【阪急杯2024特集】開幕初日は先団勢が好調！道悪競馬、当該コースの経験値を重視！

土曜日の阪神芝のレース結果をもとに、馬場のバイアスなどを考察していきます。予想の際にお役立てください。

月曜日から金曜日にかけて降った雨の影響により、土曜日の芝コースは稍重でスタート。明け方ぐらいまでは雲の厚い空模様だったが、次第に青空が広がるようになり、7R終了後に良（JRA発表）へ回復。そのまま開催を終えている。

土曜日施行の芝内回り3競走における勝ち馬の最終4角通過順位は、2、1、1番手。4角6～7番手通過馬が3頭複勝圏入りを果たしているものの、突き抜けまでには至っていない。基本的に前のポジションを取っていた馬が、恵まれやすいコンディションだった。

日曜日開催中の予報は雨時々曇（25日7時の時点）。馬場が重くなれば、末一手の馬は持ち味を活かすことがより厳しくなる。よほどの馬場適性差や、展開面の恩恵でもないと、後方待機勢の利は薄い。ゆえに阪急杯に関しては、先行～好位差しタイプを優先したほうが、好結果につながりやすいのではないか。

絞り込みの線引きには難しいものがあるが、ここは近走で前めの位置から上位入線したことがある馬に注目。そのなかでも、近2走内に4角5番手以内のポジションで、3着以内の好走経験を持つ馬を重視したい。

また、阪急杯は内回りの芝1400mを使用。スペシャリストが幅をきかせやすいコースのうえ、緩めの馬場状態となりそうな状況でもある。それゆえ、当該コースで勝ち鞍がある馬、なおかつ芝の稍重～不良（JRA基準）で好走（3着以内）経験を持つ馬は、人気の有無にかかわらずチェックしておきたいところだ。

今回の出走馬で、要点（近2走の内容＋阪神芝1400m実績＋道悪実績）をクリアしているのは、①ウインマーベル、⑤メイショウチタン、⑦スマートクラージュ、⑯アサカラキング。従って当欄では、これら4頭を軸馬候補として推奨したい。

【阪急杯2024特集】ウインマーベル「ゲートも練習では問題ない」 ダノンティンパニー「不利が重なった前走、通用する力は示せた」

◆アサカラキング・斎藤誠師「逃げにはこだわらない。番手でもクリーンな位置なら問題ない」

◆ウインマーベル・深山師「昨秋から稽古で動けるようになった。ゲートも練習では問題ない」

◆エンペザー・田中克師「１４００メートルは守備範囲だと思う。レースの形にもこだわりません」

◆カリボール・新田助手「無理に前に行くより、後ろで脚をためる展開が理想」

♦カルロヴェローチェ・須貝師「（前走は）久々で１ハロン長かった気がする。（距離短縮は）面白いかもしれない」

◆サトノアイ・須貝師「相手はそろったが、阪神１４００メートルはいい」

◆サトノレーヴ・堀師「動きは良く、後肢のバランスも前走よりいい」

◆サンライズロナウド・安田助手「この馬のパターンで調整。いい意味で安定しています」

◆スマートクラージュ・池江師「もともとこの距離で使いたかった。展開がはまれば」

♦ダノンティンパニー・福永助手「前走は不利が重なったが、通用する力は示せた。スムーズな競馬で改めて」

◆タマモブラックタイ・角田師「１２００メートルは忙しかった印象。力がいる馬場ならいい」

♦ボルザコフスキー・宮本助手「前走で通用することが分かった。脚をためる競馬がいい」

◆ホープフルサイン・本間師「展開の助けは必要になるが、脚をためる競馬の方がいい」

♦メイショウチタン・本田師「馬はまだまだ若々しい。馬場は荒れていない方がいい」

♦メイショウホシアイ・高橋亮師「阪神では実績があるし、５５キロの斤量も魅力的」

♦ルプリュフォール・松永幹師「雨が降っても苦にしない。自分の脚は使うので、展開がはまってくれれば」

♦ワールドウインズ・笹田師「血統的には短距離の方がいいと思う。流れが向けば」

【阪急杯2024特集】6項目オールクリアは6頭、中から1番手にはアサカラキングを指名

【性別】

2014年以降（過去10年）の性別成績は、牝馬【2.1.2.15】、牡・せん馬【8.9.8.117】。勝率、連対率、複勝率のいずれも、前者に分がある。ただし、牝馬の複勝圏入りは、G1で2着以内の連対歴、もしくは牡牝混合重賞での優勝経験があった馬のみ。その点には注意したい。

（減点対象馬）
③サトノアイ　⑱メイショウホシアイ

【キャリア】

2014年以降の1～2着馬延べ20頭中15頭がキャリア20戦以内。残る5頭には当該距離の芝重賞で2着以内の連対経験があった。相応の実績がないキャリア21戦以上の馬は、評価を控えめにしたほうがよさそうだ。

（減点対象馬）
③サトノアイ　④ルプリュフォール　⑤メイショウチタン　⑪ボルザコフスキー　⑫ホープフルサイン　⑬ワールドウインズ　⑰カリボール　⑱メイショウホシアイ

【前走距離】

2014年以降の1～3着馬延べ30頭の前走を距離で分けると、1200m、1400m、1600mの3組に集約される。なお、1200m組の2着連対圏入りは、前走重賞からの臨戦馬のみ。気にとめておきたい傾向といえよう。

