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中央競馬ニュース
＊過去１０年が対象
◆オープン馬 連対２０頭中１８頭が２勝以上、もしくは重賞２着で賞金を加算しているオープン馬だった。
◆距離実績 勝ち馬９頭を含む連対１７頭に芝、ダートを問わず１４００メートル以下でＶ歴があり、うち１２頭には１２００メートル以下でＶがあった。１４００メートル以下で良績のある馬が優勢だ。
◆重賞経験 勝ち馬全１０頭を含む連対１９頭にオープンクラスの芝レースに出走した経験があり、うち１８頭に芝重賞の出走経験があった。
◆キャリア４戦以上 キャリア３戦以下は【１・０・３・３０】。唯一、優勝した２００５年ラインクラフトには重賞勝ち＆ＧＩ３着の実績があった。キャリアが多いぶんには問題ないが、３戦以下は割引が必要だ。
◆前走はＯＰで５着以内 勝ち馬９頭を含む連対１５頭の前走が重賞かオープン特別。うち１０頭がそこで５着以内に入り、残る５頭の前走はＧＩかエルフィンＳ。前走がオープン以外の５頭はいずれも５００万下特別１着からの参戦だった。
◆阪神ＪＦ以降に１戦以上 連対全２０頭が阪神ＪＦかそれ以降に１戦以上を消化し、うち１２頭は年明けのレースにも出走。一方で、中３週以内は１勝、２着１回と劣勢。間隔が詰まっているのはあまり好ましくない。
◇結論◇
トップ評価はムーンエクスプレス。芝１４００メートル以下で２勝し、過去１０年で４勝２着２回の阪神ＪＦ組という点でも強調できる。同じ阪神ＪＦ組で、１４００メートル以下のオープン実績があるクールホタルビ、レオパルディナも争覇圏内。芝１４００メートルで２戦２勝のコートシャルマンも上位を狙える。クイーンズリングは無敗だが、キャリア２戦で１４００メートル以下とオープンが未経験と、不安材料が多い。 （データ室）
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