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【マイルCS】データ分析

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  *過去10年が対象

 ◆重賞V実績 連対20頭中、優勝馬10頭を含む18頭に重賞勝ちがあり、うち11頭がマイル重賞を勝っていた。

 ◆前走は重賞3着以内が理想 20頭全馬の前走が重賞。その成績は【8・1・2・9】でGII、GIIIなら3着以内が望ましい。

 ◆コース実績も重要 14頭に京都芝で勝利があった。残る6頭のうち、3頭も京都芝重賞で2着の実績があった。

 ◆今年の重賞V実績 17頭が同年の重賞を勝っていた。残る3頭もマイル重賞で2着があり、長くスランプに陥っている馬の復活は難しい。

 ◆2カ月以上の休み明けはマイナス 20頭全馬が中6週以内のローテーション。2カ月以上のブランクがあった馬の連対はない。

 ◆3歳不振 4勝2着4回の5歳馬と、3勝2着6回の4歳馬が中心。6歳以上も3勝2着0とまずまずだが、3歳馬は【0・0・2・33】と連対なし。年齢による斤量のアドバンテージが1キロしかないことが要因か。

 ◆牝馬は苦戦 【1・1・4・25】で勝率3・2%、連対率6・5%とともに低い。

マイルチャンピオンシップの特別登録馬(想定騎手入り)はこちら

◇結論◇

 全項目をクリアした馬がいないので難解な一戦になったが、トーセンスターダムを中心にみたい。前走はオープン特別だが、勝っているうえ、3月の豪GIランヴェットS2着の実績は評価できる。昨年2着のフィエロは重賞未勝利の状況だが、安定感は買える。イスラボニータダイワマッジョーレロゴタイプも争覇圏内。モーリスは久々という点以外は問題ない。レッツゴードンキアルビアーノ2頭は3歳牝馬という点で割り引かざるを得ない。 (データ室)

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