（減点対象馬）
③サトノアイ　⑥タマモブラックタイ　⑨サトノレーヴ　⑰カリボール　⑱メイショウホシアイ

【前走着順】

2014年以降の2着以内馬延べ20頭中16頭が前走1桁着順。例外の4頭には芝1400mの重賞で4着以内の経験、または芝1800m重賞での1着歴があった。非根幹距離重賞での善戦・好走経験を欠く前走2ケタ着順馬は、連対（2着以内）候補として推奨しづらい。

（減点対象馬）
③サトノアイ　⑤メイショウチタン　⑩デュガ　⑫ホープフルサイン　⑰カリボール

【近走成績】

2014年以降、近2走とも非重賞のレースにおいて、2着以下敗退を喫していた馬が、阪急杯で2着連対圏に入ったケースは皆無となっている。該当馬は過信禁物とみるべきだろう。

（減点対象馬）
③サトノアイ　⑤メイショウチタン　⑭エンペザー　⑰カリボール　⑱メイショウホシアイ

【近走人気】

2014年以降、近2走とも重賞以外のレースに出走、かつ近2走ともに単勝6番人気以下だった馬が、当レースで複勝圏入りを果たした事例はゼロ。非重賞で低評価が続いている馬は、疑ってかかりたい。

（減点対象馬）
③サトノアイ　⑪ボルザコフスキー　⑭エンペザー　⑰カリボール

【阪急杯2024特集】U指数1位ダノンティンパニーが不完全燃焼だった前走から巻き返す！

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直近5年の結果を見ると、毎年U指数4位以内の上位馬が馬券になっている。その一方で、二桁順位の指数下位馬の3着以内食い込みも散見される。あくまで中心は上位勢だが、指数順通りに買って簡単に的中できるほどシンプルなレースではない。相手に関しては、下位勢の台頭も視野に、手広くカバーする方針で臨むといいだろう。

軸馬候補の筆頭として取り上げたいのは、U指数1位にランクされている⑮ダノンティンパニー（99.6）。初めてのオープン挑戦となった前走は1番人気を裏切るかたちになったが、スタートに失敗したうえに直線で前がカットされる不利もあったので、度外視することができる。スムーズな競馬ができれば、力のあるところをしっかり見せつけてくれるだろう。

これに続くのが、2位タイで並ぶ2頭だ。今回と同じ舞台で行われた前走の阪神Ｃを勝っている①ウインマーベル（98.1）、勝ち切れないものの連続3着の安定感が光る⑦スマートクラージュ（98.1）は、ともに外すわけにはいかない。

そして最後に1頭、指数上位ながらも人気薄必至の4位④ルプリュフォール（96.2）の名前を挙げておく。

【阪急杯2024特集】Storm Cat内包馬が2連覇中、デインヒルの血を引く馬は人気不問で要注意

現行条件で最多勝利数を記録するのが3勝のダイワメジャーで、2014年コパノリチャード、2015年ダイワマッジョーレ、2021年レシステンシアが勝ち馬として名を連ねる。血統傾向としてはStorm Catの血を引く馬が好相性を示しており、2010年エーシンフォワードと2023年アグリが直系として勝利をつかみ、内包馬では2013年ロードカナロアと2022年ダイアトニックが父仔制覇を果たした。

ほか、デインヒルの血脈も存在感を放ち、2021年には母の父Lizard Islandのレシステンシアが勝利するだけでなく、2着にも母の父Dansiliの10番人気ミッキーブリランテが入線して波乱を演出。母の父ロックオブジブラルタルのミッキーアイルが2015年2着＆2016年1着とリピート好走したり、日本で数少ないFastnet Rock産駒（2016年3着ブラヴィッシモ、2020年3着フィアーノロマーノ）が健闘したりしている。

アサカラキングは、父キズナ×母アサカラヴァーズ（母の父キングヘイロー）。父はStorm Catの血を引く種牡馬で、同産駒では23年ダディーズビビッドが2着に好走。なお、父系祖父ディープインパクトも2頭の勝ち馬を出しているため、今後の動向が注視される血統でもある。一方、母の父も種牡馬として2勝を挙げていることは興味深く、重賞4勝のディープボンドと「父×母の父」が共通するなど、配合面でも重賞級の評価を与えられる。

カルロヴェローチェは、父シルバーステート×母スサーナトウショウ（母の父ロックオブジブラルタル）。「父ディープインパクト系×母の父デインヒル系」は、15年2着＆16年1着ミッキーアイル、21年2着ミッキーブリランテと少数精鋭の活躍をみせており、前者とは「母の父ロックオブジブラルタル」まで共通する。前走は骨折による長期休養明け。牝系特有の気難しさを考えれば距離短縮もよく、今回は試金石の一戦として注目だろう。

ルプリュフォールは、父ロードカナロア×母マイノチカラ（母の父サンデーサイレンス）。同産駒からは22年の勝ち馬ダイアトニックが出ており、同馬は13年ロードカナロアとの父仔制覇を達成することになった。なお、その13年阪急杯では、本馬の叔父にあたるオリービンが11番人気で3着に激走している。末一辺倒なので脚質的に当てにしづらいタイプではあるものの、差し・追い込み馬が台頭する展開になった際には筆頭となれる存在だ。