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中央競馬ニュース
秋のマイル王を決めるマイルチャンピオンシップ（２３日、京都、ＧＩ、芝１６００メートル）の枠順が２１日に確定した。サンケイスポーツ紙・加藤隆宏記者は（９）ワールドエースで勝負。前走は１３着と大敗したが、状態は一変しており、舞台はレコードを保持している京都のマイル戦。良馬場で行えそうなのも心強く、自慢のスピードでＧＩ初制覇を成し遂げるとみた。
連覇を狙うトーセンラーと３歳マイル王のミッキーアイルの初対決など、今年も話題に事欠かないマイルＣＳだが、本命にはワールドエースを推したい。
トーセンやミッキーなどを差し置いて、主役に抜擢（ばってき）した理由はシンプル。良馬場で行われる京都のマイル戦ならば、この馬が一番強いと信じて疑わないからだ。
４月に行われたマイラーズＣは初めての１６００メートル参戦にもかかわらず、圧巻の勝ちっぷり。４番手から抜け出して、１分３１秒４のコースレコードで駆け抜けた。脚部不安（左前屈腱炎）による１年８カ月のブランクからの復帰２戦目。余裕残しの状態で、上がり３ハロン３３秒６－１ハロン１１秒３というスピードの持続力が問われたレースを軽々と押し切った。マイル適性の高さは言うまでもなく、京都は３戦２勝２着１回。マイルＣＳは最高のパフォーマンスを発揮できる舞台なのだ。
前走の毎日王冠は見せ場なく１３着に敗れているが、気にしていない。東京コースはこれで４戦４敗。初めて走ったのは一昨年のダービー（４着）で、その時から内にもたれ、走りにくそうだった。コース相性が悪いのは確かで、毎日王冠は休み明けのうえ出負け。内枠（ワールドは大外（１５）番）が有利の馬場で流れにも乗れず、気持ちが入らないままだった。同じく京都巧者のトーセンラーも東京の最高成績は７着（１１年皐月賞）。一流馬でも得手、不得手があるのだ。前走は度外視していい。
中間は栗東の自厩舎でここを目標に調整。動きはスピード感を増しており、「上積みがあるし、マイラーズＣの時よりも状態はいい」と池江調教師は胸を張る。ブドー騎手も「スピードがあって力強い。クセがないから、いい位置から競馬ができそう」と手応えをつかんでいる。
ワールドエースがその名とレコードホルダーにふさわしい走りで、念願のＧＩタイトルを獲得する。
馬単は（９）（１５）、（９）（１３）、（９）（３）を本線に（９）（８）、（９）（１０）、（９）（１１）。３連単は（９）の１着固定で（３）（８）（１０）（１１）（１３）（１５）へ流す３０点で勝負する。 （加藤隆宏）
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