中山の日曜メインは、サマーマイルシリーズ（全３戦）最終戦の京成杯オータムハンデキャップ（９日、ＧＩＩＩ、芝・外１６００メートル）。当初、出走を予定していた中京記念勝ち馬グレーターロンドンが蹄の不安で出走を見合わせたため、今回の登録馬ではワントゥワン（７ポイント）、ロジクライ（５ポイント）、ヤングマンパワー（３ポイント）、ウインガニオン、ロードクエスト（ともに２ポイント）の５頭にシリーズ制覇のチャンスがある。いずれも、優勝するためには１着となることが条件だ。

　ワントゥワン（栗東・藤岡健一厩舎、牝５歳）は中京記念５着、関屋記念２着と今夏３走目だが、調教では疲れも見せずに相変わらず好時計をマークしている。前走は５１キロのプリモシーンにクビ差の惜敗。３キロの斤量差があっただけに、勝ちに等しい内容と評価できる。コース不問で確実に末脚を伸ばすので、初の中山マイルでも心配は無用だ。ハンデは５３キロと他馬と比較すれば恵まれた印象。戸崎圭太騎手との初コンビで勝利をつかみ、シリーズチャンピオンの称号を手にしたい。

　同厩のヒーズインラブ（牡５歳）は安田記念１３着以来。栗東に帰厩してからの乗り込み量は少ないが、放牧先でしっかりと体をつくって入厩しているので仕上がりに問題はない。６勝中、中山マイルで３勝を挙げているコース巧者。２走前にはダービー卿チャレンジトロフィーで重賞初制覇を飾っている。当時マークした１分３２秒２の持ち時計なら、開幕週の高速決着も歓迎だろう。ハンデは５６．５キロと微妙だが、極端な道悪にならない限りは克服できるはずだ。

　ロジクライ（栗東・須貝尚介厩舎、牡５歳）は中京記念で２着。グレーターロンドンに切れ負けしたが、自分から勝ちにいく積極的なレースで、負けてなお強しの内容だった。３走前に坂のある阪神の六甲Ｓを１分３２秒９の好タイムで勝っているので、今回の舞台も適性はありそうだ。ただ、ハンデは前走より０．５キロ増の５６．５キロ。これがどのくらい影響してくるかだろう。

　ヤングマンパワー（美浦・手塚貴久厩舎、牡６歳）は４年連続で参戦した関屋記念で４着に好走。夏場に強いタイプで、休み明けを１度使った上積みも見込める。中山マイルは新馬戦で勝っており、２０１５年のこのレースでも３着と適性は十分。トップハンデタイの５７キロも気にならない。

　もう一頭のトップハンデ５７キロを背負うウインガニオン（栗東・西園正都厩舎、牡６歳）は、中京記念８着、関屋記念１２着と精彩を欠いているが、これは逃げ馬の宿命。単騎逃げがかなえば一変する可能性も秘めている。１週前追い切りは栗東坂路で４ハロン５１秒５と体調面にかげりはない。内枠を引いてマイペースで逃げられるようなら、開幕週の馬場を味方につけての巻き返しもあるだろう。

　ロードクエスト（美浦・小島茂之厩舎、牡５歳）は一昨年の京成杯ＡＨ勝ち馬。条件は不足はなく、ここ２走の内容（パラダイスＳ２着、関屋記念５着）から復調の気配は感じられる。４走前のシルクロードＳで５７キロのハンデを背負っていたので、今回の５６．５キロは０．５キロ軽くなった形。それでも楽観はできないが、以前よりレースぶりに安定感が出てきたのはプラスだろう。

　前走、阿武隈Ｓを勝ってようやくオープン入りしたミッキーグローリー（美浦・国枝栄厩舎、牡５歳）は、昇級初戦で５５キロのハンデを課された。見込まれた印象はあるが、昨秋以降の充実ぶりは目を引く。クリストフ・ルメール騎手の騎乗でいきなりの重賞制覇も考えられる。

　障害で２戦した後、平地に戻った米子Ｓを５馬身差で圧勝したのがベステンダンク（栗東・安達昭夫厩舎、牡６歳）＝５６キロ。マイペースに持ち込んだ作戦勝ちの部分もあるが、１分３１秒９の走破時計は胸を張れる。前走Ｖがフロック視されてマークが薄くなるようなら、再度の大駆けがあっても不思議ではない。

　近走は不振続きも、中山マイルで３勝を挙げているゴールドサーベラス（美浦・清水英克厩舎、牡６歳）＝５４キロ＝や、中山マイル【１・３・３・１】ですべて４着以内の安定感を誇るショウナンアンセム（美浦・田中剛厩舎、牡５歳）＝５６キロ＝も軽視は禁物だ。

★京成杯ＡＨの特別登録馬（想定騎手入り）はこちら　調教タイムも掲載

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