラ。天皇賞（春）は歴史的に見て阪神大賞典の再現が少なくないが、今回のポイントは人気の中心ドゥレッツァと古馬世代の比較になり、これが可能なモノサシとしては菊花賞と有馬記念の両方に出走し、いずれも全力を出し切ったと思われるタスティエーラが最適と考えた。

比較対象として残した6頭のうち、当該2レースのいずれかに出走していたのは3頭。ドゥレッツァ、ディープボンド、タスティエーラだ。
タスティエーラを基準にすると、2頭のレースにおける着差（タイム差）は以下の通り。

ディープボンド（有馬記念）→+0.9秒　ドゥレッツァ（菊花賞）→-0.6秒

明け4歳世代は弱いと言い続けてきたが、大阪杯で11着大敗のタスティエーラも、勝ち馬ベラジオオペラとの差は0.7秒。レースもコースもペースもメンバーも違うが、この差をそっくり菊花賞に充てれば、大阪杯でドゥレッツァは（想定）4着以内に来た計算となり、弱い4歳世代でもドゥレッツァは一線級の古馬に混じって善戦できる可能性がある。

第3のモノサシは、ジャスティンパレス。昨年、天皇賞（春）を制し、有馬記念で4着したこの馬をモノサシにすればディープボンド、シルヴァーソニック、タスティエーラの比較が可能となり、この馬の場合天皇賞（秋）で2着しているので、3着プログノーシスとの着差を用いれば再度ドゥレッツァとの比較が可能となる。
それぞれとの着差は以下の通りだ。

天皇賞（春）　ディープボンド→+0.4秒、シルヴァーソニック→+0.6秒
有馬記念　タスティエーラ→+0.3秒　
ジャスティンパレスとプログノーシスの比較（天皇賞（秋））→+0.2秒（ジャスティンパレス先着）
プログノーシスとドゥレッツァの比較（金鯱賞）→+0.8秒（プログノーシス先着）
2比較から想定されるジャスティンパレスとドゥレッツァの力差（タイム差）→+1.0秒

少々複雑な比較となったが、第3のモノサシ比較から分かるのはこのレース、ドゥレッツァ一強の構図でもなさそうだということ。阪神大賞典組の解釈を含め、意外に難解なレースだ。

諸々の比較から、◎はディープボンド。現実にこのレースを3年連続2着しているように相性は抜群。昨年ジャスティンパレスに+0.4秒の実績は侮れない。○はブローザホーン。諸々ケチがつく上に人気になるドゥレッツァ、タスティエーラを怪しいと思いつつ買うくらいなら、阪神大賞典で1番人気だったこの馬の巻き返しに期待したい。▲はドゥレッツァ。馬券は◎から2頭への馬単、馬連、ワイド、3連複。

【モノサシ比較による注目馬】
◎ディープボンド　○ブローザホーン　▲ドゥレッツァ

モノサシの正誤判定は4/28（日）だ。

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くりーくの中間調教チェック　有馬記念2023

2023年12月21日(木) 11:00

くりーく

閲覧 1,884ビューコメント 0 ナイス 2

こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

12月24日（日）中山11R　第68回有馬記念（3歳以上G1・芝2500m）

🏇『過去5年の成績（2018年～2022年）』は👉こちら👈
🎯12月21日（木）17時～『有馬記念公開抽選』は👉こちら👈

【登録頭数:20頭】（フルゲート:16頭）

＜前走:ジャパンカップ　東京芝2400m（レース映像）＞　中3週

スターズオンアース（3着　496kg(+12kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
前走は天皇賞（秋）回避明け＆休み明けで、最終追い切りまでビッシリ追っていたので太め残り懸念から軽視。ただ実際にはプラス体重でもそれほど太い感じには見えず、仕上がりは良かった。この中間は前走の反動が出るのではないかと気になっていたが、1週前追い切りでは3頭併せの内で力強く先着していて疲れはなさそう。ただ右回りは前半の行きっぷりが悪くなるので、そのあたりはポイントになりそう。

ドウデュース（4着　504kg(-8kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
天皇賞（秋）、ジャパンカップと秋2戦を使われてきて、前走時も良化気配を感じさせていたが、この中間の1週前追い切りでは頭の位置が低くなって首が前に出る走りに変わり、前走時からの上積みに期待できそうな気配。他にも、追い切りに入る時の一歩目がスッと流れるようにスムーズになっているように見えた。馬の出来が良くなってきたことと、武豊騎手との相性の良さがマッチした感じで、前走からのさらなる上積みに期待。

タイトルホルダー（4着　476kg(+4kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
前走はオールカマーから間隔が空いていたこともあってか、動きこそ良く見せていたように思うが、1週前、最終追い切りと併せ馬での追い切りで叩き台という印象だった。この中間は、単走追いで好時計を出すこの馬の好調子時のパターンできており、引退レースに向けて調子を上げてきている模様。

ディープボンド（10着　494kg(-14kg)）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
今年で3年連続の出走となり2年前には2着に好走しているが、年々追い切りの動きがズブくなっている。この中間の1週前追い切りも、若い頃に比べると走る気持ちが感じられない動きだった。

＜前走:菊花賞　京都芝3000m（レース映像）＞　中8週

タスティエーラ（2着　480kg(+2kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
ダービーからの休み明けで臨んだ菊花賞だったが、入念な乗り込みで当日のパドックでもスッキリとしていて仕上がりは良かった。この中間も前走時以上の入念な乗り込みで、2週前、1週前と南Wで好時計で先着しており、あいだの日曜日にも3週連続坂路で速めの時計をマーク。かなりの上積みが窺える。

ソールオリエンス（3着　464kg(+4kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
今回は春のクラシックほどの人気にはならないと思われるが、条件も鞍上もプラス材料で思い切ったレースができそうな点も強みになる。切れる脚のある馬で仕掛けどころが難しいところはあると思うが、調教内容を見ても併せ馬で遅れることはなく、終いの時計もしっかり出ていて末脚が切れる。

