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レース結果
チャレンジカップ G3
2019年11月30日(土) 阪神／芝2000m／12頭
本賞金：4,100万 1,600万 1,000万 620万 410万
レコード：1分57秒2
天候：
馬場：良
馬場：良
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 4 | 牡3 | 54.0 | C.ルメー | 栗 杉山晴紀 | 474(+6) | 1.59.1 | 4.7 | 2 | ||
| 2 | 6 | 7 | セ5 | 56.0 | 岩田康誠 | 栗 須貝尚介 | 550(+18) | 1.59.1 | アタマ | 19.9 | 8 | |
| 3 | 1 | 1 | 牡4 | 56.0 | R.ムーア | 美 堀宣行 | 480(-4) | 1.59.2 | 1/2 | 7.2 | 3 |
| ラップタイム | 12.5 - 11.3 - 13.0 - 12.6 - 11.8 - 11.9 - 11.6 - 11.1 - 11.3 - 12.0 |
|---|---|
| 前半 | 12.5 - 23.8 - 36.8 - 49.4 - 61.2 |
| 後半 | 57.9 - 46.0 - 34.4 - 23.3 - 12.0 |
■払戻金
| 単勝 | 4 | 470円 | 2番人気 |
|---|---|---|---|
| 複勝 | 4 | 210円 | 2番人気 |
| 7 | 580円 | 9番人気 | |
| 1 | 220円 | 4番人気 | |
| 枠連 | 4-6 | 3,750円 | 18番人気 |
| 馬連 | 4-7 | 4,840円 | 18番人気 |
| ワイド | 4-7 | 1,730円 | 22番人気 |
|---|---|---|---|
| 1-4 | 630円 | 5番人気 | |
| 1-7 | 2,220円 | 29番人気 | |
| 馬単 | 4-7 | 7,510円 | 30番人気 |
| ３連複 | 1-4-7 | 8,830円 | 34番人気 |
| ３連単 | 4-7-1 | 43,330円 | 149番人気 |
チャレンジカップのニュース＆コラム
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【チャレンジＣ】マイウェイ５連勝！中距離界に新星 |
チャレンジＣが３０日、阪神競馬場で１２頭によって争われ、２番人気でルメール騎乗のロードマイウェイが、豪快に差し切って重賞初挑戦で勝利。連勝を５に伸ばし、ジャスタウェイ産駒としても初の重賞タイトルを手にした。２着は８番人気のトリオンフ。 冬本番の寒風も、重賞の壁も関係なかった。ロードマイウェイが破竹の５連勝で重賞初勝利。３走ぶりにコンビを組んだルメール騎手は充実ぶりに目を細めた。 「本当に素晴らしい。５連勝することは結構難しいですからね。だんだんパワーアップして大人になって、いい競馬ができています」 スタート直前にチャカついて出遅れたが、人馬とも焦らない。道中は中団後方で待機し、勝負どころから徐々にエンジンをかけて直線へ。馬群の外をグイグイ伸びて１頭ずつかわし、最後に逃げ切りを図ったトリオンフをアタマ差できっちり捕らえた。 昨年デビューしたジャスタウェイ産駒として、ＪＲＡの重賞出走延べ３７頭目での初勝利。鞍上は「後ろのポジションからになったけど、馬は冷静に走ってくれた。彼にとってそれが一番大事。長くいい脚で伸びてくれた」とうなずいた。 ４連勝中の先行策とは異なる、上がり３ハロンメンバー最速タイでの差し切り勝ち。新たな一面を見せてコーナー４つの競馬に対応したが、杉山調教師は「メンバーが強くなってもいい競馬ができるように、ゲート練習をしていいスタートが切れるように修正します」と課題を挙げた。次走は未定ながら、勝ってかぶとの緒を締めるロードマイウェイの勢いはまだまだ止まりそうにない。 （川端亮平）ロードマイウェイ 父ジャスタウェイ、母フェリス、母の父ジャングルポケット。鹿毛の牡３歳。栗東・杉山晴紀厩舎所属。北海道新ひだか町・ケイアイファームの生産馬。馬主は（株）ロードホースクラブ。戦績は１０戦６勝。獲得賞金１億２１３６万８０００円。重賞初勝利。チャレンジＣは杉山晴紀調教師、クリストフ・ルメール騎手ともに初勝利。馬名は「冠名＋わが道」★３０日阪神１１Ｒ「チャレンジＣ」の着順＆払戻金はこちら |
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2019年12月1日(日) 05:05
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【チャレンジＣ】レースを終えて…関係者談話 |
◆岩田康騎手（トリオンフ２着）「休み明けでも仕上がっていた。ゴールまでしぶとかったし、もう少しだったが…」 ◆ムーア騎手（ブレステイキング３着）「前半は前について行けなかったし、直線でスペースがなかった割には最後までよく伸びている」 ◆武豊騎手（ハッピーグリン４着）「４コーナーの手応えもよく、いいレースをしてくれた」 ◆デットーリ騎手（ギベオン９着）「最後の直線で思うように前があかず、うまく脚を使えなかった」 ◆中谷騎手（ステイフーリッシュ１０着）「人気馬が後ろにいるから早めに動けなかった。前走のように早めに動いた方がよかった」★３０日阪神１１Ｒ「チャレンジＣ」の着順＆払戻金はこちら |
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2019年12月1日(日) 05:04
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【チャレンジＣ】休養明けのトリオンフが逃げ粘って２着 岩田康「もう少しでしたが…」 |
１１月３０日の阪神１１Ｒで行われた第７０回チャレンジカップ（３歳以上オープン、ＧＩＩＩ、芝２０００メートル、１２頭立て、１着賞金＝４１００万円）は、クリストフ・ルメール騎手騎乗の２番人気ロードマイウェイ（牡３歳、栗東・杉山晴紀厩舎）が５連勝で重賞タイトルを手にした。タイムは１分５９秒１（良）。 重賞２勝目を飾った小倉記念以来、約１年４カ月ぶりの実戦となったトリオンフは、五分のスタートを切るとハナに立ち自分のペースに持ち込み、直線に入っても脚色は衰えず、勝ち馬にはかわされたものの２着に粘った。 岩田康誠騎手「休み明けでも仕上がっていました。ゴールまでしぶとかったし、もう少しでしたが…」★【チャレンジＣ】払い戻し確定！！ 全着順も掲載 |
