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中央競馬ニュース
《本紙の狙い》ザレマを本命に推す。９月の京成杯ＡＨを好タイムで快勝。５歳秋を迎え、待望の重賞初Ｖを果たし、ようやく本格化した。富士Ｓ（５着）をステップに、仕上がりは最高潮。先行差し自在の脚質で、マイル戦は【２・２・１・４】ですべて５着以内。右回りのマイルはベストの舞台と言ってよく、牡馬相手のＧＩでも互角以上のレースができるはずだ。キャプテントゥーレが相手の筆頭。皐月賞馬だが、マイル向きのスピードを兼備している。１８００～２０００メートル向きのカンパニーは▲の評価にとどめた。
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天皇賞秋で念願のＧＩを手にしたカンパニーは前走と同じ黒帽の２枠４番。僚馬ザレマは６枠１１番にそれぞれ決定した。金曜は２頭とも朝一番で坂路を１本登坂した。「２頭とも枠はどこでも良かったんや。しいて言えばカンパニーは偶数でちょうど良かったかな。調教はここまでしっかりやってきたので前日は普通にサーッと坂路を１本上がるぐらいで十分。有終の美を飾ってくれればありがたいけど、この後は種牡馬生活も待っているので、まずは無事に走ってきてくれればいい。ザレマにはマイル適性があるし、前走５着でも悲観するほどの物じゃない。内田君がどう乗って結果を出してくれるかやね」と音無調教師は夢の『ワンツーフィニッシュ』を狙う。
外国馬２頭は京都競馬場で調整を続けている。１枠１番に決まった英国のエヴァズリクエストは芝コースで４ハロン５７秒４－４０秒０－１１秒６（馬なり）。「満足のいく動きだった。これが最終の仕上げなので満足している。当日は雨でも稍重までなら問題なし。枠も内すぎるが、あまり気にしていない」とラーキン調教助手。
仏国のサプレザは７枠１５番。こちらはダートで長め６ハロンから８３秒１－６５秒５－５０秒０－３６秒１－１２秒２（馬なり）で前々日追いを敢行。「体調が良く、体重もベストに近づいているので安心している。日本に詳しく経験豊富なので、今回はペリエに騎乗依頼をした。日本にも強い馬はいるが、この馬にもチャンスはあると思う」とコレ調教師。
三浦騎手が「内枠が欲しい」と言っていた希望どおりに３枠５番を引き当てたスマイルジャック。小桧山調教師は「この枠はありがたいね。乗り方はジョッキーに任せるけど、馬は落ち着きがあっていい雰囲気」と笑顔を見せていた。高速道路の混雑を避けるため、２０日の夜、美浦を出発した。
富士Ｓ勝ちのアブソリュートは４枠７番。宗像調教師は「理想的です。ここなら出たなりでうまく競馬ができると思う」と満足そうな様子。「安田記念の時よりも状態はいいので」とＧＩ勝ちに意欲的だった。
昨年の皐月賞馬キャプテントゥーレは真ん中の５枠９番をゲット。金曜は軽めの運動に終始した。「奇数枠も気にならないし、ちょうど真ん中で他馬の動向を見ながら行ける。少し時計がかかる方がいいので雨が降るのはプラスです」と徳江調教助手は渋化馬場を歓迎する。
追い切り後に急きょ参戦に踏み切ったヒカルオオゾラは６枠１２番。金曜は坂路で終い２ハロン１５－１５で軽めに流した。「極端な外枠じゃなければいいと思っていた。一時期よりも落ち着きが出て、走り自体にメリハリが付いてきた。このメンバーでどこまでやれるかな」と吉村調教助手。
逃げ宣言のマイネルファルケは７枠１３番に入った。岩部調教厩務員は「出していくとハミを噛んでしまうから、もう少し内が欲しかったな」と苦笑い。だが、「京都はスタートから長い直線を走るから、そっと先行できれば」と気持ちを切り替えていた。
ニュージーランドＴでマイル重賞を勝っている８枠１６番サンカルロ。大久保洋調教師は枠順を聞いて「だいぶ外だな」と苦い表情になった。それでも「まあ、マイルのエキスパートが少なくて、そんなに差はないと思うから、うまく立ち回ってくれれば」と期待を寄せていた。
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