この先のビッグレース制覇をもくろむ実力馬が集うことの多い重賞ゆえに、前走のレースの格が結果に反映されやすい。近年はその傾向が顕著であり、2013年以降（2014年は新潟で施行）の3着以内延べ30頭中14頭を前走G1組（海外G1を含む）が占めている。その一方、前走条件クラス組の複勝圏入りは2022年2着のロバートソンキー1頭のみ。前走OP特別組の最高着順も3着どまりとなっている。あえて非重賞からの参戦馬を狙うにしても、ヒモ候補にとどめておいたほうがいいだろう。舞台となる中山芝2200mは外回りコースを使用。残り1000mもしくは800mあたりからペースアップして後半勝負になりやすく、いい脚を長く使えるタイプに向くレイアウトである。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）

【人気】
2013年以降、1番人気は【2.2.1.5】とやや苦戦。1～2番人気のワンツー決着もなし。ただし、2桁人気馬が2着連対圏に入ったことはなく、馬連の万馬券も一度しかない。波乱傾向は決して強くないので、そのあたりには注意が必要だ。馬券的に注目のゾーンは、毎年のように複勝圏入りを果たしている5～9番人気。このあたりを中核にして、好配当を狙う作戦が最も効率的と結論付けたい。

【脚質】
コースレイアウト的に勝負どころからのロングスパート戦になりやすく、相応の機動力と持久力を求められる。一方、中山施行の過去9回（2013、2015～2022年）において上がり3F最速馬が【6.3.1.3】と活躍しているように、末脚の要求度もそれなりに高い。ある程度の位置から流れに応じて立ち回り、最後まで持続的に脚を使える馬が有利といえよう。

【枠順】
過去20年の枠順別成績を確認すると、各項目のトップがバラバラで、極端な偏りはないように思える。しかしながら、中山施行の直近9回において5～8枠同士の3連単、3連複、馬単、馬連が成立したケースはゼロ。対照的に1～4枠からは必ず最低1頭が2着連対圏を確保している。そのあたりを考慮すると、真ん中より内の枠に対する意識を強めたほうがベターだろう。

【血統】
近年、その存在感を拡大しつつあるのがグラスワンダーの直系で、2007年2着シルクネクサス、2011年1着アーネストリー（以上、グラスワンダー産駒）、2016年1着ゴールドアクター、2021年1着ウインマリリン（以上、スクリーンヒーロー産駒）、2022年1着ジェラルディーナ（モーリス産駒）とグラスワンダー～スクリーンヒーロー～モーリスの3世代にわたる種牡馬の産駒たちが勝ち負けを演じている。ほか、ステイゴールドに所縁ある血統馬も毎年のように上位を賑わせており、2019～2022年には2019年1着スティッフェリオ、2020年3着ステイフーリッシュ、2021年2着＆2022年3着ウインキートスと直系が4年連続で3着以内に好走。なお、2015年の勝ち馬ショウナンパンドラにおいては、ステイゴールドの姪にあたる続柄だった（中山芝2200mのコース全般における種牡馬別成績は下記のとおり）。