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中央競馬ニュース
今週土曜は、阪神競馬場で皐月賞トライアルの若葉Ｓが行われる。注目は、昨年暮れのホープフルＳ勝ち馬のタイムフライヤーだ。ＧＩウイナーとしては異例のローテーションで、皐月賞（４月１５日、中山、ＧＩ、芝２０００メートル）、ダービー（５月２７日、東京、ＧＩ、芝２４００メートル）を目指す。
計算された異例のローテーションで、春の牡馬２冠をつかみにいく。ＧＩホープフルＳ勝ち馬タイムフライヤーが、若葉Ｓから始動。１３日、松田調教師が自信の口ぶりで切り出した。
「皐月賞、ダービーを狙う意味でも、ここは勝たないといけません。休み明けになりますが、馬はいい意味でまとまっています」
弥生賞、スプリングＳから大一番を目指すのが、牡馬クラシックの王道路線。だが、あえて若葉Ｓから始動するのには、大きく３つの理由がある。（１）２０００メートルの距離へのこだわり、（２）強豪のそろう重賞を戦った後の消耗、（３）レース間隔だ。
強豪が集い、長距離輸送が必要な中山のＧＩＩよりも、阪神のオープン特別の方が負担が少ない。また、若葉Ｓから皐月賞まで中３週、その後のダービーは中５週。その過程は「昨年の３戦（萩Ｓ１着→京都２歳Ｓ２着→ホープフルＳ１着）のときのレース間隔に近い」。春２冠制覇への道程が、指揮官の頭のなかに描かれている。
中間の様子にも成長の跡がうかがえる。後肢の緩さが改善されたことで、ハミを頼る走り方がずいぶんと解消。「上体を起こして動けるようになっています。（前走時から）プラス１０キロほど体も増やして帰厩しましたしね」と師は満足げだ。
この日は坂路を２度駆け上がり、Ｅコースでの縦列調教では程よい気合乗りを見せていた。きょうの最終追い切りには、ルメール騎手が３週連続で騎乗する。
「ジョッキーに乗ってもらい、負荷をかけてもらいます。皐月賞、ダービーに向けて状態を上げていきたいですね」
名トレーナーが、３度目のダービー制覇を意識する素材。大外から豪快に突き抜けた前走の内容から、オープン特別では断然の存在。２歳中距離王が、仁川から好スタートを切る。 （宇恵英志）
★若葉Ｓの特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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