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今週の重賞レース
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | B | タイム | 着差 | オッズ | 人気 | 上がり 3F |
通過順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 6 | 牡3 | 56.0 | 武豊 | 栗 吉村圭司 | 426(-2) | 1.33.9 | 7.0 | 5 | 34.6 | ⑦⑦ | |||
| 2 | 2 | 4 | 牡3 | 56.0 | 団野大成 | 栗 斉藤崇史 | 510(-2) | 1.33.9 | アタマ | 7.0 | 4 | 35.1 | ③③ | ||
| 3 | 1 | 1 | 牡3 | 56.0 | 鮫島克駿 | 栗 橋口慎介 | 504(-8) | 1.34.0 | クビ | 5.1 | 2 | 35.4 | ②② | ||
| 4 | 2 | 3 | 牡3 | 56.0 | 池添謙一 | 栗 西村真幸 | 454(-6) | 1.34.1 | 3/4 | 35.2 | 12 | 35.2 | ③④ | ||
| 4 | 4 | 7 | 牡3 | 56.0 | 岩田康誠 | 栗 石坂公一 | 506(+6) | 1.34.1 | 3/4 | 23.3 | 10 | 34.6 | ⑪⑨ | ||
| 6 | 7 | 13 | 牡3 | 56.0 | 西村淳也 | 栗 今野貞一 | 458(+2) | 1.34.1 | クビ | 19.6 | 7 | 34.1 | ⑰⑰ | ||
| 7 | 3 | 5 | 牡3 | 56.0 | 川田将雅 | 栗 矢作芳人 | 488(+12) | 1.34.3 | １ | 6.5 | 3 | 34.8 | ⑨⑨ | ||
| 8 | 5 | 9 | 牡3 | 56.0 | 酒井学 | 美 武市康男 | 466(0) | 1.34.5 | １ | 25.0 | 11 | 34.7 | ⑬⑬ | ||
| 9 | 5 | 10 | 牡3 | 56.0 | 横山和生 | 栗 須貝尚介 | 430(-8) | 1.34.7 | １ 1/2 | 21.2 | 8 | 35.6 | ⑤⑤ | ||
| 10 | 6 | 11 | 牡3 | 56.0 | 藤岡康太 | 栗 高柳大輔 | 452(-4) | 1.34.8 | クビ | 22.0 | 9 | 35.0 | ⑯⑬ | ||
| 11 | 1 | 2 | 牝3 | 54.0 | 松山弘平 | 栗 中村直也 | 448(+2) | 1.35.0 | １ | 4.8 | 1 | 37.3 | ①① | ||
| 12 | 8 | 17 | 牡3 | 56.0 | C.ルメー | 栗 寺島良 | 504(+6) | 1.35.0 | ハナ | 16.4 | 6 | 35.8 | ⑦⑦ | ||
| 13 | 4 | 8 | 牡3 | 56.0 | 幸英明 | 美 金成貴史 | 434(+4) | 1.35.8 | ５ | 107.0 | 17 | 36.2 | ⑨⑪ | ||
| 14 | 7 | 14 | 牡3 | 56.0 | 横山典弘 | 栗 新谷功一 | 478(+8) | 1.35.8 | アタマ | 53.9 | 16 | 36.0 | ⑬⑬ | ||
| 15 | 8 | 18 | 牡3 | 56.0 | 荻野極 | 栗 池江泰寿 | 492(-4) | 1.36.1 | １ 3/4 | 39.2 | 13 | 36.5 | ⑪⑪ | ||
| 16 | 8 | 16 | 牡3 | 56.0 | 和田竜二 | 栗 矢作芳人 | 462(-6) | 1.36.5 | ２ | 204.9 | 18 | 36.3 | ⑰⑱ | ||
| 17 | 7 | 15 | 牝3 | 54.0 | 藤岡佑介 | 栗 奥村豊 | 426(-4) | 1.36.8 | ２ | 47.8 | 15 | 37.7 | ⑤⑤ | ||
| 18 | 6 | 12 | 牡3 | 56.0 | 高倉稜 | 美 武市康男 | 452(-10) | 1.36.8 | アタマ | 45.0 | 14 | 36.9 | ⑬⑯ |
