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中央競馬ニュース
有馬記念をあらゆる視点から分析する当コーナー。３日目は調教を検証し、生き残り１２頭からさらに狙いを絞っていく。２０日に行われた最終追い切り（ブレスジャーニーは２１日）だけでなく、中間の調整過程なども厳しくチェック。折り返し地点を迎え、生き残るのはどの馬か！？ なお、すでに脱落した４頭の評価は割愛する。
〔１〕中間の調整（最大５点減）
最終追い切りだけでなく、中間の調整過程も重要なポイント。最高峰の舞台に向けて、中身の濃い調教が求められる。
《中７週》サクラアンプルールは中間は一転して美浦坂路で調整。１４日の追い切りは坂路を馬なりで４ハロン５２秒７－１２秒２の好時計をマークしたが、コース以外で時計を出したのは１４年２月以来となる。間隔の割に本数が少なく、大一番直前に調整方法を変えた点も気掛かりで２点減。
《中６週》アルゼンチン共和国杯を制したスワーヴリチャードは１４日にＭ・デムーロ騎手が騎乗し、栗東ＣＷコースで６ハロン７９秒３－１２秒１の好時計。上積みも十分見込め、減点なし。
《中５週》エリザベス女王杯組が該当。
３着ミッキークイーンは栗東坂路を中心に調整してきた。１週前の時点で前走時より手応え良く好タイムを計時。叩いての上積みは明らかで減点はない。
７着クイーンズリングは栗東坂路とＣＷコースを併用して入念な乗り込みを消化。１３日の追い切りは栗東ＣＷコースで一杯に追われて負荷をかけられた。減点なし。
９着ルージュバックは１６日にＷコースを馬なりで６ハロン８２秒４。中間も順調そのもので、減点なし。
《中３週》ジャパンＣ組が該当。
１着シュヴァルグランは栗東坂路とＣＷコースを併用。１４日にＣＷコースで６ハロン８２秒６－１１秒６をマークした。併せた２歳馬にクビ差遅れたが、併走遅れでも問題なく好結果を出すタイプ。中間も順調で減点なし。
３着キタサンブラックは９日、１３日とＣＷコースで７ハロン追いを２本敢行。前走時以上に負荷をかけられており、最後の一戦へ向け強い意欲を感じさせる。減点なし。
６着レインボーラインは１７日に栗東坂路で４ハロン５２秒７－１２秒７の実質的な追い切り。秋３戦目でも疲れは感じない。減点なし。
８着ヤマカツエースはＣＷコースと栗東坂路を併用。１３日にはＣＷコース単走で６ハロン８０秒９－１２秒１をマークした。スピーディーな走りが目を引く。減点なし。
１０着サトノクラウンは１週前に調整方法を変えてきた。美浦のＷではなくポリトラックで僚馬と併せ、クビ差遅れ。調整法の変更に加え、もうひとつギアの上がらない走りで３点減とする。
１１着シャケトラは栗東坂路とＣＷコースを併用。１３日にはＣＷコースで福永騎手が騎乗し、馬なりでラスト１ハロン１１秒９と鋭く伸びた。上積みは十分で減点なし。
《中２週》チャレンジＣの勝ち馬サトノクロニクルは１７日に坂路で４ハロン６０秒１。前走以上の上積みは疑問で２点減とする。
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