＜前走:エリザベス女王杯　京都芝2200m（レース映像）＞　中5週

ハーパー（3着　484kg(+4kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
秋に入って馬体が大きく増えており、前走時もさらに増えていたが、パドックでは太め感はなく春からの成長分と言って良さそう。前走時は坂路での調整のみだったが、この中間は本来のCW中心の調教内容に戻っており、1週前追い切りでは同厩舎のドウデュースとの併せ馬を消化。動きはやや見劣ったもののしぶとく喰らい付いていて前走以上の動き。

ライラック（4着　442kg(-6kg)）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
牝馬限定なら好走するが、今年の春3戦のように牡馬相手だとやや力が足りない面がある馬。この中間の追い切りでは、1週前に好時計が出ていて併走馬を突き放しているが、内ラチ沿いを走ってのもので直線の走りも前走時のほうが迫力があった印象。やや物足りない動きに見えた。

＜前走:京都大賞典　京都芝2400m（レース映像）＞　中10週

プラダリア（1着　470kg(+6kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
京都大賞典から少し間隔が空いているが、前走時のように1週前、最終追い切りと強めに追われた時は好走する馬で、1週前は気合乗りも良く終い追われてしっかり伸びて状態は良さそう。輸送はあるものの最終追い切りもCWを長めから強めに追われたほうがこの馬の好走パターンに当てはまる。最終追い切りにも注目したい。

ブローザホーン（中止　414kg(-8kg)）＜C＞　※除外対象馬
🏇『前走の追い切り』
前走（競走中止）から間隔を空けて、この中間南Wを馬なりで長め4本。かなり小柄な馬なので本数は足りているが、時計はそれほど目立たず。

＜前走:アルゼンチン共和国杯　東京芝2500m（レース映像）＞　中6週

ヒートオンビート（3着　476kg(-8kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
毎回パドックでは小気味良い動きで良く見せる馬。この中間もかなり乗り込まれていて、1週前追い切りではいつも通り3頭併せの内に併せて動きも前走時並みに良い。好調キープ。

ディアスティマ（13着　488kg(+4kg)）＜E＞　※除外対象馬
🏇『前走の追い切り』
休み明けの前走を一度使われたが、この中間の追い切りでは時計平凡で併走遅れが続き、調子が上がってきていない印象を受ける。

＜前走:その他のレース出走馬＞

スルーセブンシーズ（凱旋門賞:4着　芝2400m　3ヶ月）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
凱旋門賞からの休み明けだが、入念な乗り込みで2週前、1週前には南Wで好時計。1週前の動きを見ても、宝塚記念の時よりもハードに追われていて状態面はかなり良さそう。

シャフリヤール（BCターフ:3着　芝2400m　中6週）＜C＞
🏇『前走の追い切り』
🏇『12月6日香港での追い切り』
BCターフ後に、有馬記念ではなく香港ヴァーズ出走を選択している時点で、中山2500mに関して何らかの不安要素があってのこと。状態面に関しても、香港での取り消し後のバタバタや、米国遠征から約1ヶ月半ほど坂路やCWなどトレセンでの調整ができていない点もマイナス材料になる。

ウインマリリン（BCフィリー＆メアターフ　芝2400m　中6週）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
米国から帰国後、美浦で調整されているが、1週前追い切りは舌を出して走っていて動きも重く、伸び脚平凡といった様子。

ジャスティンパレス（天皇賞（秋）:2着　芝2000m　468kg(-2kg)　中7週）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
1週前にCWで強めに追われる馬で、休み明けの前走時はモタモタした動きであまりよく見えなかった。この中間の1週前追い切りでは重め感が解消し、直線でも一気に突き放してみせた。出来は前走以上。

アイアンバローズ（ステイヤーズS:1着　芝3600m　504kg(-10kg)　中2週）＜C＞
🏇『前走の追い切り』
2走前の京都大賞典の時は、追い切りでもパドックでもうるさい面を見せていて集中力を欠いていたが、前走時は坂路での調教中心に変えてきたことも手伝ってか追い切りの動きもパドックも集中していた様子で、好仕上がり。この中間も坂路での調整が続けられているが、1週前追切は終いに頭が上がり気味で、前走時の仕上がりには及ばない動きだった。

ホウオウエミーズ（福島記念:1着　芝2000m　450kg(±0kg)　中5週）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
前走時の追い切りでもかなりの動きを見せていたが、この中間の1週前追い切りでも強めに追われて伸び脚上々で、出来は引き続き良さそう。

マテンロウレオ（チャレンジC:5着　芝2000m　484kg(+14kg)　中2週）＜C＞　※除外対象馬
追い切りでは速い時計が出る馬だが、1週前追い切りの映像からは力みがあって押さえが効かず、走り過ぎてしまっている感じあり。

ドゥラエレーデ　※出走回避

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、タスティエーラ、ソールオリエンス、ドウデュース、スルーセブンシーズの4頭をあげておきます。

◇今回は有馬記念編でした。
12月に入っても暖かい日が多く、例年だとキリの影響で動きがしっかり確認できないことがある有馬記念の追い切りも、今年はそんな気配もないのかななどと思っていたら1週前に一気の冷え込み。何とか冬を間に合わせたような形で、急な季節の変化に人間の体もついていかなくてはならず、体調管理には気をつけて週末の有馬記念に臨みたいところですね。人が大変なら馬も大変、気を遣うこともこれまで以上にあると思います。今年最後の大一番で余力がどれだけ残っているかも重要なレースでもありますので、例年以上に状態面のチェックはしっかり行っていきたいと思います。
過去5年の連対馬の調教内容は、「最終追い切り＝馬なり」の馬が7頭とまず目立つところ。ただ、間隔を空けて臨んだ馬は最終追い切り等で強めに追ってきていた馬も多く、昨年の勝ち馬イクイノックスもほぼ馬なりの調整だったものの、1週前の日曜日だけは坂路で一杯に追われていました。1週前か最終追い切りで強めの追い切りを消化できるだけの状態にあるという点は、過去5年の連対馬に共通しているところで、今年もそのあたりは一つのポイントとなりそうです。
毎年いろいろなドラマが生まれる有馬記念。混戦模様の今年は一体どんな結末を迎えるのでしょうか。暗いニュースが多い世の中ですが、大谷選手や阪神タイガースに続き最後は競馬が盛り上げて、明るい話題を届けてもらいたいですね。

