満を持しての新潟外回り初参戦。トーセンバジルが適性舞台でいよいよ弾ける。

　問答無用で末脚が求められるのがこの舞台。前半がほぼスローペースで日本一長い直線、それも最後まで平坦が続くとあって、構図は実に分かりやすいものといえる。

　ステイヤータイプを数多く輩出する“馬車馬”ハービンジャー産駒だからといって、みくびってはならない。これまでのキャリア１５戦で上がり３Ｆ最速は実に７回、２位は３回、３位は１回。近３走こそＮｏ．１をマークしていないが、いずれも２４００メートル以上の消耗戦ならノーカウントでいいだろう。

　「新潟は内回り（阿賀野川特別）でしか勝っていないけど、外回りのほうがいいと思う」とは藤原英調教師の弁。これを裏付けるデータが、３歳時の“残念ダービー”白百合Ｓに実はあった。

　当時、バジルが繰り出した上がりは３２秒７。もちろん、これはメンバー１位で、しかも、インで詰まりながらのものだけに、よりいっそう驚かされる。

　本題はここから。上がり次位と３位タイの３頭のそのあとを丁寧にひも解いていくと…。次位ティルナノーグは新潟外回り１０Ｆの信濃川特別Ｖ、３位タイ・アルバートドックは昨年の新潟記念２着、同ダノンリバティは新潟外回り８Ｆの関屋記念で（２）（３）着。そう、いずれも越後路の外回りで結果を残している。

　そうなると、前記したコメントの説得力がいっそう増す。百戦錬磨のトレーナーが続けて言う。「昨年は３連勝後に、あえてジャパンＣにぶつけた。当時は壁があったけど、年が明けてその経験が生きてきた」

　夏競馬のＧＩＩＩなら、阪神大賞典３着→天皇賞・春８着は十分すぎる足跡だろう。サマーシリーズとは何の脈略もない、“秋競馬っぽい”結末が待っている。

　“究極の３連単”はバジルを１着に固定。負けても王座ゲットのシナリオを考え、ルミナスウォリアーを２・３着に配置した計１２点とする。（夕刊フジ）

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