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中央競馬ニュース
第１回の１９４９年から６５回の昨年まで、他場での代替開催さえ一度もなかった中山の朝日杯フューチュリティステークスが、今年から阪神に舞台を移して実施される。２歳レース体系大改革の一環で、リニューアルされた２８日のホープフルステークスとともに、これまで以上に重要なレースになりそうだ。
今年は２歳のレース体系が大改革された。そのうち、重賞に昇格したいちょうＳ、京都２歳Ｓはすでに終了したが、最も重要な改革が朝日杯フューチュリティＳ（芝１６００メートル）が中山から阪神に移されたこと。これによって、朝日杯とクラシックとの関連が深くなるのは確実だ。
昨年までの舞台、中山の芝１６００メートルは器用さ、先行力が要求され、またスタート地点から最初のコーナーが近いため外枠が不利。力通りの決着にならない傾向が強く、近年はクラシックを目指す馬が自重することも多く、皐月賞、ダービー、菊花賞との結びつきが薄くなっていた。
だが、阪神競馬場の芝１６００メートルはタフなコースとして知られ、枠順の有利不利も少ない。リニューアルされて１周２０８９メートル、直線４７４メートル（Ａコース時）と東京のスケールに近い外回りコースが誕生したのが２００６年。新コースが舞台となった１６００メートルの阪神ジュベナイルフィリーズを勝った馬は、小回りで外枠不利のコースで行われてきた０５年以前の優勝馬よりはるかに出世している。
ウオッカ（０７年ダービー）、トールポピー（０８年オークス）、ブエナビスタ（０９年桜花賞、オークス）、アパパネ（１０年牝馬３冠）と、同じ舞台の桜花賞だけでなく、東京２４００メートルのクラシックでも活躍。朝日杯の覇者にも同じことがいえるだろう。
阪神での第１回の出走予定馬は中山が舞台だったら、自重したと思われる馬もいる。広く、直線も長くごまかしが利かないという特性を考慮すれば、東京のいちょうＳを快勝したクラリティスカイ、抽選対象ながら同じく東京のベゴニア賞を圧勝したダノンプラチナが有利。札幌２歳Ｓ優勝馬ブライトエンブレムも、東京の新馬戦を出遅れを克服して勝っているので適性は十分ありそう。
人気がない馬では、同じ阪神芝１６００メートルの新馬戦を勝っているケツァルテナンゴが注目できる。
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★混戦
今年の２歳重賞路線は牡馬、牝馬ともに混戦ムード。すでに１２レースが終了しているが、２勝以上した馬はいない。また、２歳重賞は昨年から１番人気馬が勝てない状態が続いており、１４日の阪神ＪＦでロカが８着に終わり、昨年の札幌２歳Ｓから２２連敗となった。
★ホープフルＳがＧＩＩ昇格！賞金は６５００万円に大幅増
オープン特別だったホープフルＳ（２８日、中山、芝２０００メートル）は、有馬記念前日に阪神で行われてきたＧＩＩＩラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓを引き継ぐ形でＧＩＩに昇格して、有馬記念の１レース前に組まれている。
ラジオＮＩＫＫＥＩ杯の優勝馬はここ６年で、ロジユニヴァース（０９年ダービー）、ヴィクトワールピサ（１０年皐月賞）、エピファネイア（１３年菊花賞）、ワンアンドオンリー（１４年ダービー）と４頭がクラシックを制覇。今年から中山芝２０００メートルで行われることで、同じ舞台の皐月賞との結びつきが強くなりそうだ。
ＧＩＩながら１着本賞金は阪神ＪＦと同額の６５００万円で、朝日杯より５００万円低いだけ。ＪＲＡはレベルの高い馬を集め、２年後のＧＩ昇格を目指している。
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