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中央競馬ニュース
年末年始に中山開催が続く関東圏と異なり、関西の年明けは恒例の京都開催。マイルのハンデ戦、京都金杯（５日、ＧＩＩＩ）で幕を開ける。重賞勝ち馬７頭が出走予定で、ハイレベルなメンバーがそろった印象だ。
主役を務めるのははトーセンスターダム（栗東・池江泰寿厩舎、牡５歳）。マイルチャンピオンシップは、７着とはいえ着差は０秒５と僅差だった。京都で４勝しているコース巧者であり、好位から競馬ができるので開幕週の馬場にもマッチする。ただ、ベストは１８００メートルという印象で、ハンデも５７．５キロ。１ハロン短い距離でマイルのスペシャリスト相手にどんな競馬をするか。武豊騎手は、デビュー年から続くＪＲＡ重賞勝ちを、開幕日からいきなり３０年連続の大台に乗せるか注目される。
ウインプリメーラ（栗東・大久保龍志厩舎、牝６歳）はオープンに再昇級後４、３、８、５着。８着に敗れたカシオペアＳでも着差は０秒４と、大崩れしていない。小倉記念３着などをみても牡馬相手でもヒケを取ることはない。ハンデ５３キロなら重賞初Ｖのチャンスもあるだろう。
京成杯オータムＨ２着以来、約４カ月ぶりになるエキストラエンド（栗東・角居勝彦厩舎、牡７歳）は一昨年の勝ち馬で昨年も２着。角居厩舎は３年前にもトライアンフマーチが２着に好走しており、この舞台では目が離せない。ハンデは昨年２着時と同じ５７キロ。休み明けという点を加味しても大きな強調材料はないが、有馬記念を制して悲願のＧＩジョッキーになった吉田隼人騎手とのコンビが追い風となりそうだ。
スプリント路線で大崩れなく走っているエイシンブルズアイ（栗東・野中賢二厩舎、牡５歳）が、久々にマイル路線に挑む。もともと１８００メートルの毎日杯でもマイネルフロストとハナ差の２着（３着はステファノス）という実績があり、下地は十分。「今ならこの距離でも折り合って運べそう」とトレーナーも距離に関しては自信を見せており、路線の見直しが吉と出るかもしれない。５６キロのハンデも実績から妥当なところか。
タンザナイトＳ２着のミッキーラブソング（栗東・橋口弘次郎厩舎、牡５歳）は距離が１ハロン長い印象。この距離でも持ち前の決め手を発揮できるためには、展開の助けがほしいところだ。５４キロのハンデは他の有力馬よりも軽いだけに、その点に期待がかかる。
マジェスティハーツ（栗東・松永昌博厩舎、牡６歳）は阪神の１０戦５連対に対して、京都では６戦して連対どころか３着もなく、コース適性に疑問が残る。鳴尾記念ではラブリーデイの２着という実績もあり、５６キロのハンデでも底力では互角かそれ以上の存在。距離短縮に望みを託す。
ここに来て充実しているシベリアンスパーブ（美浦・手塚貴久厩舎、牡７歳）は、チャレンジＣで１１番人気ながら３着に好走。ハンデも据え置きの５４キロなら、一発に期待してみる手はある。
キーンランドＣ４着、スワンＳ３着のオメガヴェンデッタ（栗東・安田隆行厩舎、セン５歳）は５５キロのハンデ。ひと息入っている点と、ベストより１ハロン長い距離が鍵になる。
年明けから短期免許で来日する予定のシェーン・フォリー騎手（アイルランド）とコンビを組むマーティンボロ（栗東・友道康夫厩舎、牡７歳）＝５７キロ、障害練習を取り入れて復活を期すメイショウマンボ（栗東・飯田祐史厩舎、牝６歳）＝５５キロ＝もハンデ戦のＧＩＩＩになれば見直したいところだ。
なお、実質トップハンデの５６キロを背負うウリウリ（栗東・藤原英昭厩舎、牝６歳）は、阪神Ｃ（５着）を走り終えたばかり。現時点では出否未定だが、出走してくれば軽く扱うことはできない。動向が注目される。
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