★完成された馬体に〔１〕エイシンヒカリ

　午後３時３４分に東京競馬場に到着。落ち着いた様子で馬運車から降りると、馬房に入ってから寝わらをはんだ。「輸送は慣れたもの。フランスに比べれば東京は近いですからね」と笑顔で語る中村厩務員。「気性的には変わらずにうるさいけど、筋肉がついてひと回り大きくなって、完成された馬体になった」と、国内ＧＩ初制覇に期待を寄せた。

★「自分のペースで」〔２〕クラレント

　約５時間半の輸送後も元気な姿を見せた。池平厩務員は「東京も何度も来ているからね。去年（６着）と遜色ないデキ。重賞６勝は逃げ切ったわけではないし、自分のペースで運びたい」と語った。

★いい状態でこれた〔３〕アンビシャス

　２戦続けての輸送もスムーズに消化した。到着後も寝わらをはむなど落ち着いた様子をみせ、「追い切りもいい併せ馬ができたので、あとは折り合えば。いい状態でこれたので、楽しみにしようと思います」と蛭田助手は声を弾ませた。

★一段とたくましく〔４〕サトノクラウン

　坂路１本（５ハロン７０秒７－１５秒７）から南Ｄ（ダート）を半周。体の張りがよく仕上がりのよさが目立っている。昨年の天皇賞・秋は１７着で年長馬の壁にはね返されたが、この１年で心身ともに一段とたくましくなった。「レースではブリンカーではなくチーク（ピーシズ）を着けます。あとはいい馬場で走らせてあげたい」と橋本助手。

★ビュンとはじける〔５〕ロゴタイプ

　角馬場からウッドコースを１周。フットワークは軽やかだ。「しまい１ハロン１５秒ぐらいで伸ばすのは予定通り。ピリピリして戦闘態勢に入ってきた。３コーナーでスイッチが入って行きたそうだったが、うまく折り合えた。（ゴーサインを出せば）ビュンとはじけそうで、いい状態です」と田中剛調教師は笑顔を見せた。

★中２週でも疲れなし〔６〕アドマイヤデウス

　午後３時４１分に東京競馬場に到着。輸送は順調で、中２週でも疲れは感じられず、ぶっつけ本番だった昨年よりも状態は良さそうだ。担当する松田助手も「輸送でどうこうという馬ではないし、問題ない。騎手も乗り慣れているし、楽しみしかないですよ」と一発を狙っている。

★元気あり余ってる〔７〕サトノノブレス

　僚馬ラブリーデイとともに決戦の地へ到着した。洗い場で頭を上下させるなど、元気があり余っている様子だ。「到着後はいつもあんな感じだし、輸送は問題なくこなした。前走と同じか少し上積みがあるくらいのデキだと思う。２０００メートルくらいがベストだし、良馬場でできそうなのも何より」と田重田助手。【３・２・２・１】と抜群の安定感を誇る距離で一発を狙う。

★満足いく仕上がり〔８〕モーリス

　坂路１本（５ハロン７０秒９－１５秒６）から南Ｄコースを半周して前日の調整を終えた。札幌記念２着以来になるが、重苦しさは感じない。イラつくような面はなく、落ち着きがあって、風格を醸し出している。「硬さもなくいい状態」と橋本助手は満足のいく仕上がりをアピール。

★「体重維持がカギ」〔９〕ルージュバック

　金曜に続き前日もコースに出さず、じっくりと厩舎周りでの運動を行った。「体重が減りすぎないように、きょうは運動を約９０分。気配に関しては毎日王冠と一緒ぐらい」と大竹調教師。今回は毎日王冠でクビ差２着のアンビシャスとの斤量差が２キロ。「（牡馬と）２キロ差で、そのあたりがどうかな。できることは、しっかりとやってきた。あとはレースまで体重を維持してくれれば…」と馬体減を気にかけていた。

★状態「変わりなくいい」〔１０〕カムフィー

　角馬場→ポリトラックでラスト１ハロン１５秒２で軽く流した。「状態面は変わりなくいい。（体に）痛いところがなく、元気もあるのが何より。７歳なので（間隔があいて）リフレッシュした状態の方が良さそう」と池上和調教師。

★「中２週でも元気」〔１１〕ヒストリカル

　出発前に４６２キロだった馬体が「輸送減りで前走ぐらいにはなっちゃうと思う」と中原助手。それでも「前走のダメージも少なかったし、オーバーワークにならないよう、しっかりやれたんで中２週でも元気です」と胸を張った。

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