岡村信将プロの競馬予想|アーリントンカップ G3 - 2020年4月18日阪神11R|競馬予想のウマニティ

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岡村信将阪神11Rの予想

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予想印 馬名 オッズ
性齢 重量 騎手 一言コメント
1 5 6 タイセイビジョン 3.0 牡3 56.0 石橋脩
2 7 10 ギルデッドミラー 6.2 牝3 54.0 岩田望来
3 7 9 プリンスリターン 7.1 牡3 56.0 原田和真
4 6 7 ボンオムトゥック 6.0 牝3 54.0 藤岡佑介
5 4 4 トリプルエース 5.7 牡3 56.0 川田将雅
6 5 5 ジュンライトボルト 32.1 牡3 56.0 藤井勘一
7 6 8 リインフォース 332.3 牡3 56.0 泉谷楓真
8 3 3 チュウワノキセキ 36.4 牡3 56.0 浜中俊
9 8 12 グランレイ 19.1 牡3 56.0 太宰啓介
10 8 11 ロードベイリーフ 160.6 牡3 56.0 坂井瑠星
11 2 2 デュードヴァン 17.2 牡3 56.0 三浦皇成
12 1 1 ノルカソルカ 9.5 牡3 56.0 幸英明
式別 買い方 組み合わせ 1点あたりの金額
単勝 通常 9 6,000円
合計 1通り 6,000円
購入額 払戻額 収支 回収率
6,000円 0円 -6,000円 0%

岡村信将のコメント

ラップギアコース適性値【瞬8平2消0】に近い比率の馬が有利
番馬名   【ラップギア】瞬発指数
01ノルカソル【瞬1平1消1】 98
02デュードヴ【瞬2平0消0】 99
03チュウワノ【瞬1平1消0】 97
04トリプルエ【瞬1平1消0】103
05ジュンライ【瞬2平1消0】106
06タイセイビ【瞬1平2消1】106
07ボンオムト【瞬2平1消0】105
08リインフォ【瞬1平0消1】 78
09プリンスリ【瞬2平0消1】107
10ギルデッド【瞬2平1消0】101
11ロードベイ【瞬1平2消0】 91
12グランレイ【瞬0平1消1】 97



2017年までずっと2月末に施行されていたアーリントンカップが、2018年から皐月賞週に移設し、G1・NHKマイルカップのトライアルに指定されることになった。この移設によって牡馬の3歳重賞は2月上旬の共同通信杯から3月弥生賞まで丸々1か月開くことになったのだが、とくに不都合は無いように感じているので、このままで良いかな。

ともあれ、実はこのアーリントンカップは常軌を逸した出世レースだったりもする。ざっと抜き出すだけでも
2000年エイシンプレストン(香港G1・3勝)
2001年ダンツフレーム
2002年タニノギムレット
2003年ウインクリューガー
2012年ジャスタウェイ
2013年コパノリチャード
2014年ミッキーアイル
2016年レインボーライン
2017年ペルシアンナイト
2018年タワーオブロンドン
これ、全部アーリントンカップ勝ちの、のちのG1馬。さらに後のG1・2着馬も
1995年エイシンバーリン
1996年スギノハヤカゼ
1997年ブレーブテンダー
2004年シーキングザダイヤ
などなど。

さらにさらに、アーリントンカップの2着にもマイネルラヴ、ロジック、ローレルゲレイロ、エーシンフォワードと4頭のG1ホースを発見。いや、それどころかダイタクヤマト(アーリントンカップ4着)キンシャサノキセキ(同6着)もディープスカイ(同3着)もラブリーデイ(同5着)もインディチャンプ(同4着)もダノンスマッシュ(同5着)、みんなこのアーリントンカップに出走していたという事実。もちろん全部、後のG1ホースだ。やだこのレースこわい。歴代勝ち馬のほとんどが、その後1勝もできない重賞だって少なくはないのに。


2018年から開催時期が1ヵ月半ほど遅くなってどうなるかと注視していたのだが、その年からタワーオブロンドン、インディチャンプ、ダノンスマッシュの3頭を輩出しているのだから凄いとしか言いようがない。このリストに芝3200メートルの2018年天皇賞(春)勝ち馬レインボーラインが混ざっているのもチャーミングなポイントだ。

このレースの勝ち馬がNHKマイルカップに強いのは理解できる。ラップギアコース適性値で言うと阪神芝1600mは【瞬8平2消0】であり、NHKマイルカップが行われる東京芝1600mの【瞬8平2消0】と同じ。同じ適性が求められるレース、ここでのレース振りがそのままNHKマイルカップに反映されるからだ。それに加えて、上記のような出走馬レベルの高さ。今年はどうかと思うところもあるのだが、それでも意外な出世馬が出てくるのかも知れない。


レースとしてはかなりのハイペース流れで、多少上がりが掛かる傾向。コース形状からはちょっと以外だが、上がり33秒ソコソコでビュッと上がってくるような馬のレースにはなりにくい。言うなれば、中距離馬のレースではなく、マイラーによるマイラーのレースと言うことか。

ならば距離をこなしてきたことがプラスに作用することもなく、脚質的には前に目付けた馬が粘る流れ。ならば現在までに見せた能力的には紙一重だが、(9)プリンスリターンにシンザン記念(G3)の再現をお願いしてみたい。

重賞未勝利・原田和真騎手の会心の騎乗が実らなかったレースとして印象深いシンザン記念(G3)だが、次走きさらぎ賞(G3)を勝つコルテジアを4馬身突き放したレース振りは、どう考えても優秀であり、騎乗としても100点満点。原田和真騎手は同じような騎乗を心掛けるだけで良い。もちろん逃げる必要も無い。きっと(9)プリンスリターンが重賞初勝利をプレゼントしてくれるはずだ。


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※【ラップギア】とは、各レースラップのラスト4ハロンのみに注目した適性分析です。JRA発表のラップタイムを一定の公式に当てはめ、誰でも簡単に算出することができます。数値が大きければ良いというものではなく、コース適性値と“比率”の近い馬が有利だと考えられます。

※ 瞬発指数は、“走破タイム”を一切考慮せず、ラップタイムを一定の公式に当てはめて算出した競走馬の能力値です。数値は全階級に対しての絶対値であり、下限70~上限130辺りだと考えられます。競走馬の能力は変動相場であり、1走ごとに変化します。

払戻金

単勝 6 300円 1番人気
複勝 6 140円 1番人気
10 180円 4番人気
9 170円 3番人気
枠連 5 - 7 420円 1番人気
馬連 6 - 10 1,160円 4番人気
ワイド 6 - 10 440円 4番人気
6 - 9 390円 2番人気
9 - 10 720円 9番人気
馬単 6 - 10 1,750円 3番人気
3連複 6 - 9 - 10 2,320円 5番人気
3連単 6 - 10 - 9 8,210円 4番人気
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プロ予想家の的中情報

式別 買い目 オッズ 1点あたりの金額 払戻
合計 1 6,000 0円
購入額 払戻額 収支 回収率
6,000円 0円 -6,000円 0%

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2020年4月18日() 2回阪神7日目 15:30発走

アーリントンカップ

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