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リアルスティールは“静”から“動”への滑らかなギアチェンジに操作性の高さを感じ、併走馬を突き放す際の推進力にも搭載エンジンの大きさがうかがえた。やや前のめり気味に映った皐月賞の追い切りよりも、バランスのいいフォームだった。トモに少しずつ力がついてきた証拠だろう。心なしか、蹴り上げたウッドチップも他の馬より高く飛んでいたように見えた。
サンケイスポーツ調教評価では共同通信杯から4戦続けて最高のS評価だが、その前3走よりもいい超Sの追い切り。デビュー以来、最高の状態で臨めるのは間違いない。
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