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中央競馬ニュース
１週間の密着取材でＧＩの勝ち馬を探し出す好評企画『東西現場記者走る』。宝塚記念は大阪サンスポ・山口大輝記者（２７）が担当する。３日目は海外遠征帰り初戦となるスワーヴリチャードの追い切りをチェック。Ｍ・デムーロ騎手が志願して騎乗したが、落ち着いた走りで順調に消化することができた。ＧＩ初制覇の大阪杯と同じ阪神コースなら、２つめのタイトル奪取の可能性もありそうだ。
いつもながら、ＧＩの追い切り日は気持ちが引き締まる。宝塚記念出走予定馬の多くは１週前の段階で態勢を整えているが、それでも最終調整には注意が必要。その中でも、この日はスワーヴリチャードに目をつけた。
火曜の陣営取材で、Ｍ・デムーロ騎手が志願して追い切りに乗ると聞いていた。長く主戦を務めていたが、前走のドバイシーマクラシックはモレイラ騎手で３着。今回はコンビ復活で、ましてＧＩ。それだけ気合も入っているのだろう。
朝一番のＣＷコースで、と聞いて張り込んでいたが姿が見えない。不安になっていると、芝コースを気持ちよさそうに走るリチャードを発見した。直線はこの馬らしい全身を使ったフォームで疾走。６ハロン８０秒７－１２秒３と時計は平凡だが、２週前（８３秒４）、１週前（８１秒２）と２週連続でＣＷコース６ハロン追い切りを施されており、きっちり仕上がった印象だ。
あとはＭ・デムーロ騎手のジャッジが気になるところ。共同会見では「いい追い切りでしたね。今はすごく落ち着きがあっていいですね」と好感触を伝えており、海外競馬から帰国初戦でも、前走のダメージはなさそうだ。会見場を出たあと、タイミングを見計らって直撃。まずは、志願の理由をたずねた。
「すごく乗りたかったですね。この馬で何回も失敗した。（久しぶりの騎乗で）いろいろと確認したかった」と真剣な表情で教えてくれた。さらに「前はゲートでイライラしていたけど、大人になって落ち着いているね」と精神面での充実ぶりを実感していた。
鞍上の思いに応えるべく、陣営も工夫をこらした。ＣＷ→芝コースに予定が変わった理由について、庄野調教師は「芝なら、そこまで速い時計になってもＣＷより負荷がかからないからね」とうなずいた。体重の軽い騎手が乗ると、助手が騎乗した場合より時計が出すぎて、オーバーワークになることもある。万全を期すための策だが「（芝コースが）慣れないからか、物見をしていたね。それが逆にちょうどよかったのかも」と馬をリラックスさせる、思わぬ副産物もあったようだ。
７戦【２・２・２・１】の東京でこそ、というイメージが強いが、阪神はＧＩ勝ちの大阪杯を含めて３戦２勝２着１回と、さらに得意としている。Ｍ・デムーロ騎手に「もうひとつＧＩを取れる馬か？」とたずねたときの「もちろん！！」という力強い言葉が印象的だった。
ようやく密着も折り返し。ここからもう一段階ギアを上げて取材を進めたい。 （山口大輝）
現場記者走るとは ２０１４年の春に始まったＧＩ限定の連載企画。東西サンスポの精鋭記者がトレセンで１週間の密着取材を行い、勝ち馬に迫る。結論を出すのはレース当日の日曜付の紙面。山口記者は前回、天皇賞・春を担当し、◎グローリーヴェイズが２着。１着（△△）フィエールマンとの馬連で３万５６００円の的中馬券を読者に贈っている。
★宝塚記念の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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