◆アドマイヤツヨシ・松田博師「少し腰が甘いところがどう出るか」

◆オメガキングティー・斎藤誠師「距離延長と阪神の外回りは歓迎」

◆ガイヤースヴェルト・斎藤誠師「芝の軽い馬場は合うと思う」

◆キズナ・佐々木晶師「好調を維持。賞金を加算したい」

◆コメットシーカー・藤原英師「予定通りの調整ができた。成長している」

◆サトノキングリー・藤原英師「今回の舞台は走りやすい」

◆タイセイウインディ・高野師「体形からはダート馬ではない」

◆テイエムイナズマ・福島信師「気合が乗ってきたし、これが実戦につながれば」

◆バッドボーイ・河内師「折り合いがカギ」

◆ピュアソルジャー・大久保洋師「外回りは合う。ヒケを取らない」

◆ラブリーデイ・池江寿師「距離延長はプラス。好位で進めたい」

2017年の優勝馬アルアイン

施行時期的に皐月賞の前哨戦に位置付けられるが、ＮＨＫマイルカップや東京優駿（日本ダービー）とのつながりも深い一戦である。第35回（1988年）は地方笠松から中央入りを果たした“怪物”オグリキャップが勝利。そこで4着に敗れたヤエノムテキが本番の皐月賞を制している。ほか、歴代の勝ち馬では、第46回（1999年）のテイエムオペラオー、第64回（2017年）のアルアインが皐月賞、第43回（1996年）のタイキフォーチュン、第48回（2001年）のクロフネ、第57回（2010年）のダノンシャンティがＮＨＫマイルカップ、第60回（2013年）のキズナ、第68回（2021年）のシャフリヤールが東京優駿（日本ダービー）でG1ウィナーに輝いた。また、第51回（2004年）のキングカメハメハと第55回（2008年）のディープスカイにおいては、ＮＨＫマイルカップ＆東京優駿（日本ダービー）の変則二冠を達成している。