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※右端の数値はウマニティ独自開発のスピード指数「U指数」です。各年度のレースレベルを簡単に比較することが出来ます。
U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
走破タイムを元に今回のレースでどのくらいの能力を発揮するかを推定した値を示しています。U指数が高いほど馬の能力が優れており、レースで勝つ確率が高くなります。
軸馬選びで迷った時など予想検討する際の能力比較に最適です!
2014年以降の出走数別では、10勝、2着5回、3着6回をマークしている、キャリア6~8戦馬が最大勢力。5戦以下および9戦以上の馬は未勝利となっており、実戦を適度に経験している馬が強いレースといえよう。前走ステップについては、JRA重賞、地方交流重賞、海外重賞、JRA・OP特別、JRA・条件クラスなど多岐にわたる。ただし、前走JRA・平場組が勝利を収めた事例は皆無であり、条件クラスからの臨戦馬を軸馬として検討する際は、特別組を優先したほうが好結果につながりやすい。レパードステークスの舞台となる新潟ダート1800mは、直線部分が占める割合の大きいレイアウト。しかしながら、コーナーの角度が急なため、コーナリングの不器用な馬が後手に回るケースも多々見られる。(各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります)
2009年に新設された3歳限定のダート重賞で、舞台は真夏の新潟競馬場。第1回(2009年)を勝ったトランセンドを筆頭に、その後のダート路線の中核を担っていく好素材が多く集まる。第2回(2010年)の覇者ミラクルレジェンドは、JBCレディスクラシックを連覇するなど牝馬ダート路線の女王に君臨。第4回(2012年)を制したホッコータルマエは、日本競馬史上初となるG1/Jpn1・10勝を挙げるダート王に上り詰めた。ほかにも、第6回(2014年)は前年の芝2歳チャンピオンのアジアエクスプレス、白毛馬としてJRA重賞初制覇を飾った第11回(2019年)のハヤヤッコなど、歴代勝ち馬のキャラクターは多彩だ。
去年のレパードSを見事的中させた予想家です。
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