※有馬記念出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年12月17日(日) 15:00 伊吹雅也

【伊吹雅也のピックアップ競馬データ2023年12月17日号】特選重賞データ分析編（389）～2023年有馬記念

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次週の注目重賞を、伊吹雅也プロが様々なデータを駆使していち早く分析! もっとも重要と思われる＜ピックアップデータ＞に加え、＜追い風データ／向かい風データ＞や＜注目馬チェック＞など、貴重な情報が満載なウマニティ会員専用コラムとなっております。ぜひ皆様の予想にお役立て下さい。

最新版公開中! 本稿掲載重賞含む、その他の注目競走見解はコチラ『週末メイン「1点」分析EXTRA編』で!

＜次週の特選重賞＞

G1 有馬記念（グランプリ） 2023年12月24日(日) 中山芝2500ｍ内

＜ピックアップデータ＞

【前走の条件がG1、かつ前走のコースが国内だった馬の、前走の着順別成績（2016年以降）】
○4着以内 [6-4-6-21]（3着内率43.2%）
×5着以下 [0-2-0-43]（3着内率4.4%）

　前走の条件がG1以外だった馬は2016年以降[0-0-0-22]（3着内率0.0%）と3着以内なし。また、前走が国内のG1だった馬に限ると、大敗直後の馬も苦戦していました。ビッグレースで好走を果たした直後の馬に注目するべきでしょう。

主な「○」該当馬→ドウデュース・ハーパー
主な「×」該当馬→タイトルホルダー・ディープボンド

＜他にも気になる! 追い風データ／向かい風データ＞

【追い風データ】

○「“前年以降の、JRAの、G1のレース”において1着となった経験がある」馬は2016年以降[6-4-7-22]（3着内率43.6%）
主な該当馬→タイトルホルダー・ドウデュース

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2023年11月22日(水) 17:00 くりーく

くりーくの中間調教チェック　ジャパンC2023

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こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

11月26日（日）東京12R　第43回ジャパンカップ（3歳以上G1・芝2400m）
※注意※ジャパンカップは12Rです。

🏇『過去5年（2018年～2022年』は👉こちら👈

＜外国馬招待馬＞

イレジン（コンセイユドパリ賞:1着　芝2200m(2.17.9)　中5週）＜C＞
☆前々走2着（フォワ賞）の『レース映像』
凱旋門賞の前哨戦・フォワ賞に出走して好成績を収めているが、セン馬のため凱旋門賞には出走できず。昨年はロイヤルオーク賞、今年はコンセイユドパリ賞に出走して共に勝利していて勢いはありそうだが、2年前のフォワ賞ではここにも出走するディープボンドに敗れており、これまでのレースを見ても持ち時計が遅く速い時計の競馬には向かない感じあり。

＜前走:天皇賞（秋）　東京芝2000m（レース映像）＞　中3週

イクイノックス（1着　494kg(+2kg)）＜A＞
☆『前走の追い切り』
☆『前走のジョッキーカメラ』
前走の天皇賞（秋）では追い切り、パドック、レース内容と予想以上に完璧に近い内容。この中間も1週前に併せ馬で持ったまま楽に先着。日曜日にも坂路で速い時計を出していて、引き続き良い状態で最終追い切りを迎えられそう。

ダノンベルーガ（4着　500kg(-8kg)）＜C＞
☆『前走の追い切り』
この中間は1週前の木曜に追い切り1本と、昨年と比べても本数は少なく、動きを見ても併せ馬で併走相手に見劣る動きで期待していたほど良くなってこない。

ドウデュース（7着　512kg(+4kg)）＜A＞
☆『前走の追い切り』
休み明けの前走時は、パドックではフックラとまだ締まりそうな馬体。この中間もプールで毎日のように泳ぎ、1週前追い切りでは力強い動きを見せている。前走からの変わり身はあって良さそう。

エヒト（8着　462kg（-4kg)）＜C＞
☆『前走の追い切り』
前走時のパドックで細い感じには見えなかったが、休み明けから使われるごと馬体が減ってきていて、この中間も何とか先週金曜に1週前の時計が出せたくらいで余裕はない。

＜前走:京都大賞典　京都芝2400m（レース映像）＞　中6週

ディープボンド（3着　508kg(+6kg)）＜B＞
☆『前走の追い切り』
なかなか勝ちきれないレースが続くが、休み明けの前走は追い切りでは硬さのない走りで上々の仕上がり。この中間も前走時と同じような、坂路、坂路、CWで一杯に追われるという入念な過程を踏んできているが、1週前追い切りの動きを見ると走りが硬くやや物足りないようにも見えた。ただ1週前に良く見えた時は意外と最終追いがイマイチだったりすることがある馬なので、今回は逆に最終追い切りで硬さのないスッキリした動きなら狙いたい。

ヴェラアズール（7着　526kg(+6kg)）＜D＞
☆『前走の追い切り』
昨年は一番勢いがあった時期で、レースでも内に突っ込んでいったムーア騎手の好騎乗があっての勝利。ここ1年不振が続いているが、個人的な見解としては、胸前の筋肉が発達して前脚をかき込む走りに変わってしまっていることが影響しているのではないかと思う。胸前の筋肉が発達している割にトモの筋肉がそれと比例して成長していないぶん、前が強すぎてバランスが取れておらず、それが理由で終いの伸びが甘くなってしまい、良い頃のスピード感のある走りが近走では追い切りで見られていない。そのあたりは坂路での終いの時計にも表れていて、この点はデビューから坂路中心の追い切りだったものがここ1年はCW中心に変わっていることも影響しているのではないだろうか。今の走り方だと時計勝負の高速競馬には向かないので、合う条件に変えたほうが良さそう。