| ラップタイム | 12.5 - 10.6 - 11.0 - 11.7 - 11.9 - 11.8 - 11.6 - 12.8 |
|---|---|
| 前半 | 12.5 - 23.1 - 34.1 - 45.8 - 57.7 |
| 後半 | 59.8 - 48.1 - 36.2 - 24.4 - 12.8 |
■払戻金
| 単勝 | 6 | 700円 | 5番人気 |
|---|---|---|---|
| 複勝 | 6 | 280円 | 5番人気 |
| 4 | 240円 | 3番人気 | |
| 1 | 180円 | 1番人気 | |
| 枠連 | 2-3 | 1,590円 | 6番人気 |
| 馬連 | 4-6 | 4,320円 | 12番人気 |
| ワイド | 4-6 | 1,640円 | 12番人気 |
|---|---|---|---|
| 1-6 | 1,060円 | 6番人気 | |
| 1-4 | 710円 | 2番人気 | |
| 馬単 | 6-4 | 8,670円 | 26番人気 |
| ３連複 | 1-4-6 | 6,660円 | 9番人気 |
| ３連単 | 6-4-1 | 42,710円 | 78番人気 |
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厩舎
の話
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【アーリントンC2023特集】オオバンブルマイ「久々でも態勢は整った」 ユリーシャ「精神面も気が入りすぎずいい感じ」
◆アイルシャイン・新谷師「２走続けて接触するような内容。ダメージを感じたので休養を挟んだ。まだ幼さは残るが、心身両面で良くなっている」
◆オオバンブルマイ・吉村師「前走は内有利の馬場で、スタートの後手も響きました。久々でも態勢は整った」
◆オーシャントライブ・高柳大師「周りの馬が出るのを待っている感じでスタートが遅いけど、急がせない方がいいと思います」
◆キョウエイブリッサ・武市師「稽古の動きはいいし、体も良くなってきた。実績からもコースの適性はある」
◆ショーモン・橋口師「前走は体を絞り切れなかったけど、いい内容で勝ってくれた。今回は絞れて全然違う体つき」
◆シルヴァーデューク・西村師「調教では抜群の動きを見せるのに、競馬に行くとじりっぽい。今回も大崩れはしないと思う」
◆スカイロケット・須貝師「どんなレースもできるのが長所。自在性を生かせれば」
◆セッション・斉藤崇師「先週除外も好調キープ。距離を短くして調教の良さを実戦に生かせれば」
◆タイセイクラージュ・安藤助手「気難しくて調教でもやめようとする。距離を詰めることで集中して走れないか」
◆タリエシン・金成師「もともと芝でも走れると思っていた。以前よりも体も成長している」
◆ティニア・池江師「前走はペースが遅くて自然とハナに。動きはいいし、上積みはあると思います」
◆ドクタードリトル・今野師「末脚は確実。距離短縮で決め手を生かせれば」
◆トーホウガレオン・石坂師「体調は上向いています。前走でマイルを試して結果を出していますからね」
◆ナヴォーナ・安藤助手「単走でいいラップを刻めた。初戦は追っていい決め脚。能力は高い」
◆マルチャン・武市師「一度使って気配は良化。体も引き締まってきた」
◆ヤクシマ・寺島師「２走続けてしっかりゲートを出てくれた。前走の内容なら１６００メートルでもと思う」
◆ユリーシャ・中村師「桜花賞に使えず１週延びたがコンディションはいい。精神面も気が入りすぎずいい感じ」
◆ランスオブサウンド・奥村豊師「重賞でペースが流れれば折り合いはつきやすい。いい経験になってくれれば」
出走馬の最新ニュース
データ
予想
予想
【アーリントンC2023特集】オオバンブルマイ、セッション、トーホウガレオンのほか、複勝圏条件オールクリアは計5頭
【キャリア】
施行時期が4月に移設された、2018年以降（過去5年）の1～3着馬15頭のキャリアをみると、3戦から8戦までの間。2戦以下および9戦以上の馬は、過信禁物とみるべきだろう。
（減点対象馬）