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2019年11月30日(土) 19:48
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【チャレンジＣ】１番人気ギベオンは不完全燃焼の９着 デットーリ「直線で前があかず…」 |
１１月３０日の阪神１１Ｒで行われた第７０回チャレンジカップ（３歳以上オープン、ＧＩＩＩ、芝２０００メートル、１２頭立て、１着賞金＝４１００万円）は、クリストフ・ルメール騎手騎乗の２番人気ロードマイウェイ（牡３歳、栗東・杉山晴紀厩舎）が５連勝で重賞タイトルを手にした。タイムは１分５９秒１（良）。 デットーリ騎手騎乗で１番人気に支持されたギベオンは、中団を追走から、直線にかけるも前が壁になってまい、抜けられず不完全燃焼の９着に終わった。 Ｌ．デットーリ騎手「直線で思うように前があかず、うまく脚を使えませんでした」★【チャレンジＣ】払い戻し確定！！ 全着順も掲載 |
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2019年11月30日(土) 19:47
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【チャレンジＣ】追って一言 |
◆ギベオン・デットーリ騎手 「動き、息遣いともによかった」 ◆ケイアイノーテック・平田師 「鋭さがあったし、久々にいい動き」 ◆ゴーフォザサミット・藤沢和師 「前走はよく走った。同じ２０００メートルでＧＩＩＩだし、頑張ってほしい」 ◆ステイフーリッシュ・中谷騎手 「減っていた馬体も戻っているみたいなので楽しみ」 ◆テリトーリアル・西浦師 「動きはいいし、阪神も合う」 ◆トリオンフ・須貝師 「長休明けだが入念に乗り込み態勢は整った」 ◆ノーブルマーズ・宮本師 「デキは悪くない。２０００メートルもいい」 ◆ブラックスピネル・音無師 「調教本数はこなして仕上がりはいい」 ◆ブレステイキング・森助手 「輸送もあるので控えめですが、きちんと動いています」 ◆ベステンダンク・安達師 「距離が延びるが、デキのよさで踏ん張ってほしい」 ◆ロードマイウェイ・杉山師 「放牧から帰ってからも順調です」★チャレンジＣの特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載 |
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2019年11月28日(木) 05:05
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11月30日 15:48更新
| 予想家名 予想家レベル・クラス |
配当 | 払戻 | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lv109
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630円 | 630円 |  |
|
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Lv108
|
  |
43,330円 8,830円 |
87,480円 | |
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Lv107
|
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他 | 2,220円 580円 |
6,220円 | |
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Lv106
|
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4,840円 | 4,840円 | |
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Lv105
|
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220円 | 22,000円 | |
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チャレンジカップ過去10年の結果
2018年12月1日(土) 阪神競馬場／芝2000m 天候： 馬場：良
馬場：良
2017年12月2日(土) 阪神競馬場／芝2000m 天候： 馬場：良
馬場：良
2016年12月10日(土) 阪神競馬場／芝1800m 天候： 馬場：稍重
馬場：稍重
※右端の数値はウマニティ独自開発のスピード指数「U指数」です。各年度のレースレベルを簡単に比較することが出来ます。
Ｕ指数とは？
U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
走破タイムを元に今回のレースでどのくらいの能力を発揮するかを推定した値を示しています。U指数が高いほど馬の能力が優れており、レースで勝つ確率が高くなります。
軸馬選びで迷った時など予想検討する際の能力比較に最適です！
チャレンジカップのデータ分析とレース傾向
2016年まではハンデ戦、2017年からは別定重量で行われるG3競走。さまざまな路線から、いろいろな思惑を抱えた馬が集まるせいか、常に大混戦の様相を呈しており、難解極まりない一戦となっている。開催時期が12月に移設（2012年）されてからの好走馬のステップを見ると、大きく分けて「前走重賞4～9着（G1は10着以下のケースもあり）」「前走OP特別3着以内」「前走1600万条件勝ち」の3パターン。うち勝ち馬は「中3～7週」の適度な間隔で臨んだ馬に限られている。レースが行われる阪神内回り2000m は、スタンド前の4コーナー近くからスタート。直線の坂を2回駆けあがるタフなコースのため、パワーと器用さを兼ね備えた馬が強い。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）
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今週の重賞レース
- 2019年12月7日（土）
- 中日新聞杯 G3
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