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中央競馬ニュース
東西サンスポの精鋭記者が、１週間の密着取材でＧＩの勝ち馬を探り出す企画『東西現場記者走る』。今年最後の大一番、有馬記念は大阪サンスポ・川端亮平記者（３３）が担当する。初日は滋賀・栗東トレセンで、ジャパンＣ３着のシュヴァルグランを直撃。陣営は目いっぱいの仕上げで逆転を狙っている。
今年もあっという間に有馬記念ウイークがやってきた。３年連続の密着取材担当。大役をしっかりと務めたい。
馬場の開門時間の１８日午前３時３０分、栗東トレセンの温度計は３度。吐く息は白く、体の芯までいてつく感じだ。そのぶん、頭の中はシャキッとする。混戦模様だった昨年とは異なり、今年は天皇賞・春、ジャパンＣとＧＩ２勝を挙げ、ファン投票でも１位に選出されたキタサンブラックが軸になる。ただ、まぎれがある舞台なので、１週間かけて刺客がいるのかを探したい。
初日のターゲットは、ジャパンＣ３着のシュヴァルグランだ。前走は中団追走から追い込むも、勝ち馬とは０秒５差。早めに仕掛ける算段だった勝負どころで、かえって置かれたのが痛かった。その点を踏まえ、陣営が繰り出す勝負手＝シェイプアップ作戦に逆転の可能性を感じた。
調整役の林助手は「前回は輸送で思ったより体が減らなくて、見た目にも余裕があるかなと思った」と振り返り「福永騎手も『もうひと皮そいでいければ』ということだったので、今回は普段の調教量を増やして、１週前追い切りもびっしりとやった」と説明する。
ひと夏を越してスケールアップし、前走時の馬体重は過去最高の４８２キロ。春のＧＩ２戦と比べて１４キロ増えた。走りに力強さが増した半面、前走はズブさがでた。最後の直線が短い中山コースでは挽回がきかないため、体を絞って有馬記念仕様の機動力を取り戻そうというわけだ。
１５日の追い切りでは、栗東ＣＷコースで一杯に追われて６ハロン７９秒２－１２秒６の猛時計をマーク。普段の調教でも、これまではＤＰコース１周か坂路１本だったが、今回はその両方を課して負荷をかけている。その結果、１６日時点の馬体重は４８８キロ。最終追い切りと中山競馬場への長距離輸送で、４７０キロ台での出走になりそうだ。
林助手は「担当者は『皮膚が薄くなって毛づやもよくなっている』と話していて、具合は間違いなくいい。展開ひとつかな」と期待を込める。
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この日、ＣＷコースを駆け抜けた姿にも軽やかさを感じた。勝負どころから馬なりで進出して差し切った３月の阪神大賞典のような競馬ができれば…。シェイプアップしたシュヴァルグランは、かなり魅力的な存在だ。
★１８日も万券！万券！！万券
川端記者は今年のＪＲＡ・ＧＩでフェブラリーＳ、高松宮記念、桜花賞と開幕から３戦連続で的中。秋も好調を維持しマイルＣＳ、ジャパンＣ、阪神ＪＦをズバリだ。１８日は阪神３Ｒで３連単７万５３６０円、阪神１２Ｒで３連単１万９１２０円、中京１０Ｒで３連複２万２９２０円と万馬券をゲット。勢いをつけて有馬記念に臨む。
東西現場記者走る 一昨年の春に始まったＧＩ限定の連載企画。東西サンスポが誇る精鋭記者が、１週間の密着取材で勝ち馬に迫る。結論はレース当日に掲載。
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