インプレス（12着　536kg(+12kg)）＜C＞
併せ馬で遅れることがあまりない馬で、この中間は併せた相手も前走時よりも上のクラスの馬で状態面は悪くない。ただレースで前に行けなかったり、追い出されてモタれる面があったりとロスが多い点が懸念材料としてあり、このクラスになってくるとレース結果にも大きく影響してきてしまう。

＜前走:オールカマー　中山芝2200m（レース映像）＞　中8週

タイトルホルダー（2着　472kg(-2kg)）＜B＞
☆『前走の追い切り』
休み明けのオールカマーを使われてこの中間は坂路と南Wでの調整。乗り込み量も豊富で、2週前の単走での追い切りでは良い時のものに近い動きを見せた。1週前の併せ馬は反応がイマイチに感じたが、それでも本数も乗られていて反動はなさそうなので、最終追いは単走で速い時計が出ていれば理想的。

チェスナットコート（15着　462kg(-15kg)）＜E＞
前走のパドックを見ると、日経賞で2着に好走した頃のスラっとした感じからガッチリとしたダート馬の馬体に変わっていて、年齢的にも大きく変わる感じはない。

＜前走:その他のレース出走馬＞

パンサラッサ（ドバイWC:10着　ダ2000m　8ヶ月）＜D＞
☆『前走の追い切り』
繋靭帯炎による休養からの休み明け。矢作厩舎なのでそれほど乗り込まれていないが、1週前がCWでの併せ馬で本来の調整内容ではない。動きを見ても大差先着はしているが、内外の併走相手はまともに追われておらず、追い比べの併せ馬にはなっていないので仕上がっている調教内容ではない。

リバティアイランド（秋華賞:1着　芝2000m　476kg(+10kg)　中5週）＜A＞
☆『前走の追い切り』
☆『前走のジョッキーカメラ』
同じ休み明けでも桜花賞時と比べると前走の秋華賞の時にはかなり攻めた内容の調整で、+10キロでも仕上がりは良かった。休み明け2戦目は気合乗りが良くなったり、テンションが高めになる馬。前走が前述の攻めの調整内容だったことを考えると、馬体は仕上がっておりこの中間は単走で馬なりでの調整で十分。あとは最終追いで川田騎手が騎乗して反応を確かめる程度で仕上がる。

スターズオンアース（ヴィクトリアマイル:3着　芝1600m　484kg(±0kg)　6ヶ月半）＜C＞
☆『前走の追い切り』
蹄の不安で天皇賞（秋）を回避。1週間休ませての仕上げ直しで1週前追い切りこそ南Wでの併せ馬だったが、日曜日にも2週連続で坂路で速い時計を出していて急仕上げ気味。

スタッドリー（ケフェウスS:2着　芝2000m　512kg(-6kg)　中9週）＜D＞
休み明け2戦目だが前走から中8週での出走の割に追い切りの本数が少なく、強めにも追われてもいない。1週前の動きを見ても前が上がり気味でバネがない走り。

フォワードアゲン（ケフェウスS:6着　芝2000m　426kg(±0kg)　中9週）＜D＞
この中間、乗り込み入念で速い時計は出ているが内めを走ったものばかり。1週前追い切りの動きを見ると、併せ馬ではないが外めを走っている他厩舎の馬にスイスイ抜かれている。

ショウナンバシット（菊花賞:11着　芝3000m　492kg(+6kg)　中4週）＜C＞
☆『前走の追い切り』
乗り込みは豊富なこの中間だが、春の調子が良かった時のような坂路での好時計が出てこない。

トラストケンシン（ダイヤモンドﾞS:11着　芝3400m　472kg(-2kg)　9ヶ月）＜E＞
長期休養明けもこの中間美浦坂路での4本のみで目立つ時計も出ていない。

ウインエアフォルク（古都S:5着　芝3000m　470kg(-6kg)　中3週）＜D＞　※除外対象馬
前走時までは南Wで終い良いタイムもマークされていたが、この中間は内めを走って平凡な時計で上積みなし。

クリノメガミエース（兵庫クイーンC:4着　ダ1870m　482kg(-2kg)　中3週）＜E＞　※除外対象馬
この馬なりに前走時よりも追い切りで好タイムは出ているが、芝のレースは1回しか走ったことがなく距離も長めでの勝利が少ない。

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、イクイノックス、リバティアイランド、ドウデュースの3頭をあげておきます。

◇今回はジャパンカップ編でした。
先日、北海道の浦河にある『軽種馬育成調教センター(BTC) 』を見学させてもらえる機会があり、渋谷区と同じくらいの広さがあるというその壮大なスケール感に圧倒されてきました（個人的にはここに夏場だけオープンする宿泊施設や、馬のアミューズメントパークつきの競馬場でも作ってしまえばいいのに……と思ってしまいました）。緑一杯の果てしなく続く芝コースに、屋内コースだけでも1000mある坂路、直線1000mのウッドチップ、600mのダートトラックコースと、雪の降る季節でも十分に調教できる施設が備わっていて、調教技術の進歩とこれだけの施設で調教されている日本の馬が強くなっているのにも納得しました。日本のトップが世界1であるということはそれ以外の馬たち全体もレベルアップしているということでもあり、どうしても強い馬がJRAに集中してしまうのは仕方がありませんが、昨今では地方競馬にも確実にレベルの上がっている馬たちが多くなってきているのも事実。これから先地方から強い馬が出てくる機会が多くなって交流レースがさらに盛り上がっていくのではと期待しています。
そんなハイレベルの日本馬トップが出走する今年のジャパンカップ。過去5年の連対馬の調教内容を調べてみたところ、1週前、最終追い切りと2週連続馬なりでの調整の馬が半分の5頭というのが目立ちました。このレースに関しては、秋華賞、菊花賞、天皇賞（秋）など秋の最初の目標になるレースがあり、そこを使って参戦してくる馬も多いことからこのような傾向が表れているのではないかと思います。そのことから、前走秋のG1レースを好走している場合は馬なり中心の調整タイプを、ジャパンカップを目標に使ってきているローテなら1週前か最終追い切りで強めの追い切りを行っている馬を狙ってみることをおススメします。

