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中央競馬ニュース
ＮＡＲ（地方競馬全国協会）、ＪＲＡ（日本中央競馬会）など５団体が２０日、東京都内のホテルで会見を開き、ダート競走の３歳３冠レースを２０２４年に創設することを発表した。南関東の羽田盃、東京ダービー、ジャパンダートダービーをすべてＪＲＡと他の地方馬に開放。賞金を大幅に増額する。併せて５月のＪｐｎⅡ兵庫チャンピオンシップを３歳ダート短距離路線の頂点にすることも発表。２３年デビューの２歳馬から、ダート界の新たなスターホースが生まれる。
日本のダート界にも３歳３冠競走が誕生する。２４年から羽田盃、東京ダービー、ジャパンダートダービー（ＪＤＤ）の南関東３冠レースすべてをＪＲＡ、他地区の地方所属馬に開放して、世代のダート最強馬を決定する。
「日本には優秀なダート馬がたくさんいるのにもかかわらず、国際的な評価が得られない。血が継承されない。そこで中央競馬と地方競馬は連携して、新しくダート３冠競走を作ろうと思っています」
この日の会見に臨んだＮＡＲの斉藤弘理事長が説明した。皐月賞、日本ダービー、菊花賞と続くＪＲＡの芝３冠競走にならい、南関東重賞の羽田盃（４月下旬、大井、ダ１８００メートル）、東京ダービー（６月上旬、大井、ダ２０００メートル）をＪｐｎⅠに格付けして、ＪＤＤ（大井、ＪｐｎⅠ、ダ２０００メートル、名称変更予定）を１０月上旬に移設。時期も芝３冠と同様にする。
賞金も大幅にアップ。３冠の頂点となる東京ダービーが倍増の１億円で、ＪＢＣクラシック、東京大賞典と並ぶ地方最高額に。羽田盃は３５００万円→５０００万円、ＪＤＤも６０００万円→７０００万円に増額され、３冠を制した馬には８０００万円のボーナス賞金が交付される。また、詳細は未定ながら、地方競馬を中心に前哨戦も複数新設される。
日本競馬は、中央競馬が芝、地方競馬がダートとすみ分けが鮮明になった形。今では世界の芝レースでの日本馬の活躍が日常化しているが、今後は地方の舞台で生まれたスターホースが、世界へ進出していくシーンが増えていくかもしれない。
◆兵庫ＣＳは３歳短距離路線の頂点に ３冠競走創設と併せて、２・３歳のダート短距離路線の見直しも行った。３歳春の兵庫チャンピオンシップ（５月上旬、園田、ＪｐｎⅡ）を従来の１８７０メートルから１４００メートルに短縮し、３歳春のダート短距離路線の頂点に設定。２歳秋から３歳春に高額賞金の重賞級認定競走も新設する。
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