中山中京阪神
   3月20日(土)  3月21日(日)  3月27日(土)  3月28日(日)  4月3日(土)  4月4日(日)
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11R 名鉄杯 OP

ダート・左 1400m
｜2回中京5日目｜４歳以上オープン｜(国際)(特指)別定

レコード：1分20秒3
◆天候
晴
◆馬場
良
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基本データ 近走成績 戦績 対戦成績 調教師 Ｕ指数

Ｕ
指数		 My
予想印		 馬名 性齢 負担
重量
(kg)		 調教師 所属 今年 通算
1着 2着 3着 4着
以下		 連対率 1着 2着 3着 4着
以下		 連対率
**  アヴァンティスト 牡5 57.0 渡辺薫彦 栗東 7 4 3 53 16.4% 85 100 104 1021 14.1%
**  イッツクール 牡5 56.0 武英智 栗東 9 4 4 58 17.3% 51 64 49 650 14.1%
**  カタナ 牡6 57.0 上原博之 美浦 0 2 2 41 4.4% 454 452 476 4974 14.3%
**  クリノガウディー 牡5 57.0 藤沢則雄 栗東 2 1 2 52 5.3% 286 288 302 3702 12.5%
**  ケープコッド 牝4 55.0 高柳瑞樹 美浦 4 3 6 43 12.5% 173 157 153 1730 14.9%
**  サザンヴィグラス 牡6 57.0 根本康広 美浦 0 2 2 52 3.6% 182 232 337 4407 8.0%
**  シャインガーネット 牝4 56.0 栗田徹 美浦 3 3 9 45 10.0% 186 169 181 1893 14.6%
**  ジョルジュサンク 牡8 57.0 鮫島一歩 栗東 2 3 4 56 7.7% 537 476 488 4639 16.5%
**  スナークライデン 牡7 57.0 川村禎彦 栗東 5 4 4 46 15.3% 388 443 436 5125 13.0%
**  デターミネーション 牡5 57.0 小崎憲 栗東 5 6 2 51 17.2% 255 247 254 2596 15.0%
**  ドリュウ 牡6 57.0 土田稔 美浦 1 6 4 40 13.7% 365 395 389 4595 13.2%
**  ナランフレグ 牡5 57.0 宗像義忠 美浦 4 8 5 59 15.8% 621 582 541 5226 17.3%
**  ハーグリーブス 牡6 57.0 尾関知人 美浦 5 3 8 51 11.9% 297 225 219 2482 16.2%
**  バティスティーニ 牡8 57.0 池添学 栗東 10 6 4 44 25.0% 165 126 124 1130 18.8%
**  ヒラソール セ5 57.0 加用正 栗東 3 5 6 51 12.3% 592 537 546 5124 16.6%
**  ヒロブレイブ 牡8 57.0 川村禎彦 栗東 5 4 4 46 15.3% 388 443 436 5125 13.0%
**  フィールドセンス 牡7 57.0 山下貴之 0 0 0 4 0.0% 0 0 0 0 0.0%
**  フォーテ 牡4 57.0 藤原英昭 栗東 7 6 5 54 18.1% 761 590 477 3144 27.2%
**  ペプチドバンブー 牡6 57.0 武英智 栗東 9 4 4 58 17.3% 51 64 49 650 14.1%
**  ミッキーワイルド 牡6 60.0 安田隆行 栗東 13 17 10 57 30.9% 860 788 651 4943 22.8%
**  メイショウアリソン 牡7 57.0 池添兼雄 栗東 3 9 6 55 16.4% 407 419 431 4445 14.5%
**  メイショウウズマサ 牡5 57.0 福永祐一 栗東 5 7 6 25 27.9% 0 0 0 0 0.0%
**  ヨハン 牡5 57.0 高橋康之 栗東 2 2 5 48 7.0% 78 94 87 1323 10.9%

プロ予想家の的中情報
金子京介

金子京介

的中
馬単単勝
回収率
1394%

最新コメント（全1件）
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1:
Ａアイ 2021年3月22日(月) 20:46:46
○ 名鉄杯
名鉄（めいてつ）は、名古屋鉄道株式会社の略称。名古屋市を中心として愛知、岐阜両県
にまたがる路線を持ち、沿線には中京競馬場の最寄り駅である中京競馬場前駅がある。同競
馬場のスタンド東側には名鉄の元特急電車 7,000 系パノラマカーを保存展示した『パノラ
マステーション』が設置されている。なお、本競走は同社より寄贈賞を受けて実施されてい
る。おって、2019年はリステッド競走で施行され、2020年にオープン特別に変更、
距離もダート1800ｍから1400ｍに短縮され、現在に至る。
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