※ジャパンカップ出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年10月5日(木) 12:05 くりーく

くりーくの中間調教チェック　毎日王冠2023　

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こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

10月8日（日）　東京11R　第74回毎日王冠（3歳以上G2・芝1800m）

【登録頭数:13頭】（フルゲート:18頭）

＜前走:安田記念　芝1600m（レース映像）＞　4ヶ月

ソングライン（1着　480kg(-8kg)）＜A＞
休み明けになるが、この中間も2週前、1週前と併せ馬で先着。あいだの日曜日にも速い時計を出しており、前2走とほぼ同じような調整で仕上がりもかなり良さそう。
☆『前走の追い切り』

シュネルマイスター（3着　490kg(±0g)）＜C＞
南Wで速い時計の出る馬だが、この中間はこの馬としては時計が遅い。1週前追い切りの動きを見ても前脚の出が硬く、併走相手の前に出てから突き放せなかった。
☆『前走の追い切り』

ウインカーネリアン（8着　510kg(海外競馬出走)）＜C＞
この中間も併せ馬で乗られているが、追走での追い切りが多い。時計もこの馬としてはかかっていて、スピード感にも欠ける。
☆『前走の追い切り』

＜前走:その他のレース出走馬＞

ジャスティンカフェ（エプソムC:1着　芝1800m　504kg(+4kg)　4ヶ月）＜A＞
休み明けのこの中間は坂路での調整。水・金と追い切られて金曜日に速い時計を出してきているが、先週の水曜も軽めの調整ながら重心の低い走りで手応えもしっかりしていた。昨年以上の好仕上がりだろう。
☆『前走の追い切り』

フェーングロッテン（七夕賞:14着　芝2000m　474kg(-4kg)　3ヶ月）＜C＞
近走同様、この中間も1週前はCWでの追い切りで同じような時計が出ている。一方、それ以前の坂路での時計がやや物足りない。
☆『前走の追い切り』

エエヤン（NHKマイルC:9着　芝1600m　484kg(+2kg)　5ヶ月）＜B＞
春は未勝利から3連勝で重賞制覇。5ヶ月ぶりとなるこの中間は、乗り込み豊富で重賞勝ち当時と同じような好時計が何本か出ていて調子は良さそう。
☆『前走の追い切り』

エルトンバローズ（ラジオNIKKEI賞:1着　芝1800m　500kg(-2kg)　3ヶ月半）＜A＞
1週前にCWで速い時計を出して仕上げる馬だが、この中間もCW3頭併せだったとはいえ併せ馬になる間もなく一気に併走馬2頭を置き去りにして大差先着の好内容を見せてきた。休み明けでも十分な仕上がりだろう。
☆『前走の追い切り』

バビット（AJCC:8着　芝2200m　476kg(+14kg)　3ヶ月）＜D＞
菊花賞以降古馬のトップクラスとのレースが続き、逃げるこの馬にはマークもキツくなり楽な競馬をさせてもらえていない。今回休み明けで中間の乗り込みは多いものの、1週前に坂路で好時計が出ているだけで大きな変わり身は感じられない。
☆『前走の追い切り』

バラジ（新潟記念:5着　芝2000m　476kg(-6kg)　中4週）＜B＞
休み明けの前走を使われ、この中間はほとんどプール調教。これは脚元の疲れが残っていたが、大型馬なので体重は減らしたいという意図によるものかもしれない。1週前は南Wで追い切られ、日曜には改修されて使用できるようになった坂路で終いを伸ばす内容と、このあたりからは本来の調教内容に戻ってきている。あとは太め残りがなく疲れが取れていればといったところで、最終追い切りの動きで判断したい一頭。
☆『前走の追い切り』

デュガ（北九州記念:16着　芝1200m　508kg(+6kg)　中6週）＜D＞
短距離を使っていた馬で、前走からは中6週で迎えるが乗り込みが少なく、使ってくる感じではない。

ノースザワールド（メイS:7着　芝1800m　472kg(-6kg)　4ヶ月半）＜E＞
坂路で好時計の出る馬だが、休み明けのこの中間は平凡な時計。CWでの追い切りも普段は1週前のみだが、この中間は2週前にもCWで追い切られていてこちらも目立った時計ではなし。1週前追い切りでは併せたディープボンドから大きく離されていて、動きも物足りない。

アドマイヤハダル（関越S:2着　芝1800m　494kg(±0kg)　中9週）＜B＞
近走3戦は、500キロを切る馬体重での出走で差のない競馬が続く。この中間も2週前、1週前と併せ馬で先着と引き続き状態は良さそう。

キングストンボーイ（関越S:4着　芝1800m　490kg(+2kg)　中9週）＜C＞
休み休み使われている馬で、昨年も関越Sから毎日王冠というローテーションだったが、今年は長期間坂路が閉鎖されていたこともありその分プール調教が多くなっている。その影響が、良いほうに出てくる感じはない。

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、ジャスティンカフェ、ソングライン、エルトンバローズの3頭をあげておきます。

◇今回は毎日王冠編でした。
今週から東京と京都に開催が替わり、今年の競馬も4コーナーを回って直線に向いたあたり。今週は、天皇賞（秋）、ジャパンカップそしてマイルG1に向けての特に重要なステップレースである毎日王冠と京都大賞典が行われます。
ここでは毎日王冠の過去5年の連対馬の調教内容についてまとめてみました。ポイントとなるのが、連対馬10頭の内9頭が関東馬ですべての馬が春競馬からの休み明けだったという点です。特に、1週前追い切りで強めに追われた馬が7頭、最終追い切りが馬なりだった馬が7頭と、前哨戦といえども3～4週前あたりの早めの段階から乗り込まれ1週前にはほぼ仕上がっている状態までもってこれていることが重要になっている印象です。そのあたりに関しては、レース後に反動が出ないようにして本番に向けてスムーズに調整していくためということも考えられると思いますので、豊富な乗り込み量と1週前ぐらいにはほぼ仕上がっている馬をここではお勧めします。
そして、くりーく予想は先週の3連単『40万馬券』、3週前の『70万馬券』と特大の高配当が短い期間のあいだに的中しています。それ以外にも8月、9月で単勝万馬券3本的中というのもありましたが、これを「偶然」と考えるか「必然」と考えるかは人それぞれ。それでも、予想する本人としては「必然」だと思われるような結果を残していけるように、これからも精進していきたいと思っています。

