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中央競馬ニュース
今年からレース名が改称された弥生賞ディープインパクト記念の追い切りが４日、東西トレセンで行われた。注目の皐月賞トライアルに向けて、ホープフルＳ３着のワーケアは主戦のルメール騎手を背に美浦Ｗコースで上々の動き。また、同５着のオーソリティは３頭併せで最先着を果たし、調教評価で最高の『Ｓ』となった。
大舞台に向けて、いい結果を出したい。ホープフルＳ３着以来のワーケアが、Ｗコースで熱のこもった動きを披露。騎乗したルメール騎手は納得の笑みを浮かべた。
「ちょっと重かったけれど、休み明けですからね。これで（状態は）上がってくると思うし、フットワークと息はいい感じ。折り合いも問題なかったです」
今にも雨が降りそうな中、僚馬２頭を追走。最内を突いた４コーナーでも前とは１馬身ほどの差があった。しかし、直線で追われると５ハロン６５秒７－１２秒６をマーク。中フォアシュピール（３歳１勝クラス）、外ライバーバード（６歳２勝クラス）ときっちり併入に持ち込んだ。手塚調教師も「右回りでは４コーナーで加速が渋くなるので、最後までしっかりやりました。時計も速かったし、このくらいの仕上げでいいと思う」と満足げだ。
東京の新馬戦、アイビーＳを連勝して迎えた前走のＧＩは３着。とはいえ、スタート直後に他馬に挟まれ、スムーズに流れに乗れなかった。
「不利が痛かった。中山はすぐにコーナーがあるし、直線も短いからね」とルメール騎手。当時の１３頭立てから今回は頭数が減り、手塚師は「戦いやすい」と反撃へ意欲も燃やす。
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、先週はＪＲＡ史上初の無観客開催。日本調教師会関東支部長を務めるトレーナーは「ファンの方々の声援や熱気は不可欠だと感じました。中でもＧＩは、そういった歓声もまた違います。われわれだけでなく、オーナーさんにとっても自分の馬に歓声が注がれるのは至福。早く通常の開催に戻ってほしいです」と早期の収束を願う。
ファンの歓声が沸く最たる舞台の一つ、日本ダービーに参戦するには、収得賞金１２００万円では心もとない。手塚調教師は「ダービーに向けて賞金加算、２着は至上命題」と意気込む。大歓声の大舞台への道筋を、ワーケアが自力でつくりだす。 （千葉智春）
★弥生賞ディープインパクト記念の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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