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中央競馬ニュース
リトルアマポーラが栗東ＤＷコースで追い切りを行い、５ハロン６７秒５、ラスト１ハロンは１１秒４と鋭い伸び脚を披露。併せた僚馬に１馬身半先着と絶好のデキをアピールした。今季２戦はマイル戦で７着＆６着と人気を下回る成績だが、長浜調教師は「距離が二千になるし、ハンデの５６．５キロも想定の範囲」と、メンバー中唯一のＧＩ馬の地力に期待していた。
昨年のエリザベス女王杯馬リトルアマポーラが、シャープな伸びを披露。貫禄を示す先着で、７カ月ぶりのＶへの態勢を整えた。
角馬場で入念に体をほぐした後に、ＤＷコースへ。大きく先行する僚馬アグネスシグマ（牡５、５００万下）との差をジワジワと詰めて、直線の入り口で外から背後に接近。ラスト１ハロンで追い出されるとグイグイと脚を伸ばして、パートナーを瞬く間にかわし去った。５ハロン６７秒５、３ハロン３８秒６でラスト１ハロンは１１秒４と抜群の切れ味。１馬身半の先着だったが、ゴール前の凄まじい勢いは、それ以上を感じさせた。
「目一杯やったけれど動き、反応とも素早く、文句なしですね」。影山調教助手が好感触を伝えれば、「先週末（１２日、ＤＷを馬なりで５ハロン６７秒０）も具合が良かったし、きょうもいい動き。内容としては及第点をやれるでしょう」と長浜調教師も満足の笑みだ。
ヴィクトリアマイル６着後は宝塚記念も選択肢にあったが、相手関係などを考慮し、万全を期してここへ。「マーメイドＳも視野に入れて仕上げるように言われていたので」と影山助手が言うように調整に抜かりはない。「ＧＩレベルで、千六から二千二百までオールマイティで走るのは難しい。ＧＩのマイルではスピードが少し足らないのかも」と前走を振り返る長浜師は「今回は距離が二千になるし、ハンデの５６．５キロも想定の範囲。ウチの馬には、いい条件です」と力が入る。
０６年にハンデ戦となってからは４９キロ、５３キロ、４８キロと軽ハンデ馬が勝っているが、それ以前は９７年エアグルーヴ、９９年エリモエクセル、０２年ヤマカツスズラン、０４年アドマイヤグルーヴ、０５年ダイワエルシエーロとＧＩホースが快勝しているレース。今年、唯一のＧＩ馬リトルアマポーラも貫禄を示したい。「去年、ＧＩを勝った馬。いい成績でないと困るし、いい成績を挙げられる確信を持っています」と長浜師は確勝を期して送り出す。（下村静史）
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