13開催連続プラス収支を達成した予想神『スガダイ』の重賞展望をお届け！
完全収支公開のガチンコ勝負を勝ち抜いた本気予想は必見です！

　カデナ・中竹調教師「時計、動きとも言うことなし。パワフルになって状態は今までで最高」

　グレーターロンドン・大竹調教師「イメージどおりの動き。少々の雨ならいいほうに働く」

　サクラアンプルール・金成調教師「先週やっているし、時計はこんなもの。どこまでやれるか」

　サトノアラジン・池江調教師「１Ｆ延長は課題のひとつ。前走の我慢が今回へつながると思う」

　シャケトラ・角居調教師「広い東京は向く。少し気負うだろうから距離はちょうどいいと思う」

　ステファノス・藤原英調教師「叩いて素軽くなったし、舞台もベスト。ただ、道悪ではどうか」

　ソウルスターリング・藤沢和調教師「前走は彼女らしくない競馬。距離が長くなるのはいい」

　ディサイファ・柴山騎手「精神的にも立ち直ってきた。衰えは感じないし、渋ってほしい」

　マカヒキ・友道調教師「叩き２走目で鞍上も２度目。距離も延びて条件面は好転している」

　ミッキーロケット・和田騎手「ノメりながらも、しっかりと動けた。２０００メートル前後が合う」

　ヤマカツエース・池添兼調教師「左回りのこの距離はベスト。タイトル奪取の一番のチャンス」

　リアルスティール・矢作調教師「息づかいが格段に良くなった。国内のＧＩで最も条件がいい」

　レインボーライン・鮫島駿騎手「リフレッシュできているし、元気。状態はすこぶるいい」

　ロードヴァンドール・昆調教師「ブリンカー効果で上々の動き。状態が良ければ道悪もこなす」

　ワンアンドオンリー・橋口調教師「追い切りの動きは上々。いいころの雰囲気に近づいてきた」（夕刊フジ）

★天皇賞・秋の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら　調教タイムも掲載

位置付けは秋の中距離王決定戦。だが近年は、レースの性格が変化してきている。というのも、このレースが目標の馬だけでなく、ここをステップにジャパンCや有馬記念、あるいは香港へ向かう実績馬が出走してくるからだ。セオリーとしては秋に一度実戦を使われたこのレース目標の馬を狙うべきだが、休み明けで目標が先であっても能力でカバーしてしまう馬も珍しくなくない。それゆえ予想にあたっては、能力や適性、さらに仕上がりなどを総合的に評価する必要がある。これに加えて予想を難しくさせているのが、舞台となる東京芝2000mコースだ。2003年のコース改修で以前に比べればマシになったものの、1コーナー奥のポケットにゲートが置かれ、2コーナーまでは100m強しかない。外枠の先行馬にとっては大きな不利となるほか、スタート直後にゴチャつきやすいコース設計であることには変わりない。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）

U指数とは？

2017年の優勝馬　キタサンブラック

秋の中距離王決定戦。中距離のスペシャリストに加え、一流マイラーと一流ステイヤーも参戦し、名勝負を紡ぎ出す。第138回（2008年）、逃げるダイワスカーレットをウオッカがギリギリ差し切った「2cm差のレコード決着」は今でも語り草となっている。また、第140回（2009年）カンパニーはJRA史上初となる8歳馬の平地G1制覇、第144回（2011年）トーセンジョーダンは芝2000mの日本レコード更新など、記録に残る決着も目立つ。ほか、これまで天皇賞の春秋連覇を同年に成し遂げたのは、第98回（1988年）タマモクロス、第120回（1999年）スペシャルウィーク、第122回（2000年）テイエムオペラオー、第136回（2007年）メイショウサムソン、第156回（2017年）キタサンブラックの5頭。第104回（1991年）では、天皇賞春秋連覇を目指したメジロマックイーンが6馬身差の圧勝を演じたかに見えたが、2コーナーで斜行して他馬の進路を妨害していたことが発覚し、18着に降着。1位入線馬の降着はJRAのG1史上初のことだった。

▼1991年はメジロマックイーンが2コーナーで斜行、G1レース初の降着となった