※毎日王冠出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年6月22日(木) 10:00 くりーく

くりーくの中間調教チェック　宝塚記念2023

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こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

6月25日（日）阪神11R　第64回宝塚記念（3歳以上G1・芝2200m）

【登録頭数:20頭】（フルゲート:18頭）

＜休み明けでの出走＞

イクイノックス（ドバイSC:1着（海外）3ヶ月）＜B＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この中間は早めに栗東へ移動して滞在での調整。右回りでの追い切りもあるが、この馬としては力みがあり終いの伸び脚が物足りなくも見える。

ヴェラアズール（ドバイWC:13着（海外）3ヶ月）＜C＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
海外帰りの休み明け。この中間乗り込み量は豊富も、1週前追い切りを見ると良い時のような前進気勢があまり感じられない。時計は出ているが終いの伸び脚は平凡。

ジオグリフ（ドバイWC:11着（海外）3ヶ月）＜B＞
この馬も早めに栗東へ移動しての調整で、CW、坂路と好時計が出ていて順調な仕上がり。1週前の動きを見ると、重め感はないがもう少し気合乗りがほしい感じ。

スルーセブンシーズ（中山牝馬S:1着、448kg（+4kg）3ヶ月半）＜A＞
中山牝馬Sからの休み明けで、こちらも栗東に移動しての調整。デビューから休み休み使われ、馬体も増えてきている馬だが、1週前は強めに追われて力強い動きを披露と、ここも仕上がりは良さそう。

＜前走:天皇賞（春）出走馬＞（中7週）

ジャスティンパレス（1着、472kg（±0kg））＜C＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この中間もこれまでと同じように1週前に併せ馬で強めに追われた。ただ、持ったままの併走相手に追って追って何とか先着という内容で、もともとスッと反応できる馬ではないものの今回はズブさが目立ち、重め感あり。

ディープボンド（2着、504kg（-10kg））＜A＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
前走は10キロ減で仕上がりが良かったがパドックではかなりうるさかった。この中間は、1週前までに坂路、CWで強め3本と昨年とほぼ同様の内容だが、さらに動きが良化し前走以上のデキで臨めそう。

ブレークアップ（4着、496kg（+2kg））＜C＞
土曜追いの厩舎で、3週連続CWで速いタイムを計時。ただ、前走時と比べると坂路での時計が平凡。

アスクビクターモア（11着、482kg（±0kg））＜A＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この春3戦目となるが、この中間は南Wでの追い切りプラス2歳時以来のプール調教も取り入れられての入念な乗り込み。1週前追い切りでは前走時のような前半手控えた内容ではなく、気分良く走らせて直線もかなりハードに追うという、迷いなく思い切りの良さを感じさせるスパーリングを敢行している。

＜前走:香港QE2世C出走馬＞（中7週）

ダノンザキッド（5着（海外））＜C＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この中間は坂路での時計が平凡。CWでの追い切りの動きを見ても、前半は首が上がってしまい走る気持ちが伝わってこない。

ジェラルディーナ（6着（海外））＜C＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この中間は1週前に強めに追われて本来の調整内容。ただ動きを見ると、重心が高めでやや力みがある点で、良い時と比べると少々物足りない。

＜前走:鳴尾記念出走馬＞（中2週）

ボッケリーニ（1着、468kg（+2kg））＜C＞
前走時は追い切りの動きも良く好仕上がりだったが、今回はあまり実績のない中2週での出走。日曜に坂路で時計が出ているが軽めの調整で、上積みまではどうか。

モズベッロ（6着、496kg（+4kg））＜B＞
3年前に3着の好走実績があり、中2週のこの中間も軽めの調整ではあるものの良い時の動きに近づいてきている。近走は詰めてレースを使えていることからも、出来の良さが感じられる。

カラテ（9着、538kg（+4kg））＜C＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
この中間も坂路での調整でガラッと良くなった感じはないが、大きな馬で力強さはあり調子落ちはなさそう。

＜前走:その他のレース出走馬＞

ユニコーンライオン（豪州QES:5着（海外）中10週）＜D＞
前走からの乗り込み量は少ない。1週前の動きを見ても、好調時のような鞍上がハミにぶら下がる感じがなく、長手綱で押しても伸びきれず重い動き。

ドゥラエレーデ（日本ダービー:中止、512kg 中3週）＜B＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
前走落馬競走中止のためここに出走してきた。中3週になるが、休み明けの前走を使われて1週前には日曜、水曜とかなり良い時計をマーク。出来自体は良さそう。

プラダリア（目黒記念:5着、464kg（+4kg）中3週）＜D＞
休み明けの前走時は、パドックでは緩さが残っているように見せていた。この中間も坂路では速い時計が出ておらず、変わり身はあまり感じられない。

ライラック（目黒記念:9着、438kg（+4kg）中3週）＜B＞　＜優先出走馬（ファン投票）＞
1週前は、前走時よりも手応えに余裕が窺え、終いの動きも好反応だった。

※ウインマイティー、ブローザホーン、ミクソロジーの3頭は出走回避の予定。

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、アスクビクターモア、ディープボンド、スルーセブンシーズの3頭をあげておきます。

