中山では日曜メインにダートのＧＩＩＩマーチＳ（２９日、１８００メートル）が行われる。

　ダート転向６戦目となる今回、２歳時のＧＩホープフルＳと合わせ、芝・ダート両重賞制覇を目指すのがタイムフライヤー（栗東・松田国英厩舎、牡５歳）。前走のフェブラリーＳでは強豪ぞろいの中、強気の先行策から勝ったモズアスコットから０秒９差５着に踏みとどまり、地力を改めてアピールした。折り合い面の課題を克服するため、今回は実戦では耳の部分を覆うメンコを着用する予定。ハンデ５７キロも想定内で、１８日には栗東ＣＷコースを６ハロン７９秒３で駆け抜けるなど気配も良好なだけに、思い出の中山でタイトル奪取の可能性は十分ある。

　スワーヴアラミス（栗東・須貝尚介厩舎、牡５歳）は９月のオークランドレーシングクラブＴ（３勝クラス）を６馬身差で圧勝。オープン昇格後も２走前、今回と同じ中山９ハロンのポルックスＳを４馬身差で快勝するなど、急激な本格化を遂げている。前走のアルデバランＳ２着後もここを目標に好調教を連発。５８キロで快勝した実績もあり、５７キロのハンデにも難なく対応できそうだ。

　メイショウワザシ（栗東・南井克巳厩舎、牡５歳）も着実に地力を強化。前走、同じ舞台の総武Ｓを武豊騎手を背に軽快に逃げ切った。オープン入りした昨夏以降、５着以下がない安定感は見事でハンデも背負い慣れた５６キロ。再びマイペースに持ち込めれば勝機も十分だろう。

　ワイルドカード（美浦・木村哲也厩舎、牡６歳）はオープン入り初戦のペデルギウスＳを３番手の好位からラスト３ハロン最速の３５秒８の切れ味を発揮して快勝した。今回が１３戦目とまだまだ良化の余地を残しており、ハンデも５６キロならマークは必要だ。

　５７・５キロのトップハンデは２頭。クリンチャー（栗東・宮本博厩舎、牡６歳）はダート初挑戦となった前走の仁川Ｓで後方１１番手から、メンバー最速の３ハロン３７秒０の末脚で半馬身差２着に食い込んだ。長らくスランプが続いたが、芝で菊花賞２着、京都記念優勝と実績は最右翼。ダート適性が証明されただけに怖い。もう一頭のリアンヴェリテ（栗東・中竹和也厩舎、牡６歳）はみやこＳ（１３着）から４カ月半の休み明けでもあり、強調材料に欠ける。



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