＊過去１０年が対象

　◆トライアル組断然　連対全２０頭が弥生賞、スプリングＳ、若葉Ｓからの参戦。トライアル以外では前走で重賞を勝っていても０９年リーチザクラウン（きさらぎ賞）が２番人気１３着、０７年フサイチホウオー（共同通信杯）が２番人気３着など劣勢。ＴＲの中ではスプリングＳ組が８連対（５勝２着３回）、弥生賞組が７連対（３勝２着４回）で、ＧＩＩ２つが特に強い。前走着順は、２０頭中１８頭が該当する４着以内が理想。

　◆芝重賞実績重要　１５頭に芝重賞で連対（うち１２頭はＶ）実績。残る５頭中、０２年２着タイガーカフェはＯＰ特別勝ちと弥生賞３着、０４年１着ダイワメジャーはスプリングＳ３着、１０年２着ヒルノダムールはＯＰ特別勝ちがあり、例外２頭はともに年明けデビュー馬。重賞実績はあればあるほど心強い。

　◆芝千八以上でＶ　ダイワメジャーを除く、連対１９頭に芝１８００メートル以上でＶ歴があった。

　◆安定感必要　１７頭が芝で複勝率６６・７％以上。勝ち馬に限れば全１０頭が該当し、うち８頭は連対率も６６・７％以上をクリアしていた。また、連対１４頭がデビューから掲示板を外していなかった。１度外したのは５頭で、２度以上は０７年２着のサンツェッペリン（３度）のみ。高いレベルでの安定感が必要だ。

　◆結論　最重要ステップのフジテレビ賞スプリングＳを制したグランデッツァがトップ評価。重賞２勝を含む【３・１・１・０】と実績も申し分ない。スプリングＳ２着ディープブリランテ、若葉Ｓ１着から参戦のワールドエースも、ともに重賞勝ちを含む連対率１００％と安定しており、好勝負必至だ。ゴールドシップは共同通信杯から直行という点で割り引く。　（データ室）

この記事はいかがでしたか？

 (5)