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伊吹雅也
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中央競馬ニュース
＊過去１０年が対象
◆マイルで高い実績 連対２０頭中１５頭にマイル重賞での連対かＯＰ特別勝ちがあった。昨年は例外馬のワンツーだったが、基本的には高いレベルのマイル戦で実績を残している馬を狙うべき。
◆夏場を使ってきた馬が強い ２０頭中１６頭は夏競馬を使っていた。休養馬よりも順調に使ってきた馬が優位だ。ステップは同じマイル重賞の関屋記念組が５連対と目立つが、いずれも２着どまり。軸としての信頼度は高いが、１着候補は別路線組か。前走着順に関しては９頭が掲示板外から巻き返しており、あまりこだわらなくていい。
◆５歳馬中心 世代別では、【５・４・２・３０】で連対率・２２０の５歳馬が好成績。ここ４年連続で連対馬を出していることから、中心は動かせない。また、出走頭数は少ないが３歳馬も【１２３１０】と健闘。３着内率は・３７５と高く、馬券上はマークが必要だ。
◆ハンデは５７キロまで トップハンデ馬の成績は（（２）（３））（〔１〕（３））５（〔１〕（３））（３）４（〔１〕（２）７）（（３）６１３）５５着で、ここ３年は苦戦傾向。特に５７キロを超えると信頼度はガクッと下がる。
◆牝馬は苦戦 夏競馬の延長戦のような印象もあるが、牝馬は【２・１・１・１９】で連対率・１３０と意外に苦戦。
メンバー中唯一の５歳馬で、マイル実績も豊富なフィフスペトルが中心だ。夏開催を１度使っているローテや、５７キロどまりのハンデも好材料といえる。関屋記念組では、レインボーペガサスは５７・５キロのトップハンデが微妙で、５６キロのエアラフォンを最上位にみる。３歳馬でもマイル実績とローテに不満が残るプレイや、牝馬のアプリコットフィズは減点対象。それならば、マイル実績があるコスモセンサー、タマモナイスプレイ、マイネルファルケの巻き返しが怖い。（データ室）
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