⑤ナヴォーナ ⑧タリエシン ⑭アイルシャイン ⑮ランスオブサウンド
【前走着順】
前走の着順に関しては、重賞なら11着以内、非重賞であれば1着がマスト。2018年以降、これ以外のステップで臨んだ馬は、複勝圏に達していない。
（減点対象馬）
③シルヴァーデューク ⑨キョウエイブリッサ ⑪オーシャントライブ ⑫マルチャン ⑭アイルシャイン ⑮ランスオブサウンド ⑯タイセイクラージュ
【前走人気】
前走の単勝人気については、重賞であれば不問だが、非重賞なら2番人気が最低ライン。2018年以降、この条件を下回っていた非重賞組は、いずれも4着以下に敗れている。
（減点対象馬）
②ユリーシャ ⑧タリエシン ⑪オーシャントライブ ⑫マルチャン ⑮ランスオブサウンド ⑯タイセイクラージュ ⑰ヤクシマ ⑱ティニア
【近走成績】
前走掲示板外からの巻き返しも珍しくないレースだが、2018年以降の3着以内馬を振り返ると、近3走とも3着以下に敗れていた馬の好走（3着以内）例は皆無。2着連対圏から遠ざかっている馬は、評価を下げたほうがよさそうだ。
（減点対象馬）
③シルヴァーデューク ⑨キョウエイブリッサ ⑬ドクタードリトル ⑯タイセイクラージュ
【芝実績】
2018年以降の1～3着馬15頭中12頭が芝で2勝以上を挙げ、残る3頭にはアーリントンカップと同じ阪神芝コースでの勝利経験があった。阪神適性の裏付けがない、芝1勝以下の馬は疑ってかかりたい。
（減点対象馬）
③シルヴァーデューク ⑤ナヴォーナ ⑧タリエシン ⑨キョウエイブリッサ ⑪オーシャントライブ ⑫マルチャン ⑯タイセイクラージュ
【データ予想からの注目馬】
上記5項目オールクリアは、①ショーモン、④セッション、⑥オオバンブルマイ、⑦トーホウガレオン、⑩スカイロケットの5頭。
まず推奨したいのは、⑥オオバンブルマイ。2018年以降、中9週以上の間隔をあけて臨んだ馬は【3.1.2.9】と上々の成績。そのなかでも、朝日杯ＦＳからの参戦馬は【3.0.0.0】という、抜群のパフォーマンスを示している。要注目の存在だ。
過去5年【2.1.0.3】の前走重賞組かつノーザンファーム生産馬に該当する、④セッション、⑦トーホウガレオンらも上位候補。ほか、①ショーモン、⑩スカイロケットに対するマークも怠れない。
＜注目馬＞
⑥オオバンブルマイ ④セッション ⑦トーホウガレオン ①ショーモン ⑩スカイロケット
上記5項目オールクリアは、①ショーモン、④セッション、⑥オオバンブルマイ、⑦トーホウガレオン、⑩スカイロケットの5頭。
まず推奨したいのは、⑥オオバンブルマイ。2018年以降、中9週以上の間隔をあけて臨んだ馬は【3.1.2.9】と上々の成績。そのなかでも、朝日杯ＦＳからの参戦馬は【3.0.0.0】という、抜群のパフォーマンスを示している。要注目の存在だ。
過去5年【2.1.0.3】の前走重賞組かつノーザンファーム生産馬に該当する、④セッション、⑦トーホウガレオンらも上位候補。ほか、①ショーモン、⑩スカイロケットに対するマークも怠れない。
＜注目馬＞
⑥オオバンブルマイ ④セッション ⑦トーホウガレオン ①ショーモン ⑩スカイロケット
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U指数
予想
予想
【アーリントンC2023特集】抜けた存在がいないからこそＵ指数上位勢の活躍に期待！
U指数は、ウマニティが独自に開発した競走馬の能力値「スピード指数」で、その精度の高さから多くのユーザーに支持されています。ウマニティに会員登録(無料)すると重賞レースの出走予定馬全頭のU指数をご覧いただけますので、是非お試しください。
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U指数上位勢が3着以内を占めて順当に決まる年と、上位勢が崩れて下位の馬が複数頭台頭する大荒れの年の、いずれか両極端な決着になりやすい難解なレースとなっている。2019年は6位→12位→14位の低指数馬、しかも人気薄が揃って激走して3連単136万馬券決着。2020年は一転して、指数5位以内かつ5番人気以内の馬がワンツースリーを決める順当決着。2021年は再び3位→15位→11位で大波乱。2022年は指数7位以内かつ7番人気以内の馬が上位独占。というように、毎年つかみどころがない。よって、あくまでU指数を信じるスタイルを貫き、上位勢を中心に狙うのが最善策と判断する。
