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中央競馬ニュース
今週の阪神日曜メーンは桜花賞トライアルのＧＩＩフィリーズレビュー。ＧＩ阪神ジュベナイルフィリーズ（ＪＦ）４着のムーンエクスプレスは、３カ月ぶりでも力を発揮できる態勢だ。７日の同トライアル・チューリップ賞は１着ココロノアイ、３着レッツゴードンキと阪神ＪＦ上位組が活躍。ムーンも、桜花賞（４月１２日、阪神、ＧＩ、芝１６００メートル）の切符（３着まで）をつかみ取る。
阪神ＪＦ４着以来、３カ月ぶりとなるムーンエクスプレス。中渕厩務員は９日、栗東トレセンで意気込みを語った。
「チューリップ賞を見ても、ＧＩに出る馬は力がある。前走は春が楽しみになる競馬やった」
桜花賞トライアル第１弾だった先週のチューリップ賞は、１着ココロノアイ（阪神ＪＦ３着）、３着レッツゴードンキ（同２着）とＧＩ組が新興勢力に力を見せつけた。ムーンエクスプレスは、阪神ＪＦでココロノアイから３／４馬身差。初のマイル戦で大外枠だったが、好位追走から直線半ばで一旦先頭に立ち、見せ場を作った。
４１０キロ台の小柄な体に変わりはないが、放牧先で乗り込み、２月下旬に帰厩後は坂路とＣＷコースを併用して負荷をかけてきた。「攻め馬も十分やって、小さい馬で息もできあがっている」と中渕厩務員。２走前の秋明菊賞（京都、５００万下）で１４００メートル（内回り）の２歳コースレコードをマーク。今回の舞台、内回りの１４００メートルは歓迎だ。
現状では収得賞金９００万円の２勝馬は桜花賞で除外対象。大舞台に臨むため、ムーンエクスプレスは立ち止まってはいられない。 （川端亮平）
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