◇今回は宝塚記念編でした。
早いものでJRA春G1も最終戦の宝塚記念を迎えることになります。今年はこのコラムで推奨した馬たち（日本ダービー：タスティエーラ／オークス：ハーパー、ドゥーラ／天皇賞春：ディープボンド、シルヴァーソニック......）が好成績を残していて、少しでも的中のヒントとして参考になっていたら嬉しい限りです。
このコラムで推奨した馬たちが好走するということは、1週前までにどれだけ状態を仕上げられているかが重要になっていることの表れでもあると思っています。JRAでもレースの週になれば、参考レースや調教VTRなどを提供していますが1週前追い切りの映像などは探しにいかなければなかなか見られない状況にあります。そのあたり、当コラムの役割であり価値ととらえ、これからも皆さまの参考となるよう心掛けてやっていきますので、どうぞよろしくお願いします。

※宝塚記念出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年6月18日(日) 15:00 伊吹雅也

【伊吹雅也のピックアップ競馬データ2023年06月18日号】特選重賞データ分析編（363）～2023年宝塚記念

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次週の注目重賞を、伊吹雅也プロが様々なデータを駆使していち早く分析! もっとも重要と思われる＜ピックアップデータ＞に加え、＜追い風データ／向かい風データ＞や＜注目馬チェック＞など、貴重な情報が満載なウマニティ会員専用コラムとなっております。ぜひ皆様の予想にお役立て下さい。

■【伊吹雅也のピックアップ競馬データ】コラム内容について詳しくはこちらをご覧ください。
⇒https://umanity.jp/racedata/columndet_view.php?cid=7321

＜次週の特選重賞＞

G1 宝塚記念 2023年06月25日(日) 阪神芝2200ｍ内

＜ピックアップデータ＞

【“阪神の、G1のレース”において2着以内となった経験の有無別成績（2019年以降）】
○あり [4-2-3-7]（3着内率56.3%）
×なし [0-2-1-41]（3着内率6.8%）

　近年は阪神のG1で優勝を争ったことのある馬が優勢。なお“阪神の、G1のレース”において2着以内となった経験がない、かつ“同年の、中山・阪神の、出走頭数が14頭以上のレース”において“着順が4着以内、かつ4コーナー通過順が5番手以下”となった経験のない馬は2019年以降[0-0-0-34]（3着内率0.0%）と苦戦していました。阪神のG1で連対を果たしたことがない馬のうち「勢いに乗っている中山・阪神向きの差し馬」とも言い難い馬は、評価を下げるべきでしょう。

主な「○」該当馬→ジェラルディーナ・ディープボンド
主な「×」該当馬→イクイノックス・ヴェラアズール・ジオグリフ・ボッケリーニ

＜他にも気になる! 追い風データ／向かい風データ＞

【追い風データ】

○「出走数が22戦以内」の馬は2019年以降[4-4-4-30]（3着内率28.6%）
主な該当馬→イクイノックス・ジェラルディーナ・ジオグリフ・ディープボンド

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ディープボンドの口コミ

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口コミ一覧

【前売😀人気】🔍天皇賞（春）

極駒eX 2024年4月27日(土) 14:11

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天皇賞（春） G1
4月28日(日) 京都／芝3200m 18頭
1位 12 ドゥレッツァ 100.9😀
2位 6 ディープボンド 100.6
3位 7 タスティエーラ 100.3
4位 14 テーオーロイヤル 100.2😀
5位 1 サリエラ 100.2😀

【特集】
6枠12番ドゥレッツァ、7枠14番テーオーロイヤル、1枠1番サリエラなどが登場

◎○▲☆△△△△△
⑭⑫①⑦⑤⑥④⑨⑪JRA

👩‍🎓基準予想【軸２頭→紐１頭】
⑭⑫①→⑭⑫①⑦→⑤⑥④⑨⑪

ジュン☆彡 2024年4月27日(土) 03:53

ジュン☆彡の2024年天皇賞（春）サイン馬券予想～👍

閲覧 265ビューコメント 0 ナイス 5

2024年4月28日(日)15:40
京都11R
天皇賞（春）
芝3200m　18頭

①サリエラ
②ヒンドゥタイムズ(出走取消)
③プリュムドール
④ワープスピード
⑤ブローザホーン
⑥ディープボンド
⑦タスティエーラ
⑧ゴールドプリンセス
⑨シルヴァーソニック
⑩サヴォーナ
⑪マテンロウレオ
⑫ドゥレッツァ
⑬スカーフェイス
⑭テーオーロイヤル
⑮メイショウブレゲ
⑯チャックネイト
⑰スマートファントム
⑱ハピ

💬⑫ドゥレッツァの
　「ドゥ」
　⑭テーオーロイヤルの
　「テー」を合わせて
　「ドゥテー」･･･
　「ドウテイ」･･･
　『道程、童貞(どうてい)』
　🎠馬券🐎🎫～👍
　手堅く馬連かワイドで勝負～🎲
　　

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92＠成仏 2024年4月27日(土) 00:44

4/28(日)　京都11R　天皇賞・春　最終予想

閲覧 204ビューコメント 0 ナイス 3

枠順が確定したので、恒例の最終予想を投稿します。

24日に投稿した日記の通り、本命馬は菊花賞で好走した馬から買いたいと思います。

◎４枠７番　タスティエーラ（牡4歳/ﾓﾚｲﾗ騎手）

菊花賞2着馬。
前走の大阪杯では輸送後のｶｲﾊﾞ食いが悪く体調不良が敗因。陣営からも体調上向き発言が出ており、距離延長はﾌﾟﾗｽに働くかと。元々、堀調教師は中長距離の適性が高いとｺﾒﾝﾄ出している。騎手も菊花賞2着に導いたﾓﾚｲﾗ騎手に乗り替わる今回が買いだと判断。中3週ﾛｰﾃは3歳時の共同通信杯→弥生賞→皐月賞→ﾀﾞｰﾋﾞｰというﾚｰｽ間隔で実績残している分、本来はﾚｰｽを使いながら調子を上げて行く馬なのかもしれない。牝系が早熟なので3歳時で完成しているので、上積みに期待は出来ず、持続力に長けている馬なので、上がり勝負になるとｷﾚ負けする懸念材料がある。そこはﾓﾚｲﾗ騎手の腕でｴｽｺｰﾄを大いに期待を込めて。

