ローカル３場開催が終了し、関東は新潟から中山、関西は小倉から阪神へと舞台が移る。中山開幕週の日曜メーンは、サマーマイルシリーズ最終３戦目の京成杯オータムハンデキャップ（１３日、ＧＩＩＩ、芝１６００メートル）。ここから始動する有力マイラーも多く、楽しみな一戦だ。

　まずはアルビアーノ（美浦・木村哲也厩舎、牝３歳）に注目したい。今春、ＮＨＫマイルＣで２番手からスピードを発揮して、勝ったクラリティスカイから１馬身差の２着に好走した実力馬。続く前走の関東オークスは初のダート、ナイター競馬、２１００メートルの距離も長かったか４着に敗れて１番人気を裏切ったが、２戦２勝の中山、新馬戦を圧勝した中山マイルに替わるのは好材料だ。ハンデは５３キロで３歳（２キロ減）、牡牝（２キロ減）のアローワンスを考慮すれば５７キロに相当するが、実績からすれば致し方ないところ。夏の放牧でひと回り成長しており、初の古馬相手でも好勝負できそうだ。

　シリーズ２戦目の関屋記念を勝ったレッドアリオン（栗東・橋口弘次郎厩舎、牡５歳）はトップハンデ５８キロが課せられた。前走はスタートで後手に回ったが、すぐに先手を奪い、直線で二枚腰を発揮しての逃げ切り勝ち。今回は中山に舞台が替わるが、過去に３戦して１勝２着１回で、昨年１月にはマイルのオープン特別・ニューイヤーＳを快勝している。勝てばシリーズ王者になるだけに、勝負がかかるレース。半兄クラレントは昨年、同じように中京記念８着、関屋記念１着後、京成杯ＡＨ１着でシリーズ王者に輝いた。兄に続く可能性は十分ある。

　シリーズ初戦の中京記念でマイル初勝利を挙げたスマートオリオン（美浦・鹿戸雄一厩舎、牡５歳）も、勝てばシリーズＶがかかるだけに怖い存在だ。関屋記念では１１着に敗れたが、上がりが速い新潟では３戦して６着が最高。コースが不向きだったのかもしれない。５７．５キロのハンデも示す通り、実績は上位。３勝している中山なら巻き返しの可能性は十分ある。

　アーリントンＣ優勝馬ヤングマンパワー（美浦・手塚貴久厩舎、牡３歳）は前走の関屋記念で３着。初の古馬相手、しかも３カ月ぶりで体重は１８キロ増だっただけに、高く評価していいだろう。今回は休み明けを叩いての変わり身が見込め、古馬対戦２戦目の上積みもある。ハンデは古馬なら５６キロに相当する５４キロだが、許容範囲だ。

　アルマディヴァン（美浦・高橋文雅厩舎、牝５歳）は中京記念２着、関屋記念４着とサマーマイルシリーズで健闘が続いている。中山の芝では過去１戦して、マイルの準オープン・幕張Ｓを勝った実績の持ち主。ハンデも５３キロと手頃で、重賞初制覇＝シリーズ逆転Ｖを飾っても不思議はない。

　ＮＨＫマイルＣ５着のグランシルク（美浦・戸田博文厩舎、牡３歳）＝５４キロ、昨年のニュージーランドＴ優勝馬ショウナンアチーヴ（美浦・国枝栄厩舎、牡４歳）＝５６キロ、クリストフ・ルメール騎手との新コンビが魅力のダローネガ（栗東・佐々木晶三厩舎、牡６歳）＝５５キロ、昨年の京都金杯勝ち馬エキストラエンド（栗東・角居勝彦厩舎、牡６歳）＝５７キロ、久々の関屋記念６着を使われて上積みが見込めるシャイニープリンス（美浦・栗田博憲厩舎、牡５歳）＝５６キロ、昨年２着のブレイズアトレイル（栗東・藤岡健一厩舎、牡６歳）＝５５キロ、復活を期すＧＩ馬マイネルホウオウ（美浦・畠山吉宏厩舎、牡５歳）＝５６キロ＝など、侮れない実力馬も多数参戦。秋の中山は、開幕週から激しいバトルが見られそうだ。

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