◆ウインファビラス・松岡騎手　「輸送も考慮して単走で。前走時は体を戻すのに時間がかかったので、一回使った上積みはありそう」

　◆ウラヌスチャーム・藤岡康騎手　「初めて乗ったけどコントロールも利くし反応も良かった」

　◆エイシンティンクル・中村厩務員　「軽めで息を整える程度で十分。初コースの方がイレ込まないし、カイバも食べて雰囲気はいい」

　◆カリビアンゴールド・松浦助手　「先週もやっているので動きはこれでいい。洋芝の開幕週は条件的にぴったり」

　◆サトノガーネット・矢作師　「先週にやっているので馬なりで。札幌まで輸送してどうかだが、状態はいいし、このままいってくれれば」

　◆シャンティローザ・藤岡康騎手　「気難しいと聞いていたが、稽古ではそんな面はなかった」

　◆スカーレットカラー・山下助手　「だいぶ落ち着いてきたし、洋芝も合いそう。中団あたりで脚をためられれば」

　◆フィニフティ・田中博助手　「先週、ジョッキーが乗ってしっかりやったので、今週は予定通りサラッと。使ってピリッとしてきたし、体調は前回よりいい」

　◆フロンテアクイーン・三浦騎手　「無理せずオーバーワークにならないちょうどいい内容。スムーズな動きだったし、芝の感触も良かった」

　◆ミッキーチャーム・片山助手　「こっちの環境が合うみたい。元気がいい中にも、気持ちの面で力まずしっかりリラックスできて余裕がある」

　◆メイショウショウブ・池添騎手　「３ハロンから流した程度だけど動きは良かった。小回りなら１８００メートルもこなしそうだし、パワーがあるので洋芝も大丈夫」

　◆リリックドラマ・菱田騎手　「反応を確かめる程度。動きは良かった」

　◆リンディーホップ・池上助手　「動きは良さそう。体質が弱かったが、今はパンとした」

★クイーンＳの特別登録馬（想定騎手入り）はこちら　調教タイムも掲載

札幌開催の幕開けを飾る牝馬限定G3。前走クラス別では、G1出走馬が2008年以降7勝を含む12連対と好相性。なかでも、前走5着以内だった馬は【5.2.0.3】という優秀な成績を残しており、該当馬がいれば有力な軸馬候補となる。一方、同じ前走G1組でも斤量56キロ以上で馬券に絡んだのは、2018年3着のソウルスターリング（56キロ）のみと不振傾向。過去の実績から上位人気に推されることも多いが、深追いは避けたほうが賢明だ。年齢別では、5～6歳馬と3歳馬が中心。対照的に4歳馬は前走G1組を除くと連対ゼロ。前走G1以外のステップを踏んできた馬は相応の割り引きが必要となる。舞台となる札幌芝1800mは、小回りかつコーナーのRが緩いレイアウトで、好位～前めに位置する馬の好走率が高い。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）

2017年の優勝馬アエロリット

1999年までは3歳牝馬限定の秋華賞（エリザベス女王杯）のトライアル競走だったが、2000年からは舞台を中山から札幌に移して古馬にも門戸を開放。秋の中距離G1を目指す強豪牝馬が集うレースへと様変わりした。リピーターが強く、第51～52回（2003～2004年）をオースミハルカが、第60～61回（2012～2013年）をアイムユアーズが、それぞれ連覇している。3歳馬が古馬と互角の戦いを繰り広げており、第58～60回（2010～2012年）は、アプリコットフィズ、アヴェンチュラ、アイムユアーズと3歳馬が3連勝。第65回（2017年）は同年のNHKマイルカップの覇者アエロリットが貫禄勝ちを収めた。