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サウジアラビアＲＣの歴史と概要
2017年の優勝馬ダノンプレミアム
暮れの2歳G1につながるステップレースで、マイル以上の距離適性を持つ将来性豊かな好メンバーが揃う一戦。2014年に行われた第1回いちょうステークスの勝ち馬クラリティスカイは、続く朝日杯フューチュリティステークスで3着、2000mに距離を延ばした弥生賞、皐月賞では順に6、5着とあと一歩振るわなかったが、マイルに距離を戻したNHKマイルカップを制覇。お得意の東京マイルでG1ホースの仲間入りを果たした。第3回（2017年）の覇者ダノンプレミアムは、続く朝日杯フューチュリティステークスを制して、2歳チャンピオンに上り詰めた。
歴代優勝馬
1986年以降の優勝馬を掲載しています。優勝馬の馬齢は2000年以前も現行表記と統一しています。
| 回数 | 開催日 | 優勝馬 | 性齢 | 勝ち タイム |
騎手 | 調教師 | レース 結果 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第6回 |
2020年10月10日 東京 芝1600m |
 |
ステラヴェローチェ | 牡2 | 1:39.6 | 横山典弘 | 栗 | 須貝尚介 | 全着順を 見る |
| 第5回 |
2019年10月5日 東京 芝1600m |
 |
サリオス | 牡2 | 1:32.7 | 石橋脩 | 美 | 堀宣行 | 全着順を 見る |
| 第4回 |
2018年10月6日 東京 芝1600m |
 |
グランアレグリア | 牝2 | 1:34.0 | Ｃ．ルメール | 美 | 藤沢和雄 | 全着順を 見る |
| 第3回 |
2017年10月7日 東京 芝1600m |
 |
ダノンプレミアム | 牡2 | 1:33.0 | 川田将雅 | 栗 | 中内田充 | 全着順を 見る |
| 第2回 |
2016年10月8日 東京 芝1600m |
 |
ブレスジャーニー | 牡2 | 1:34.5 | 柴田善臣 | 美 | 本間忍 | 全着順を 見る |
| 第1回 |
2015年10月10日 東京 芝1600m |
 |
ブレイブスマッシュ | 牡2 | 1:34.2 | 横山典弘 | 美 | 小笠倫弘 | 全着順を 見る |
| 第1回 |
2014年10月11日 東京 芝1600m |
 |
クラリティスカイ | 牡2 | 1:33.5 | 横山典弘 | 栗 | 友道康夫 | 全着順を 見る |
歴史と位置付け
秋の2歳オープン特別の出世レースとして定着していた「いちょうステークス」が、2014年に重賞に昇格。同年はグレード格付けのない「新設重賞」として第1回が行われた。翌2015年に日本とサウジアラビア王国の外交関係樹立60周年を記念し、レース名が現在の「サウジアラビアロイヤルカップ」に改称され、開催回次を引き継がずに第1回として施行。第1回の格付けは「重賞」だったが、2016年の第2回よりG3に新規格付けされ、現在に至る。暮れの2歳マイルG1を目標におく有力馬が集まり、毎年ハイレベルなレースが展開されている。
開催時期
オープン特別のいちょうステークス時代は10月下旬の天皇賞（秋）週に開催されることが多かったが、重賞昇格にともない秋の東京開催の開幕週に移動。秋の東京の重賞のトップバッターを任されている。
競走条件
2歳馬が出走可能（ただし、未出走馬・未勝利馬は出走不可）。負担重量規定は馬齢重量。斤量は、牡馬・セン馬55kg、牝馬54kg。オープン特別のいちょうステークス時代は長らく東京芝1600mで定着していたが、重賞昇格前の2年（2012～2013年）のみ芝1800mで行われ、重賞昇格時にマイル戦に再変更された。地方競馬所属馬、外国産馬、外国調教馬はレース創設時より出走可能となっている。
年表
| 1984年 | 東京芝1600mを舞台とする3歳（現2歳）限定のオープン特別として「いちょうステークス」を施行 |
|---|---|
| 2012年 | 距離を芝1800mに変更 |
| 2014年 | 重賞に昇格。格付けは「新設重賞」。施行距離を芝1600mに短縮。施行時期を10月下旬から10月初旬に移動 |
| 2015年 | レース名を「サウジアラビアロイヤルカップ」に改称。格付けは「重賞」 |
| 2016年 | G3に格付け |
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