まずはU指数1位の評価を得た⑰ヤクシマ（89.7）に注目。派手さはないものの相手なりに走れる堅実性が魅力で、前走のクロッカスＳ勝ちも好内容だった。ルメール騎手の継続騎乗も心強い。
2位タイの⑱ティニア（89.1）も外せない1頭。着順を落としたのは2走前の朝日杯ＦＳだけで、負けたとはいえG1でコンマ8秒差なら上々の結果だったと評価できる。上位争いを演じてもなんら不思議はないだろう。
以下、マイル戦で逃げたときの強さが際立つ好枠の2位タイ②ユリーシャ（89.1）と、朝日杯ＦＳ4着の実績を持つ4位タイ⑨キョウエイブリッサ（88.7）を押さえておく。
血統
予想
予想
【アーリントンC2023特集】マイルG1勝ちの実績を持つ、非サンデーサイレンス系種牡馬の産駒が5連覇中
まず、NHKマイルカップのトライアルレースに指定されたことにより、2018年からアーリントンカップは施行時期が4月中旬へと変更されている。それ以降の勝ち馬を並べてみると、18年タワーオブロンドン（父Raven's Pass）、19年イベリス（父ロードカナロア）、20年タイセイビジョン（父タートルボウル）、21年ホウオウアマゾン（父キングカメハメハ）、22年ダノンスコーピオン（父ロードカナロア）、いずれもマイルG1勝ちの実績を持つ種牡馬の産駒で、勝ち馬５頭含め、3着以内に好走した15頭のうち11頭が非サンデーサイレンス系であることも特筆に値する傾向といえるだろう。
また、かつては中距離向きの血統馬も台頭していたが、マイルG1の前哨戦という明確な位置付けが成されたことで、以前よりもスピード能力を問われる比率が高まっている。事実、タワーオブロンドン、イベリス、タイセイビジョンの勝ち馬3頭はのちに芝1200m重賞でも好走しており、タワーオブロンドンに至っては19年スプリンターズSの勝ち馬となった。
ナヴォーナは、父ロードカナロア×母セリエンホルデ（母の父Soldier Hollow）。同産駒は昨年に1着ダノンスコーピオン、3着キングエルメスと出走した２頭が揃って好走。また、19年にも12番人気イベリスが勝ち、21年にはリッケンバッカーが10番人気で2着になるなど異彩を放つ。本馬は21年NHKマイルカップを制したシュネルマイスターの半弟という肩書きも申し分なく、１戦１勝の立場とはいえ秘めたる資質には気を配るべきだろう。
オオバンブルマイは、父ディスクリートキャット×母ピンクガーベラ（母の父ディープインパクト）。父はアメリカのG1シガーマイルＨの勝ち馬となるため、芝でこそないもののマイルG1勝ちの実績を持つ。本馬においてはスプリント重賞で活躍したブランボヌールやビアンフェの甥にあたる血統背景も強調しやすく、タワーオブロンドン、タイセイビジョン、キングエルメスと京王杯2歳S勝ち馬の好走例が多いことも追い風となりそうだ。
ティニアは、父Frankel×母フォローアドリーム（母の父Giant's Causeway）。父は歴代最強との呼び声も高い欧州を代表する名馬で、現役時はG1・10勝含む14戦全勝、うちマイルG1も7勝と非の打ちどころがない。種牡馬としてはソウルスターリング、モズアスコット、グレナディアガーズと日本でも3頭のマイルG1勝ち馬を出している。本馬は稍重で2戦2勝と道悪を苦にしないだけに、タフな馬場になりそうな週末の雨予報は吉報かもしれない。
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乗り替わり
勝負度
勝負度
【アーリントンC2023特集】G1で4着歴のある隠れ実力馬が新馬勝ちのコンビに戻って穴を演出！
編集部（以下、編） 桜花賞は継続騎乗が1～3着を独占。残念ながら本企画としては馬券的な正解のないレースになってしまいました。
新良（以下、新） 2年連続的中はなりませんでしたが、G1、それもクラシックは基本的に継続騎乗が強いですからね。仕方がないです。
編 ただ、新良さんは掲示板に載ったなかで唯一乗り替わりだった4着のハーパーを推奨していました。的中ならずも、ベストの結論を出していたので、まったく悲観することはありません。
