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| Pro tipster MAX > N.Okamura's TipOSAKA HAI G1 - 31/3/2024 Hanshin11R |
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| ラップギアコース適性値【瞬４平５消１】に近い比率の馬が有利 番馬名 【ラップギア】瞬発指数 01ミッキーゴ【瞬２平２消１】１０９ 02ローシャム【瞬２平５消０】１１１ 03タスティエ【瞬３平２消０】１１２ 04ハヤヤッコ【瞬３平５消３】１０５ 05スタニング【瞬４平３消０】１０６ 06ジオグリフ【瞬３平１消０】１０７ 07ハーパー 【瞬３平１消０】１０７ 08プラダリア【瞬５平０消１】１０８ 09ステラヴェ【瞬４平２消０】１０７ 10ソールオリ【瞬４平１消０】１１０ 11ベラジオオ【瞬３平２消０】１０８ 12キラーアビ【瞬３平０消１】１０４ 13ルージュエ【瞬４平３消０】１０５ 14エピファニ【瞬４平２消１】１０６ 15リカンカブ【瞬２平４消０】１０３ 16カテドラル【瞬４平４消２】１０１ Ｇ２からＧ１に昇格して、今年で８年目になる大阪杯。2021年は１番人気・コントレイルと ２番人気・グランアレグリアの対決で 未曽有の盛り上がりを見せ、2022年は１番人気・エフフォーリアと ２番人気・ジャックドールの対決が大いに注目された一戦です。しかしこれら4頭はいずれも該当年の大阪杯では人気ほどに走ることは できませんでした。 大阪杯を予想する上で、肝となりそうなデータは2つ。脚質と距離経験です。それも単純な前走脚質や前走距離ではなく、大阪杯に出走する各馬が これまでに歩んできた全レースが対象となります。まずは脚質面からの特徴を探ってみましょう。 ■大阪杯、1コーナー2番手以内を経験している馬の成績 あり 198戦【12-13-14-159】勝率 6％ 単勝回収 41％ なし 98戦【11-10- 9- 68】勝率11％ 単勝回収188％ ※2001年以降、JRA成績のみ。 Ｇ１出走馬ともなれば 普通に走っているだけでも(スピード能力の違いから)条件戦などでは自然と４コーナーで先団に付ける ことになる馬も多いのですが、レースの序盤、最初から前へ前へと行くような馬の大阪杯成績は芳しいものではありません。 私自身も含め、きっとこのデータを意外だと思う方も多いはずで、それが大阪杯が荒れ傾向となっている一因でもあるのだと思われます。レースキャリアの中で、１度でも “１コーナー２番手以内” を経験している馬が対象になります。 もちろん、大阪杯がＧ１になって以降も この傾向に変わりはありませんし、先に挙げたコントレイル、グランアレグリア、エフフォーリアとジャックドールの(人気で敗れた)４頭も、１コーナー２番手以内を経験している馬たちでした。 今年の特別登録馬の中では下記の１１頭が対象となります。大阪杯の予想はここをスタート地点と考えているのですが、今年も上位人気が想定される馬の多くがこのグループに含まれてしまう辺りは、大きなポイントになってくるのではないでしょうか。 ■2024年大阪杯、1コーナー2番手以内を経験している出走予定馬 (３)タスティエーラ (４)ハヤヤッコ (５)スタニングローズ (６)ジオグリフ (７)ハーパー (９)ステラヴェローチェ (11)ベラジオオペラ (13)ルージュエヴァイユ (14)エピファニー (15)リカンカブール (16)カテドラル ---------- ２つ目に紹介したいデータは距離経験。まず前提として、大阪杯は長距離馬のほうが人気になる傾向。一般的に "距離をこなせない馬より、距離をこなせる馬の方が強い(最終的に好成績を収めやすい)" というのは競馬の絶対的な真理なのでしょうが、この大阪杯に限っては、そのグループが過剰人気になっているということです。 ■大阪杯出走馬の距離経験別成績(2100m以上に勝ち鞍があるか無いか) 勝鞍あり 144戦【13-14-15-102】勝率 9% 単勝回収 35% 勝鞍なし 152戦【10- 9- 8-125】勝率 7% 単勝回収142% ※2001年以降、JRA成績のみ対象。GII時代も含む 今年の出走予定馬で、2100m以上に勝ち鞍があるのは下記の５頭。単勝回収３５％は手を出してはいけない数値であり、勝率や好走率は別として、利益を出す買い方を前提とするなら2100m以上に勝ち鞍がある馬は評価を下げてみるべき なのではないかと考えています。 ■2024年大阪杯、2100m以上に勝ち鞍を持つ出走予定馬 (２)ローシャムパーク (３)タスティエーラ (４)ハヤヤッコ (８)プラダリア (９)ステラヴェローチェ ---------- ここまでの話を まとめると、下記のとおり。