平地では国内最長となる芝3600mで行われる重賞。そのため、経験値が大きな武器になるケースもしばしば。2013年以降の1～3着延べ30頭の馬齢を見ると、3歳から11歳までじつに幅広い。ただし、7歳以上の複勝圏入りは、過去の当レースで3着以内の経験、もしくは天皇賞（春）で連対（2着以内）歴があった馬に限定される。頭に入れておきたいポイントのひとつだ。舞台となる中山芝3600mは、スタンド前直線の急坂手前あたりからスタートして内回りコースを2周する設定。すなわち長距離適性のみならず、小回りに近いレイアウトや、急坂を含めた高低差5.3mの起伏といったトリッキーなコースへの対応力も求められる。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）

【人気】
2013年以降、1番人気は【5.1.2.2】の好成績。9番人気以下の2着連対圏入りはなく、2桁人気の上位食い込みも2019年11番人気3着のエイシンクリック1頭だけ。極端な穴狙いはなるべく避けたほうがいいだろう。ただ、近年は5～8番人気が好調で、2019年から4年続けて2着以内に入っている。軸は上位人気から選ぶにしても、買い目を工夫して少しでも妙味を求めたいところだ。

【脚質】
2013年以降の結果を振り返ると、逃げ馬の勝利はなく、上がり3ハロンタイムの最速馬が【7.1.1.2】。ただし、1着馬10頭すべてが2周目4コーナーで7番手以内につけており、後方一気の馬では届かない。決め手勝負というよりは我慢比べ的な競馬になりやすく、ある程度の位置から辛抱強く脚を使えるようなタイプをマークすべきだろう。

【枠順】
2013年以降、5～8枠の7勝を含む3着以内18頭に対し、1～4枠は3勝を含む3着以内12頭と劣勢。コーナーを8度回る長距離戦でもあり、かつては真ん中より内が幅をきかせる時期もあったが、近年は形勢が逆転している。長丁場のレースは道中のロスが抑えやすい内枠有利が定説だが、ステイヤーズSに限れば例外視するべき。舞台適性の高そうな馬が外寄りの枠を引いて、過剰な人気を集めないのであれば格好の狙い目となる。

【血統】
近年、顕著な活躍を見せているのがオルフェーヴル。産駒初出走となった2020年に1着オセアグレイト、2着タガノディアマンテ、5着ヒュミドールと出走全頭が5着以内に入線し、2021年にも3頭が出走して2着アイアンバローズ、3着シルヴァーソニックと2頭が馬券圏内に好走。2022年には1着シルヴァーソニック、4着アイアンバローズ、5着メロディーレーンと再び出走全頭が掲示板を確保する活躍を見せ、シルヴァーソニックは前年からのリピート好走、メロディーレーンは11番人気での健闘だった。延べ9頭が出走して掲示板外1頭とあればぞんざいには扱えず、今後の動向も大いに注視すべきだろう。ほか、2021年にはワークフォース産駒のディバインフォースが勝ち、同種牡馬の産駒としてJRA重賞初制覇を飾ることになった。なお、同馬は翌2022年にも3着と好走。かつてエルコンドルパサー産駒のトウカイトリックが、2006年2着＆2011年3着＆2012年1着＆2013年3着と長年にわたるリピート好走で存在感を示したが、ワークフォースとエルコンドルパサーには「父Kingmambo系×母の父Sadler's Wells」という配合に共通点を見いだせる（中山芝3600mのコース全般における種牡馬別成績は下記のとおり）。