◆アウトライアーズ・小島師　「動きは悪くなかった。ササるところがあり、右側だけにブリンカーをつける」

　◆アロハリリー・高野師　「乗り役（助手）の感触もよかったみたいですし、いい状態で向かえると思う」

　◆ヴェロックス・猿橋助手　「動きも良く、予定通りの調整ができています。いい意味で、前走からの大きな変化はないです」

　◆カデナ・中竹師　「この馬らしいバネのある走りができていました。体も張りがあって充実しています」

　◆テリトーリアル・西浦師　「予定通り。どんな競馬もできるし、小倉の馬場にも対応してくれると思う」

　◆レイホーロマンス・橋田師　「いい状態は維持しています。短いところじゃなければ、どんな距離もこなす」

★小倉大賞典の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら　調教タイムも掲載

冬の小倉開催ではおなじみのG3ハンデ重賞で、2008年以降、トップハンデは3勝、2着2回とまずまずの成績。一方で、牡馬の53キロ以下は、2019年3着のサイモンラムセスを除きすべて4着以下に敗れている。最も信頼できるのは、5勝、2着6回の57キロ以上。ハンデ戦だと斤量を気にする方が多いと思われるが、このレースに関してはハンデの重い実績馬を重視したほうがいいのだ。年齢別では高齢馬の活躍が顕著。特に7歳以上の好走が目立ち、3勝、2着5回の好成績。高齢馬だからと言って侮っていると痛い目を見ることになる。レースが行われる小倉1800mは、スタートしてから最初のコーナーまでの距離が短いうえに、しばらく上りが続くレイアウト。流れはさほど速くならないため、先行勢に有利な展開になりやすい。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）

2023年の優勝馬ヒンドゥタイムズ

冬の小倉開催を代表する名物重賞で、荒れるハンデ戦としての認知度も高い。第25回（1991年）の覇者レッツゴーターキンは、翌年の天皇賞（秋）を制覇。中京競馬場で開催された第32回（1998年）には連勝街道を突き進んでいたサイレンススズカが参戦し、57.5kgのトップハンデを背負いながら圧勝した。第38回（2004年）はメイショウバトラーが勝利し、鞍上の藤田伸二騎手がJRA全10場重賞制覇を達成。第41～42回（2007～2008年）はアサカディフィートが9歳、10歳という超高齢での連覇を決め、ファンを驚かせた。