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京成杯AH G3
京成杯AHの歴史と概要
その歴史は東京芝1600mにはじまり、幾度かの変遷を経て現在は中山芝1600mでの開催が定着している伝統のハンデ重賞。第19回（1974年）スガノホマレの自身通算5度目となるレコード勝ち、第34回（1989年）マティリアルの復活勝利など、古くから印象深いレースが展開されてきた。とくに日本レコードを更新するタイムで勝利する馬が多いことも特徴的で、2000年代に入ってからも第46回（2001年）ゼンノエルシド、第57回（2012年）レオアクティブ、第64回（2019年）トロワゼトワルが新記録を打ち立てている。厳密にいえば競馬に世界レコードというものは存在しないが、レオアクティブは世界で初めて芝1600mで1分31秒の壁を破った馬としても名を刻むことになった。
歴史と位置付け
1956年に「オータムハンデキャップ」の競走名で創設されたハンデ重賞。東京芝1600mで第1回が施行された。その後、芝1800mやダートを舞台とするなど条件変更をくり返し、1984年から現行の中山芝1600mで定着するようになった。なお、競走名は1959年に「京王杯オータムハンデキャップ」、1998年に「京成杯オータムハンデキャップ」へと改称されている。2012年に「サマーマイルシリーズ」に指定。現在は同シリーズの頂点を争う馬と、マイルチャンピオンシップを目指すトップマイラーが激闘をくり広げている。
歴代優勝馬
1986年以降の優勝馬を掲載しています。
優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記と統一しています。
| 回数 | 開催日 | 優勝馬 |
|---|---|---|
第68回
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2023年9月10日
中山
芝1600m
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ソウルラッシュ
栗
牡5 松山弘平
池江泰寿
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第67回
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2022年9月11日
中山
芝1600m
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ファルコニア
栗
牡5 吉田隼人
高野友和
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第66回
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2021年9月12日
中山
芝1600m
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カテドラル
栗
牡5 戸崎圭太
池添学
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第65回
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2020年9月13日
中山
芝1600m
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トロワゼトワル
栗
牝5 横山典弘
安田隆行
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第64回
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2019年9月8日
中山
芝1600m
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トロワゼトワル
栗
牝4 横山典弘
安田隆行
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第63回
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2018年9月9日
中山
芝1600m
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ミッキーグローリー
美
牡5 Ｃ．ルメール
国枝栄
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第62回
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2017年9月10日
中山
芝1600m
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グランシルク
美
牡5 田辺裕信
戸田博文
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第61回
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2016年9月11日
中山
芝1600m
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ロードクエスト
美
牡3 池添謙一
小島茂之
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第60回
|
2015年9月13日
中山
芝1600m
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フラアンジェリコ
美
牡7 田辺裕信
斎藤誠
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第59回
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2014年9月14日
新潟
芝1600m
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クラレント
栗
牡5 田辺裕信
橋口弘次
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第58回
|
2013年9月8日
中山
芝1600m
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エクセラントカーヴ
美
牝4 戸崎圭太
堀宣行
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第57回
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2012年9月9日
中山
芝1600m
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レオアクティブ
美
牡3 横山典弘
杉浦宏昭
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第56回
|
2011年9月11日
中山
芝1600m
|
フィフスペトル
美
牡5 横山典弘
加藤征弘
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第55回
|
2010年9月12日
中山
芝1600m
|
ファイアーフロート
美
牡4 津村明秀
小笠倫弘
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第54回
|
2009年9月13日
中山
芝1600m
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ザレマ
栗
牝5 内田博幸
音無秀孝
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第53回
|
2008年9月14日
中山
芝1600m
|
キストゥヘヴン
美
牝5 藤田伸二
戸田博文
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第52回
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2007年9月9日
中山
芝1600m
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キングストレイル
美
牡5 田中勝春
藤沢和雄
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第51回
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2006年9月10日
中山
芝1600m
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ステキシンスケクン
栗
牡3 後藤浩輝
森秀行
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第50回
|
2005年9月11日
中山
芝1600m
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マイネルモルゲン
美
牡5 柴田善臣
堀井雅広
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第49回
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2004年9月12日
中山
芝1600m
|
マイネルモルゲン
美
牡4 後藤浩輝
堀井雅広
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第48回
|
2003年9月14日
中山
芝1600m
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ブレイクタイム
栗
牡6 松永幹夫
山本正司
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第47回
|
2002年9月8日
新潟
芝1600m
|
ブレイクタイム
栗
牡5 松永幹夫
山本正司
|
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第46回
|
2001年9月9日
中山
芝1600m
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ゼンノエルシド
美
牡4 横山典弘
藤沢和雄
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第45回
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2000年9月10日
中山
芝1600m
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シンボリインディ
美
牡4 岡部幸雄
藤沢和雄
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第44回
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1999年9月12日
中山
芝1600m
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サンライズアトラス
栗
牡5 安田康彦
安田伊佐
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第43回
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1998年9月13日
中山
芝1600m
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シンコウスプレンダ
美
牡4 横山典弘
古賀史生
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開催時期
第1回（1956年）は9月9日に施行。第10回（1965年）のみ10月24日に施行されているが、創設時から大幅に施行日程が変更されることはなく、現在も9月上旬～中旬に開催されている。
競走条件
施行場所：中山芝1600m（右・外回り）
出走資格：3歳以上
１着賞金：4100万円
負担重量：ハンデキャップ
年表
| 1956年 | 東京芝1600m、4歳（現在の3歳）以上のハンデキャップ戦として創設 競走名は「オータムハンデキャップ」 ヒガシテラオーが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 1957年 | 中山芝1800mで施行 |
| 1959年 | 競走名を「京王杯オータムハンデキャップ」に改称 ハククラマが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 1961年 | 東京ダート1600mで施行 |
| 1963年 | 施行距離を芝1800mに変更 |
| 1964年 | 中山芝1800mで施行 |
| 1967年 | 中山芝1800mで施行 |
| 1969年 | 東京ダート1700mで施行 |
| 1970年 | 施行場を中山芝1800mに変更 |
| 1971年 | パールトンが芝1800mの日本レコードを更新 |
| 1974年 | 施行場を東京芝1800mに変更 スガノホマレが芝1800mの日本レコードを更新 |
| 1975年 | 中山芝1800mで施行 |
| 1980年 | 施行場を中山芝1800mに変更 |
| 1981年 | サクラシンゲキがレース史上初の2連覇を達成 |
| 1984年 | グレード制導入にともないG3（国内独自）に格付け 施行距離を芝1600mに変更 ヨシノエデンが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 1987年 | ダイナアクトレスが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 1988年 | 新潟芝1600m（外）で施行 |
| 1994年 | 混合競走に指定 サクラチトセオーが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 1998年 | 競走名を「京成杯オータムハンデキャップ」に改称 指定交流競走に指定 |
| 2001年 | ゼンノエルシドが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 2002年 | 新潟芝1600m（外）で施行 |
| 2003年 | ブレイクタイムがレース史上2頭目の2連覇を達成 |
| 2005年 | マイネルモルゲンがレース史上3頭目の2連覇を達成 |
| 2006年 | 国際競走に指定 |
| 2007年 | 国際G3に格付け |
| 2012年 | サマーマイルシリーズに指定 レオアクティブが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 2014年 | 新潟芝1600m（外）で施行 |
| 2019年 | トロワゼトワルが芝1600mの日本レコードを更新 |
| 2020年 | COVID-19の流行にともない無観客競馬として開催 トロワゼトワルがレース史上4頭目の2連覇を達成 |
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