編集部（以下、編）　日曜日は函館と東京で重賞が組まれています。北海道シリーズがスタートすると、夏競馬感が増しますよね。

新良（以下、新）　2歳馬も続々とデビューしていて、新年度に突入したんだなということを強く感じます。

編　G1デーは素晴らしいですが、G1のない日もまた、のんびりしていて趣きがあります。馬券のほうもしっかり攻略していきましょう。

新　もちろん、そのつもりです。日曜日も全力で臨みます。


編　函館では函館スプリントS、東京ではエプソムCが行われますが、どちらに照準を合わせるかはもう決まっていますか？

新　はい。短距離戦は騎手の腕の差が出にくいので、函館はパスします。エプソムCで勝負したいです。乗り替わり天国といってもいいようなレースですし。

編　乗り替わり天国！　どういうことでしょう？

新　過去10年を振り返ると、乗り替わりが7勝を挙げ、2着も8回記録しています。「乗り替わりを買っておけば当たる」「乗り替わりを買わないと当たらない」　そんなレースなんです。

編　そこまで偏りがあるんですね。今年も当然、狙っていくべきであると。

新　そういうことです。昨年は乗り替わりがワンツーを決めたので、その再現に期待しましょう。

編　わかりました。では、狙い目を教えてください。

新　川田将雅騎手から戸崎圭太騎手に乗り替わる④ヴェルトライゼンデに注目します。


編　実績は文句なし。ただ、脚元が弱く、順調にレースに出走できないのが残念ですよね。今回も屈腱炎明けで久々になりますが、やれると判断したわけですね。

新　基本的に使い詰めるより、フレッシュな状態のほうがパフォーマンスが上がるタイプの馬で、同じ屈腱炎で長期休養明けとなった一昨年の鳴尾記念では勝利していますからね。久々が堪えることはないでしょう。

編　確かに、過去の戦績を振り返ると、レース間隔があいてもまったく苦にしないように感じます。

新　脚元に爆弾を抱えていますから、1戦1戦が勝負とみるべきでしょう。

編　能力の高さは疑いようがないですしね。

新　能力的には、宝塚記念に出走しても十分に通用する馬です。G1の谷間のG3なら格が違います。

編　どちらかというと、2000m以上での実績が光りますが、久々の1800mは問題ないですかね？

新　2歳時と3歳の春に3回走り、2勝、2着1回ですから、むしろ得意条件かもしれません。東京コースも、日本ダービーとジャパンカップで3着に入っているので、しっかり対応してくれるでしょう。


編　鞍上の戸崎騎手の評価をお聞かせください。

新　東京芝1800mにおける2021年以降のコース勝率は13.9%と上々で、勝利数はルメール騎手に次いで2位。同じ舞台の共同通信杯を、今年はジャスティンミラノで勝っていますから、馬と同じようにコースに関してはバッチリでしょう。

編　ならばテン乗りでも不安なしとみたわけですね。

新　その通りです。オークスと日本ダービーはともに1番人気で2着と結果を残せませんでしたが、騎乗ぶりは決して悪いものではありませんでした。良くも悪くも、いつもの戸崎騎手の平常運転という印象で、やはり安定感があるなと。プレッシャーのかからないG3で失敗するとは思えません。

編　ファンのみなさんも、ヴェルトライゼンデの実力は認めつつも、屈腱炎と長期休養明けを不安視していると思います。それがオッズに反映されるといいですね。

新　馬券的にはかなりオイシイ狙い目といえます。鳴尾記念のときのように、「やっぱりこの馬は強い」という姿を見せてほしいです。ここは戸崎騎手に決めてもらいましょう！


★その他の注目乗り替わり★
東京8R　②スティンガーグラス（戸崎圭太→ルメール）
函館9R　⑥ラヴスコール（横山和生→横山武史）
京都10R　⑭ボナンザ（モレイラ→川田将雅）

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