新 前向きにとらえられる材料ではありますね。リズムは悪くないと考えたいです。
編 先週は1着馬こそ指名できなかったものの、複勝圏に入った穴馬を何頭か指名しており、複勝回収率は162.5%でした。この調子で今週もお願いします。
新 わかりました。今週はアタマを取ってくれる馬を1頭でも多く指名できるように頑張ります。
編 まずは土曜日です。組まれている平地重賞はアーリントンＣのみ。ターゲットはこのレースでよろしいですか？
新 はい。私は三浦皇成騎手から酒井学騎手に乗り替わる⑨キョウエイブリッサに注目しています。
編 なかなか渋いところを攻めますね。鞍上も馬も、人気になりづらいタイプ。馬券的にはかなり面白そうです。
新 アーリントンＣは、開催が4月に変わってから1番人気が4勝と穴党には厳しいレースになっていますが、2019年のイベリス（単勝35.9倍の12番人気で1着）のような例もありますからね。置きにいかず、攻めていきたいです。
編 まずはジョッキーの推奨理由を教えてください。
新 酒井学騎手がこの馬に跨るのは2度目で、前回は新馬戦で勝った際に騎乗しています。これはかなりのアドバンテージですよね。東京ダ1400mと舞台はまったく違いますが、勝利という成功体験があるのは大きいです。
編 確かにそうですね。陣営もそれを考慮して、依頼したのかもしれません。今回は阪神芝1600mの重賞ですが……。
新 酒井学騎手のコース勝率は8.6%と水準レベルですが、人気薄を勝利に導くことが多く、単勝回収率は341%に達します。騎乗馬の平均人気10.2に対して、平均着順は8.0ですからね。このコースを得意にしていることは間違いありません。
編 穴ジョッキーというイメージもありますから、かなり期待できそうですね。
新 とくに今回はノーマークだと思いますので、一発の魅力は十分です。
編 続いて、馬に関する強調材料をお聞きしましょう。
新 注目したいのは3走前の朝日杯ＦＳの内容です。
編 16番人気の低評価ながら、コンマ3秒差の4着に好走しました。これをフロックではないとみているわけですね？
新 とくに展開に恵まれたわけでもなく、正攻法の競馬であの内容ですからね。高く評価する必要があるでしょう。
編 その次の共同通信杯は11着に大敗しちゃっていますが……。
新 共同通信杯は6着だったシーズンリッチがその後毎日杯を勝ちましたので、レベルの高い一戦だったと思います。加えて、朝日杯で3着だったレイべリングが9着に敗れたように、マイラーには向かないレースでした。
編 事実、次の中山芝1600mの1勝クラスの一戦では、3着に巻き返していますしね。
新 中山のマイルは、朝日杯を勝ったドルチェモアがニュージーランドＴで大敗したように、阪神のマイルとは異なる適性を求められるコースです。1勝クラスとはいえ、3着に入ったのは能力の高い証でしょう。
編 G1で4着に好走したコースに変われば、重賞でもおおいに期待できるということですね。
新 その通りです。人気はないので馬券的には大チャンス。積極的に勝負したいと思います。
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過去10年の結果
【アーリントンC2023特集】過去のレース結果と結果U指数をチェック！
歴史と
概要
概要
【アーリントンC2023特集】レースの歴史や競走条件、歴代優勝馬は？
ペガサスステークスを前身とする春の3歳マイル重賞で、2018年よりＮＨＫマイルカップのトライアルレースとなった。クラシックの門戸が外国産馬に開かれていなかった時代は外国産馬による勝利が多く、第9回（2000年）は前年の2歳チャンピオンであり、後年に香港で大活躍するアメリカ産のエイシンプレストンが勝っている。近年は、第21回（2012年）のジャスタウェイ、第22回（2013年）のコパノリチャード、第23回（2014年）のミッキーアイル、第25回（2016年）のレインボーライン、第26回（2017年）のペルシアンナイト、第27回（2018年）のタワーオブロンドンなど、勝ち馬がのちに古馬混合のG1ウィナーに輝く出世レースとしても名高い。
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