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中央競馬ニュース
今年重賞５勝と驚異の成長を遂げているラブリーデイが、宝塚記念に続くＧＩ制覇を狙う「第１５２回天皇賞・秋」（１１月１日、東京、芝２０００メートル）に向け２８日朝、完璧な仕上がりをアピールした。栗東ＣＷコースの併せ馬で半馬身遅れたが、“思惑どおり”のラスト１Ｆ１１秒８。代打騎乗となる浜中俊騎手も戴冠へ自信を見せていた。
これ以上の変化はもう必要ない。天皇賞→ジャパンＣ（１１月２９日）→有馬記念（１２月２７日）と“王道ＧＩ３連覇”を見据えるラブリーデイは、余裕すら感じさせる半馬身遅れのスパーリングで態勢を整えた。
まだ薄暗い開門６時の栗東トレセン。ＣＷコースに姿を現した主役は落ち着き十分に、外ロードガルーダを２馬身追いかけ加速した。鞍上には、騎乗停止中の川田騎手に替わるピンチヒッターの浜中騎手。１３年の皐月賞（１５着）以来となる手綱をしっかり握り、呼吸を合わせ、スムーズにピッチを上げていった。
後半、陣営の冷静なメッセージが形となって現れた。無理してガルーダに追いつく素振りは見せず、終始マイペース。最後は半馬身遅れてフィニッシュした。とはいえ、ラスト１Ｆは１１秒８と文句なし。身のこなしの躍動感も上々で、評価は十分に“Ａ”レベルだ。
「あまり強い負荷はいらないという指示で、直線も余裕を残して乗りました。リラックスして走れていた。状態はとても良さそう」と、ジョッキーは絶好の手応えを感じ取っていた。
秋初戦の京都大賞典を上がり３Ｆ３２秒３という規格外の瞬発力で快勝したため、中２週の東京遠征で最も怖いのはけいこの“やりすぎ”だった。その点をスムーズにクリア。陣営の思惑どおりの仕上がりだ。池江調教師も「思いどおり。次はもっと良くなるけど、鞍上もいい感触をつかんでくれたし、前走を使った上積みは十分にある」と言い切った。
加えて、特筆できるのが馬っぷりの素晴らしさだ。前肩が急激に発達してきて、ゴロンとしたトモの張りも、今回のメンバーでは断トツのボリューム＆威圧感だ。
「馬体もひと回り、ふた回りは大きくなった。精神的にもドッシリとしたし、素晴らしいレースを見せられるでしょう」と、ジョッキーは今年の牝馬２冠（オークス、秋華賞）を制した僚馬ミッキークイーンに続くＧＩ制覇へ、胸を張った。
今年はすでに、宝塚記念を含めた重賞５勝と驚くほどの充実ぶり。負けた２戦、阪神大賞典（３０００メートル）と天皇賞・春（３２００メートル）の敗因は距離とはっきりしており、ベストともいえる２０００メートルなら負けるシーンは思い浮かばない。
指揮官も「新馬のときから期待以上の走りを見せてきて、宝塚記念は苦手の道悪を克服したし、京都大賞典もすごい切れ味を発揮してくれた。実績が少ない分、左回りは少し不安だけど、距離は２０００メートルがベスト。秋のＧＩ３つのなかでも、ここが一番勝ちたい」とＶ宣言。３冠（オルフェーヴル）トレーナーの想定を上回る進化を遂げた叩き上げが、盾獲りへまた一歩前進した。
★今年、重賞Ｖ５ ラブリーデイはＧＩＩＩ中山金杯で重賞初Ｖを飾ると、続くＧＩＩ京都記念も連勝し、現在はＧＩＩＩ鳴尾記念→ＧＩ宝塚記念→ＧＩＩ京都大賞典と重賞３連勝中。天皇賞を勝ってＪＲＡ重賞年間６勝とすれば、歴代４位タイとなる（単独１位は００年テイエムオペラオーの８勝）。なお同一年の宝塚記念＆天皇賞・秋制覇は、グレード制が導入された８４年以降では８８年タマモクロス、００年テイエムオペラオーがいる。（夕刊フジ）
★天皇賞・秋の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら
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