２つ○が付いているのは、今年は(１)ミッキーゴージャス、(10)ソールオリエンスと(12)キラーアビリティの３頭だけ ということに なりました。１番人気想定の(３)タスティエーラが ×× というのも気になるところ でしょうか。 (１)ミッキーゴージャス ○○ (２)ローシャムパーク ○× (３)タスティエーラ ×× (４)ハヤヤッコ ×× (５)スタニングローズ ×○ (６)ジオグリフ ×○ (７)ハーパー ×○ (８)プラダリア ○× (９)ステラヴェローチェ ×× (10)ソールオリエンス ○○ (11)ベラジオオペラ ×○ (12)キラーアビリティ ○○ (13)ルージュエヴァイユ ×○ (14)エピファニー ×○ (15)リカンカブール ×○ (16)カテドラル ×○ ---------- 阪神競馬場の芝コースには外回りと内回りがあり、それぞれまったく違うコースと言っても良いぐらいに、ラップ的な特徴が異なってきます。東京競馬場に類する外回りに対し、阪神芝の内回りは中山競馬場に近い、いや、むしろ福島競馬場に近いコース(！)と言ってしまっても良いのではないか とさえ考えています。 阪神は最後に坂があるじゃないかという声も聞こえてきそうですが、阪神ゴール前の上り坂は高低差1.8mほど。あまり気にする人もいないようですが、実は福島芝コースにもゴール前には1.2mほどの上り坂があります。この0.6mをもって「阪神は坂で福島は平坦」と断定できるのでしょうか。計算してみても、1.5%の勾配は中山よりも福島に近いのではないかと考えられるところです。 阪神外 直線476m 直線坂1.8m 勾配1.5% 阪神内 直線359m 直線坂1.8m 勾配1.5% ←ココ 中山芝 直線310m 直線坂2.2m 勾配2.2% 福島芝 直線300m 直線坂1.2m 勾配1.0% ※数値は概数 ならば大阪杯は "内回り" という舞台設定、つまりは"適性"が重要なポイントになってくるに違いありません。実は宝塚記念も そう (阪神内回りコース) なのですが、もし仮に大阪杯や宝塚記念が福島競馬場で開催される となれば、多くの人が「これは通常のＧ１とは同列に考えられないぞ」と身構えることになるのでしょう。しかし阪神開催なら誰も特には身構えない。つまりは、その "意識の剥離" こそが狙い目となってくるはずです。 ちなみに 坂と言えば中山競馬場が「急坂」と言われているのですが、ノーザンファームしがらぎ、天栄 (トレーニング施設) の勾配は8.0%。さらに、2021年に完成したというコスモヴューファーム(ウイン○○)の育成用坂路は最大傾斜18%(！)という触れこみ。 練習と本番の違いはあれど、普段そういったトレーニング施設で走っている馬にとって、中山の“急坂”勾配2.2%(笑)は 如何ほどのモノなのか。だから個人的には "競馬場の坂の有無" など気にしないスタイルだったりします。 話が逸れましたが、大阪杯はローカル巧者を狙いたいという話。上記の３頭なら、(１)ミッキーゴージャスを狙ってみたいと思うに至ります。二冠牝馬ミッキークイーンの娘、父ミッキーロケット母ミッキークイーンというミッキーの化身。 デビューから３戦はオークスに間に合わせるために かなり無理をしたようでしたが、裏を返せば 無理をさせたくなる ぐらいには期待されていた馬。前走はベースアップしたところでマクりに行き、しかもマクりきれないという厳しい競馬で、それでも勝てたところに着差以上の価値があります。 加えて(10)ソールオリエンス。この馬が「ブリンカー着用」という報道を見たときはガッカリしました。ブリンカーの着用自体がマイナスという訳ではなく、ブリンカーを着用せざるを得ないような気性に なってしまったことにガッカリ。２００１年以降のＪＲＡ重賞全レース、ブリンカー初使用馬の成績は延べ６２５戦【19-34-32-610】勝率３％の単勝回収２８％という惨状だったりもします。記憶に新しいところではエフフォーリアなど。 ---------- ※【ラップギア】とは、各レースラップのラスト４ハロンのみに注目した適性分析です。ＪＲＡ発表のラップタイムを一定の公式に当てはめ、誰でも簡単に算出することができます。数値が大きければ良いというものではなく、コース適性値と“比率”の近い馬が有利だと考えられます。 ※ 瞬発指数は、“走破タイム”を一切考慮せず、ラップタイムを一定の公式に当てはめて算出した競走馬の能力値です。数値は全階級に対しての絶対値であり、下限70～上限130辺りだと考えられます。競走馬の能力は変動相場であり、１走ごとに変化します。 |
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