○３枠５番　ブローザホーン（牡5歳/菅原騎手）

前走は転厩初戦で1人気に推されるも道中掛かって、最終4角で内を明けた所をﾜｰﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞに入られ外出しての3着。あのまま内を走れてたら着順は上だったかも。正直、高速決着より消耗戦の方が合っているのでﾊﾟﾝﾊﾟﾝの良馬場だと分が悪いかもですが、怪我明けの日経新春杯で復活してから本格化しており、大舞台に強いｴﾋﾟﾌｧﾈｲｱ産駒。
前走1人気で負けた事により、今回人気を落とすものなら馬券妙味ありで対抗評価に推したい。
初斤量58kgを前走で経験出来た点は大きく、京都外回りｺｰｽの相性が良い点も好材料。
菱田騎手がGⅠ初制覇なのか菅原騎手がGⅠ初制覇なのか見物です。

▲７枠１４番　テーオーロイヤル（牡6歳/菱田騎手）

ｽﾃｲﾔｰ路線での充実ぶりから考えるとこの馬は外せない一頭。体調は良さそうで調教も動けているので問題なさそうなのですが、やはり2022年のﾛｰﾃと今年のﾛｰﾃを比較、前走阪神大賞典を態々使って圧勝してしまうと…本命にしにくく3番手評価にしました。当日は1人気になりそうな予感で、鞍上が気負いしそうな予感も…高松宮記念のﾙｶﾞﾙ臭がして止まないのですが。ただ、瞬発力勝負になるとこの馬に分があるかな。ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞS、ｽﾃｲﾔｰｽﾞS、阪神大賞典共に3戦とも速い上がりを使って勝っている為。

☆６枠１２番　ドゥレッツァ（牡4歳/戸崎騎手）

菊花賞1着馬。
菊花賞馬なんですが…何よりも気になるのはﾙﾒｰﾙ騎手のｺﾒﾝﾄにあったようにｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞに乗った騎乗の結果。つまりﾙﾒｰﾙ騎手のﾃｸﾆｯｸが大きいと思われる。有馬記念のｽﾀｰｽﾞｵﾝｱｰｽの時も同様にアッと驚く神騎乗の部類。
今回、戸崎騎手に乗り替わるのがﾎﾟｲﾝﾄ。血統的には中距離の方が合っていると思われ、3200mでもこなすと思うが、外より枠からｽﾀｰﾄしてどういった競馬するのかが鍵。前走が叩きﾚｰｽかもしれないが、ﾌﾟﾛｸﾞﾉｰｼｽ相手にあの着差は正直負けすぎ感が否めない。菊花賞馬は好走するので押えるが、3連単なら2着・3着付けかな。

△３枠６番　ディープボンド（牡7歳/幸騎手）、５枠９番　シルヴァーソニック（牡8歳/M・ﾃﾞﾑｰﾛ騎手）

昨年の天皇賞春の2着・3着馬は7歳と8歳という高齢馬なんですが、天皇賞春はﾘﾋﾟｰﾀｰﾚｰｽなので勿論、紐に入れます。ﾏﾃﾝﾛｳﾚｵも昨年5着と健闘していますが、こっちは年齢の割に戦績が伴ってないので消し。
ﾃﾞｨｰﾌﾟﾎﾞﾝﾄﾞは3年連続2着馬なんですが、なんか今年は獲れそうな気もするんですけど鞍上が…。
ｼﾙｳﾞｧｰｿﾆｯｸも長期休養明けで前走11着と大敗し過ぎで、どこまで復調しているか。ﾐﾙｺが一度も追い切りに乗っていないのは謎。どちらも二桁人気までとはいかないですが、ｵｯｽﾞは大変美味しい。

※当日の人気次第で

１枠１番　サリエラ（牝5歳/武騎手）

ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞS2着馬でﾃｰｵｰﾛｲﾔﾙに着差無しに迫った初の長距離戦。上がり33秒台の脚が使える点、ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ産駒、淀はお庭の武豊騎手、天皇賞春の最内枠は好材料と条件は揃っている…。またｶﾚﾝﾌﾞｰｹﾄﾞｰﾙと同じ国枝厩舎という点もありますが、ｶﾚﾝﾌﾞｰｹﾄﾞｰﾙはｵｰｸｽ、秋華賞、JC等のG1ﾚｰｽやGⅡなどで好走していて、そもそも戦績で比較するとｻﾘｴﾗは実力的に劣る。また前走は得意の左回り、東京ｺｰｽという見方もある。しかも重賞未勝利馬。牝馬の最内枠で430kg弱ほどの馬格なので揉まれる点は気掛かり。輸送があるので、前走より馬体重が減るものなら消し方向。更にｵｯｽﾞも10倍近くなら拾って良いが一桁台ｵｯｽﾞなら妙味無しで消しかな。

・馬券の買い目

単勝：⑦タスティエーラ、⑤ブローザホーン

馬連
⑤-⑦
⑦-⑭
⑤-⑭

3連複ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝ
⑤⑦⑭-⑤⑦⑫⑭-⑤⑥⑦⑨⑫⑭

3連単ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝ
⑦⑭→⑤⑦⑫⑭→⑤⑦⑫⑭

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コメント一覧

10:

退会ユーザー	2024年3月17日(日) 09:32:51
このコメントは削除されました（投稿者退会による）

HELPRO フォロワー：2人	2023年3月19日(日) 16:40:06
ディープボンドは春天が狙い目。でも和田騎乗では最高でも２着まで。それが和田の与えられた運命。何より実力だったら勝負にも成らないのだから！

HELPRO フォロワー：2人	2023年3月19日(日) 15:43:56
やはり和田は追えない人間。ディープボンドの好走は全て穴の好走で本気で乗せたら先に仕掛けて着を逃す逃す関の山。技術が無いから馬を追えない未熟者の典型。テイエムオペラオーは馬鹿でも勝てたと言う良い証拠！

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2024年3月17日

阪神大賞典 G2

7着

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